Buchanan Field Airport

Geschiedenis

In 1942 betaalde Contra Costa County 88.000 dollar voor grond om een vliegveld te bouwen in de county. Het vliegveld werd ontwikkeld toen de Tweede Wereldoorlog begon. De United States Army Air Forces nam het land over. Het leger voegde meer land toe en bouwde het vliegveld. Ze bouwden ook een trainingsbasis voor piloten. De basis heette Concord Army Airfeld.

In 1946 gaf de War Assets Administration (WAA) het vliegveld terug aan de County. In augustus 1946 werd de naam van het vliegveld veranderd ter ere van County Supervisor William J. Buchanan, die meer dan veertig jaar bestuurslid was. Het vliegveld werd soms nog gebruikt door het Amerikaanse leger om soldaten te verplaatsen, vooral tijdens de Koreaanse oorlog.

In 1977 was Buchanan Field het drukst, met in totaal 357.000 vluchten. Daarmee was het de 16e drukste luchthaven van de Verenigde Staten, vóór San Francisco International Airport, John F. Kennedy International Airport en LaGuardia Airport. In die tijd waren de mensen bezorgd over het lawaai van de vliegtuigen, dus in 1988 vaardigde de provincie een wet uit tegen bepaalde soorten vliegtuigen die op Buchanan Field vlogen.

Vanaf de jaren 90 begon de provincie met plannen om meer bedrijven in de buurt van de luchthaven te bouwen. Enkele van de gebouwde bedrijven waren Sams Club, Taco Bell, Sports Authority, en Jiffy Lube. Men zou kunnen proberen om dit vliegveld in de toekomst te sluiten. Dat is omdat mensen het land waarop het ligt voor andere dingen willen gebruiken, omdat het midden in de stad Concord ligt zonder ruimte om te groeien, en omdat het vliegtuiglawaai mensen stoort. De provincie heeft een nieuwe luchthaven gebouwd in Byron in het oostelijk deel van de provincie.

Ongevallen

Op 23 december 1985 stortte een klein vliegtuigje neer op het dak van het Macy's Department Store in het nabijgelegen Sunvalley Mall. De piloot en twee passagiers kwamen om het leven. 84 klanten in het winkelcentrum raakten gewond, vooral door de brandende brandstof. Vier van hen overleden later aan hun verwondingen. Door het ongeluk waren meer mensen tegen de luchthaven. Pacific Southwest Airlines vertraagde de lijndienst voor passagiers die in januari 1986 van start zou gaan.

Een ander vliegtuig stortte neer op 13 april 2004, net na het verlaten van Buchanan Field. Het vliegtuig landde op een busje op de Interstate 680 in Pleasant Hill. Bij de crash werd het linkerbeen van een 12-jarig meisje bijna afgerukt. De crash was de schuld van een monteur die aan het vliegtuig had gewerkt.

Op 21 december 2006 stortte een ander vliegtuig neer. Het vloog te laag en kwam tegen de grond. Het vliegtuig raakte snelweg 4. Het stortte neer tussen de snelweg en Marsh Drive. Drie passagiers waren op slag dood, en een andere passagier stierf na een operatie.

Luchtvaartmaatschappijen en bestemmingen

Vluchten naar San Francisco begonnen in 1969, maar werden gestopt in 1980. Op 1 mei 1986 begon Pacific Southwest Airlines (PSA) met vluchten van Buchanan Field naar Los Angeles International Airport. PSA bood meerdere retourvluchten per dag aan met vliegtuigen met 100 zitplaatsen. In 1987 nam USAir deze vluchten over nadat het PSA had gekocht. Dat jaar zei USAir dat het de meeste westkustvluchten die het van PSA kreeg, stopte. Dit gold ook voor Concord, waar de vluchten in 1992 werden beëindigd.