Guy du Merle was een Franse lucht- en ruimtevaartingenieur, piloot en schrijver. Hij was het eerste hoofd van de Franse Burgerluchtvaart Universiteit, een belangrijke instelling voor de opleiding van civiele luchtvaartprofessionals in Frankrijk.

Du Merle behaalde zijn diploma aan de École Polytechnique in 1927 en vervolgde zijn opleiding aan de École nationale supérieure de l'aéronautique et de l'espace in 1932. Beide scholen behoren tot de vooraanstaande technische en luchtvaartopleidingen in Frankrijk en legden de basis voor zijn carrière als constructeur, docent en leider in de luchtvaartsector.

Hij begon zijn loopbaan als militair piloot en vloog tussen 1933 en 1935 op meer dan honderd verschillende vliegtuigtypen. Deze brede vliegervaring gaf hem een diepgaand praktisch inzicht in vliegtuigontwerp, vluchtgedrag en de operationele kant van de luchtvaart — kennis die hij later in onderwijs en bestuur toepaste.

Van 1940 tot 1950 doceerde hij lucht- en ruimtevaarttechniek aan de École nationale supérieure de l'aéronautique et de l'espace. Als docent speelde hij een belangrijke rol bij de opleiding van nieuwe generaties ingenieurs en bij de ontwikkeling van curricula die theorie en praktijk combineerden. Zijn onderwijswerk bestond uit colleges, technisch onderwijs en begeleiding van studenten bij studie- en onderzoeksprojecten.

In 1948 werd Du Merle benoemd tot de eerste directeur van de Franse Burgerluchtvaartuniversiteit, een functie die hij tot 1951 vervulde. In die periode hielp hij bij het opbouwen van de instelling, het vastleggen van opleidingsnormen en het leggen van contacten met industrie en overheidsinstanties. Zijn directeurschap viel in de naoorlogse periode, toen het herstel en de modernisering van de civiele luchtvaart in Frankrijk grote aandacht vroegen.

Als schrijver publiceerde Du Merle technische werken en artikelen gericht op luchtvaarttechniek en onderwijs. Zijn publicaties en lesmateriaal droegen bij aan de verspreiding van vakkennis binnen de Franse luchtvaartgemeenschap.

Zijn nalatenschap wordt nog steeds erkend: een rotonde in de stad Toulouse draagt zijn naam als eerbetoon aan zijn bijdragen aan de Franse luchtvaart en aan de opleiding van vele luchtvaartprofessionals.