Boeing 777
De Boeing 777 is een tweemotorig widebody verkeersvliegtuig voor de lange afstand. Het is 's werelds grootste tweemotorige vliegtuig. Het wordt vaak de "Triple Seven" genoemd. Het kan tussen 283 en 368 passagiers vervoeren. Het heeft een bereik van 5235 tot 9380 nautische mijlen.
Het eerste 777-200 model kwam in 1995 in dienst. De gestrekte 777-300 werd in 1998 geïntroduceerd. Dat model is 10,1 meter (33,3 voet) langer. De langere 777-300ER en 777-200LR modellen kwamen respectievelijk in 2004 en 2006 in dienst. Een vrachtvliegtuigversie, de 777F, vloog voor het eerst in 2008. Vanaf 2019 zal Boeing een nieuwe versie van de 777 leveren, de 777X.
Meer dan 60 luchtvaartmaatschappijen exploiteren een of meer soorten van de Boeing 777. Van hen heeft Emirates de meeste in zijn vloot: meer dan 100 exemplaren zijn in gebruik of in bestelling. Andere luchtvaartmaatschappijen die veel 777's exploiteren zijn United Airlines, AirFrance, Cathay Pacific en American Airlines.
Varianten
Varianten omvatten:
-200s varianten
- 777-200 (772)
- 777-200ER (772)
- 777-200LR "Worldliner" (77L)
-300s varianten
- 777-300 (773)
- 777-300ER (77W)
Vracht varianten
- 777F
In ontwikkeling zijnde varianten (777X)
- 777-8 (778)
- 777-9 (779)
777-200
De 777-200 was het eerste en oorspronkelijke type van de 777. Hij werd voor het eerst ingezet op 12 juni 1994 en kwam op 7 juni 1995 in dienst bij United Airlines. Het toestel was gemaakt om tot 440 mensen in één klasse te vervoeren, en kon 5240 nautische mijlen (9700 km) vliegen. Er werden 88 777-200 gemaakt, terwijl er geen -200 klaarstond om gemaakt te worden.
777-200ER
De 777-200ER ("ER" voor Extended Range) is een extended range versie en het B-marktmodel van de oorspronkelijke 777-200. Dit betekent dat hij langer kan vliegen dan de oorspronkelijke versie. Hoewel het aantal passagiers dat kan worden vervoerd gelijk blijft, wordt het bereik van de -200ER vergroot tot 7725 nautische mijlen (14.305 km). Er zijn 422 -200ER gemaakt, en er staat geen enkele -200ER te wachten.
777-200LR
De 777-200LR ("LR" voor Longer Range) is een langere-afstandsversie en het C-marktmodel van de 777-200. De 777-200LR is houder van het record voor langste vlucht ooit, met een totaal van 22 uur en 42 minuten en vloog 11.664 zeemijlen van Hongkong naar Londen. Het toestel heeft een capaciteit van 301 passagiers.
777-300
De 777-300 werd gelanceerd op de Paris Air Show op 26 juni 1995, de grote assemblage begon in maart 1997 en de romp werd samengevoegd op 21 juli, hij werd uitgerold op 8 september en maakte zijn eerste vlucht op 16 oktober en hij kwam in dienst bij Cathay Pacific op 27 juni 1998. De 777-300 was ontworpen als een verlenging van de romp met 20% ten opzichte van de 200's versie en had extra zitplaatsen.
777-300ER
De 777-300ER is de B-marktversie van de 777-300. Dit betekent dat de 777-300ER een hoger maximaal startgewicht (MTOW) heeft en kan vliegen met een maximaal bereik tot 7.370 nautische mijlen (13.650 km) met 396 passagiers in een tweeklas zitplaatsindeling. De 777-300ER heeft aangeschuinde en verlengde vleugeluiteinden, een versterkte romp en vleugels en een gewijzigd hoofdlandingsgestel. De vleugels hebben een hoogte-breedteverhouding van 9,0. Hij wordt aangedreven door de GE90-115B turbofan, 's werelds krachtigste straalmotor met een maximale stuwkracht van 115.300 lbf (513 kN).
777-8 en -9
De in ontwikkeling zijnde 777X, die in november 2013 werd gelanceerd, zal zijn uitgerust met nieuwe GE9X-motoren, nieuwe koolstofvezelvleugels met neerklapbare vleugeltips en een dichtere cabine. De langere 777-9, met 414 zitplaatsen over 7.600 nmi (14.075 km), zou in het eerste kwartaal van 2019 moeten vliegen en vanaf december 2019 worden geleverd, terwijl de kortere 777-8 plaats zou bieden aan 365 zitplaatsen over 8.700 nmi (16.110 km).
Een American Airlines 777-200 landt op de luchthaven London Heathrow.
Singapore Airlines 777-200ER op Singapore Changi Airport.
Galerij
· 
Cockpit van een American Airlines 777
· 
De eerste Boeing 777-200 die ooit met mensen vloog
· 
Een Malaysia Airlines 777-200ER "Super Ranger", genoemd naar zijn zeer lange bereik
· 
Boeing 777-300/-200 van Japan Airlines
· 
Een 777 motor.
Vragen en antwoorden
V: Wat voor vliegtuig is de Boeing 777?
A: De Boeing 777 is een tweemotorig widebody verkeersvliegtuig met groot bereik.
V: Waarom wordt het vaak de "Triple Seven" genoemd?
A: De Boeing 777 wordt vaak de "Triple Seven" genoemd vanwege de benaming "777" van de luchtvaartmaatschappij.
V: Hoeveel passagiers kan de Boeing 777 vervoeren?
A: De Boeing 777 kan tussen de 283 en 368 passagiers vervoeren.
V: Wat is het bereik van de Boeing 777?
A: De Boeing 777 heeft een bereik van 5235 tot 9380 zeemijlen.
V: Wanneer kwam de Boeing 777 voor het eerst in dienst?
A: Het eerste 777-200 model van de Boeing 777 kwam voor het eerst in dienst in 1995.
V: Wat is de nieuwste versie van de Boeing 777 en wanneer wordt deze geleverd?
A: De nieuwste versie van de Boeing 777 is de 777X, en deze zal vanaf 2019 door Boeing worden geleverd.
V: Welke luchtvaartmaatschappij heeft de meeste Boeing 777's in haar vloot?
A: Emirates heeft momenteel de meeste Boeing 777's in haar vloot, met meer dan 100 in dienst of in bestelling.
