Chesapeake Bay Bridge

Aan de eenrichtings-tolzijde van de brug (de zijde tegenover de Eastern Shore) wordt zes dollar tol geheven. Voor taxidiensten wordt echter 25 tot 30 dollar gevraagd.

De brug werd voor het eerst voorgesteld in 1938. De bouw begon pas in 1947 vanwege de betrokkenheid van de Verenigde Staten bij de Tweede Wereldoorlog. De brug werd uiteindelijk op 30 juli 1952 opengesteld voor het verkeer. Later in 1967, omdat het verkeer op de brug toenam, werd een andere zijde voor de brug voorgesteld. Het voorstel werd goedgekeurd en gefinancierd door de staat Maryland. De bouw begon opnieuw in 1969 en was voltooid in 1973.

Tegenwoordig wordt de brug beschouwd als een van de gevaarlijkste bruggen ter wereld vanwege de ongelukken die erop zijn gebeurd.

• Op 10 augustus 2008 was een tractortrailer betrokken bij een frontale botsing, waardoor men zich zorgen maakte over de structuur van de brug. Naderhand sloot de Maryland Transportation Comity uit dat het ongeval door de brug zelf was veroorzaakt.
• Op 28 augustus 2012 werden ongewone verticale bewegingen van de brug waargenomen, die later bleken te zijn veroorzaakt door twee bouwzeilen die voor een bouwproject waren aangebracht en die wind vingen waardoor de brug lichtjes bewoog. Als gevolg van het incident liep het verkeer die dag bijna zeven mijl vertraging op, een record voor het verkeer op de brug.
• Op 18 juli 2013 werd een trekker van achteren aangereden, waardoor deze over de rand van de brug viel en in totaal 27 meter in het water viel, waar de bestuurder vervolgens in staat was de deur te openen en naar de Eastern Shore te zwemmen en hulp te krijgen.