Ahmedabad: grootste stad van Gujarat aan de rivier Sabarmati (India)
Ahmedabad: levendige grootste stad van Gujarat aan de Sabarmati — historisch, economisch centrum met rijke cultuur, architectuur en snelle groei. Ontdek bezienswaardigheden en geschiedenis.
Ahmedabad is de grootste stad in de deelstaat Gujarat, in het westen van India. De stad ligt aan de oevers van de rivier Sabarmati en is het administratieve centrum van het district Ahmedabad. Ahmedabad was de hoofdstad van Gujarat van 1960 tot 1970; sindsdien is de nieuw aangelegde stad Gandhinagar de deelstaathoofdstad en ligt op korte afstand van Ahmedabad.
Gebied en bevolking
Het district heeft een oppervlakte van ongeveer 8.087 km². De totale bevolking van het district werd in 2014 geschat op ongeveer 7.486.573 inwoners. De stad Ahmedabad zelf heeft volgens de volkstelling van 2011 ongeveer 5,6 miljoen inwoners binnen de gemeentelijke grenzen; de stedelijke agglomeratie telde toen ruim 6 miljoen inwoners. Sindsdien is de stad blijven groeien als economisch en industrieel centrum.
Geschiedenis en erfgoed
Ahmedabad werd in 1411 gesticht door Sultan Ahmad Shah I. De oude stad (het historische centrum) bevat vele monumenten uit de Sultanaten- en Mogoltijd, waaronder de Jama Masjid, Bhadra Fort en de beroemde Sidi Saiyyed-moskee met haar sierlijke jali (steenhoutsnijwerk) ramen. In 2017 kreeg Ahmedabad door UNESCO de status van World Heritage City vanwege zijn unieke stedelijke en architectonische erfgoed.
Architectuur, cultuur en onderwijs
De stad heeft een rijke mix van islamitische, hindoeïstische en koloniale architectuur. Belangrijke culturele bezienswaardigheden zijn onder meer het Sabarmati Ashram (geassocieerd met Mahatma Gandhi), het Calico Museum of Textiles en diverse stapel- en trapputten in de regio zoals Adalaj Stepwell (net buiten de stad). Ahmedabad is ook een centrum van hoger onderwijs en onderzoek: de Indian Institute of Management (IIM Ahmedabad) is internationaal bekend.
Economische betekenis
Ahmedabad is een van de belangrijkste industriële centra in India. De economie is traditioneel sterk in textiel (vaak aangeduid als de "Manchester van het Oosten"), maar heeft zich de afgelopen decennia gediversifieerd naar industrieën zoals farmaceutica, chemie, engineering, informatie- en communicatietechnologie en handel. De stad heeft ook een groeiende dienstensector en veel handels- en productiebedrijven.
Transport en infrastructuur
Ahmedabad is goed verbonden via weg, spoor en lucht. Het Sardar Vallabhbhai Patel International Airport bedient binnenlandse en internationale vluchten. Ahmedabad Junction is een belangrijk spoorwegknooppunt. De stad heeft sinds enkele jaren een metrosysteem (Ahmedabad Metro) dat de stedelijke mobiliteit verbetert. Belangrijke infrastructuurprojecten zijn onder meer de Sabarmati Riverfront-ontwikkeling langs de rivier, bedoeld om de rivieroevers te renoveren en recreatieve en commerciële ruimte te creëren.
Klimaat en levenswijze
Ahmedabad heeft een semi-aride (droog) klimaat met hete zomers (april–juni), een moessonperiode met de meeste neerslag (juni–september) en milde winters (november–februari). De stad is cultureel levendig: grote festivals zoals Navratri met de traditionele Garba-dans en het vliegerfestival Uttarayan (Makar Sankranti) trekken jaarlijks veel aandacht.
Taal en bestuur
De voornaamste taal is Gujarati; Hindi en Engels worden veel gebruikt in onderwijs, bestuur en de zakenwereld. Ahmedabad is het bestuurlijk centrum van het district en huisvest tal van overheidsinstanties, onderwijs- en onderzoeksinstellingen.
Kort samengevat: Ahmedabad is een historisch en economisch belangrijk centrum in Gujarat, aan de rivier Sabarmati, met een rijke mix van historisch erfgoed, snelle economische ontwikkeling en een groeiende stedelijke infrastructuur.
Geschiedenis
De stad werd gesticht door Sultan Ahmed Shah in 1411 na Christus, maar het gebied rond de stad is bewoond sinds de 11e eeuw toen het bekend stond als Ashaval. De stad werd gebouwd op een verhoogde vlakte, Bhadra genaamd, aan de oostelijke oever van de Sabarmati rivier.
In 1487 werd de stad door Mahmud Begada, de kleinzoon van de sultan, versterkt met een buitenmuur met een omtrek van 10 km. De versterking bestond uit twaalf poorten, 189 bastions en meer dan 6.000 kantelen.
In 1573 werd de stad geannexeerd door het Mughal-rijk. Maar in het jaar 1758 gaven de Mughals de stad over aan de Marathas na het korte gezamenlijke bewind van 1739-44.
Bestuur
Sinds juli 1950 wordt de stad bestuurd door Ahmedabad Municipal Corporation (AMC) in het stedelijk gebied en Ahmedabad Urban Development Authority (AUDA) in de buitenwijken. Beide zorgen voor een aantal stedelijke diensten zoals watervoorziening, wegenbouw, riolering, basisonderwijs, stadsvervoer enz. In totaal is het bestuur van de stad verdeeld in 14 talukas met 556 dorpen, 1 corporation, 1 kantongebied en 7 gemeenten.
Economie
De stad staat al heel lang bekend om zijn textielfabrieken en wordt ook wel het "Manchester van het Oosten" genoemd. In 1861 werd de eerste textielfabriek geopend en geleidelijk groeide de hele sector door de eigen traditionele cultuur van de stad en de passie voor ondernemerschap. Naast textiel staat Ahmedabad ook bekend als centrum van de auto- en farmaceutische industrie.
Transport
Spoorweg
De stad is verbonden met het pan-Indiase spoorwegnet. Het heeft drie stations - Kalupur Station, Maninagar Station en Sabarmati Station. Het station Kalupur ligt in het hart van de stad en wordt het verzamelpunt voor de Ahmedabad Metro, Ahmedabad BRTS en het komende hogesnelheidsspoorwegsysteem.
Wegen
De stad is goed verbonden met de grote steden in de staat en het land via verschillende nationale en staatssnelwegen.
Luchtverbinding
De stad wordt bediend door Sardar Vallabbhai Patel International Airport. De luchthaven ligt op 9 km van het stadscentrum en bedient ook de hoofdstad Gandhinagar. Het begon in 1937 met de eerste vlucht Bombay-Ahmedabad-Karachi, geleid door J. R. D. Tata.
Zoek in de encyclopedie