Overstag gaan

Tacking of coming about is een term in de zeilsport die betekent dat de boot van richting verandert door de boeg van het schip te draaien ten opzichte van de wind. Het betekent ook de koers die je vaart ten opzichte van de richting van de aankomende wind. Een overstag waarbij de wind over bakboord (links) van de boot waait wordt een "bakboord overstag" genoemd. Een overstag waarbij de wind over de stuurboordzijde van de boot komt, wordt een "stuurboord overstag" genoemd. De roerganger van de zeilboot is verantwoordelijk voor de communicatie met de rest van de bemanning bij het maken van een overstagmanoeuvre. Bij het overstag gaan roept de roerganger "klaar over!" Als de bemanning klaar is roepen ze "klaar", en de manoeuvre wordt gestart. Het tegenovergestelde van een overstag (tegen de wind in) is een gijp (van richting veranderen terwijl je met de wind mee vaart).

Tackelen (rode pijl is de windrichting)Zoom
Tackelen (rode pijl is de windrichting)

Tacking manoeuvre

Om een boot die tegen de wind in vaart, overstag te laten gaan, is enige snelheid nodig. Als te veel tijd wordt genomen om de overstag te voltooien, gaat de voorwaartse kracht verloren en kan de boot achteruit gaan. Als een zeilboot wordt gevangen terwijl hij recht in de wind gaat, wordt hij "in ijzers" genoemd. Dit stopt alle voorwaartse beweging van de boot. Een overstagmanoeuvre is een basisvaardigheid die met oefening wordt aangeleerd. De manoeuvre is ook anders in een kleine zeilboot voor één persoon dan in een wedstrijdzeilboot van 40 of 50 voet.

Beating

Slaan is de procedure waarbij een schip zich op een zigzagkoers beweegt om recht in de wind (bovenwinds) vooruit te komen. Geen enkel zeilschip kan recht in de wind varen (hoewel dat de gewenste richting kan zijn). Slaan stelt het schip in staat indirect voor de wind te varen.

Een schip dat slaat, vaart zo "dicht aan de wind" mogelijk. Deze positie staat bekend als close hauled. In het algemeen is de kleinste hoek aan de wind die een schip kan zeilen ongeveer 35 tot 45 graden. Sommige moderne jachten kunnen heel dicht aan de wind zeilen, terwijl oudere schepen, vooral vierkantgetuigde schepen, niet heel dicht aan de wind kunnen zeilen.

Er kunnen verschillende tijdsintervallen tussen de hechtingen worden gebruiktZoom
Er kunnen verschillende tijdsintervallen tussen de hechtingen worden gebruikt

Vragen en antwoorden

V: Wat is overstag gaan in zeilen?


A: Bij zeilen betekent overstag gaan het veranderen van de richting van een boot door de boeg van het schip ten opzichte van de wind te draaien.

V: Wat betekent overstag gaan in termen van koersrichting?


A: In termen van koersrichting betekent overstag gaan de richting waarin een boot zich bevindt ten opzichte van de richting van de aankomende wind.

V: Wat is een bakboord overstag?


A: Een overstag wordt een "bakboord overstag" genoemd als de wind over de linkerkant van de boot blaast.

V: Wat is een stuurboord overstag?


A: Een overstag wordt een "stuurboord overstag" genoemd als de wind over de rechterkant van de boot komt.

V: Wie is verantwoordelijk voor de communicatie bij een overstagmanoeuvre?


A: De roerganger van de zeilboot is verantwoordelijk voor de communicatie met de rest van de bemanning tijdens het overstag gaan.

V: Wat roept de roerganger tijdens het overstag gaan?


A: Bij het overstag gaan roept de roerganger "klaar over!" naar de bemanning.

V: Wat is het tegenovergestelde van overstag gaan?


A: Het tegenovergestelde van overstag (tegen de wind in) is gijpen (van richting veranderen terwijl u met de wind mee vaart).

AlegsaOnline.com - 2020 / 2023 - License CC3