De tuigage van een zeilschip bestaat uit de touwen en/of kettingen die worden gebruikt om de masten, ra's en zeilen van het schip te ondersteunen. Het staand want wordt gebruikt om de masten te ondersteunen. Het lopend want ondersteunt de ra's en de zeilen. Sommige typen zeilboten met niet-ondersteunde masten hebben geen tuigage. Hiertoe behoren het tuig van de jonk en dat van de catboat. Bermuda sloepen met een enkele mast en een voorzeil gebruiken vrij eenvoudige tuigage. Ketches en schoeners met kottertuig hebben de meest complexe tuigage.
Tuigage (schip)
Staand want
Het staand want van een zeilschip bestaat uit de touwen die worden gebruikt om de masten, ra's en gieken te ondersteunen. De meeste moderne zeilschepen gebruiken staalkabel voor het staand want. Het moderne staande want wordt regelmatig op spanning gecontroleerd met een speciale meter. Het aanpassen van de spanning gebeurt met behulp van een spanschroef. Touwen, draden of stangen die voor en achter langs de middellijn lopen en die de masten of rondhouten stabiliseren, worden stagen genoemd. Die van de mast naar de boeg worden voorstagen genoemd. Degenen die van de mast naar het achterschip lopen, worden bakstagen genoemd.
Lopend tuig
Het lopend want van een zeilschip bestuurt de zeilen. Het lopend want bestaat meestal uit verschillende soorten touw (touwen worden ook wel lijnen genoemd). Het maakt gebruik van blokken en schijven om de lengte van de touwen aan te passen. Een blok is een soort katrol. Een schijf is het gegroefde wiel in het blok. Grotere zeilboten en schepen gebruiken lieren. Door de verstelbaarheid van het lopend want kan de boot verschillende manoeuvres uitvoeren, zoals overstag gaan en gijpen. Alle zeilboten hebben de outhaul en de downhaul gemeen. De uithouder trekt het zeil naar het vrije uiteinde van de giek. De neerhaler zorgt ervoor dat de giek niet omhoog komt in de mast.