München Luchthaven | luchthaven 28 km ten noordoosten van de stad München, Duitsland

Geschiedenis

De luchthaven van München werd geopend in 1992. Daarvoor lag de luchthaven in Riem. Met de bouw werd begonnen in 1980.

Omdat Frankfurt am Main zo druk was, begon Lufthansa München te gebruiken voor internationale vluchten. De luchthaven werd genoemd naar Franz-Josef Strauss, een politicus die zeer geïnteresseerd was in vliegtuigen. De mensen in München noemen het meestal gewoon München Flughafen of der Flughafen.

In 2003 werd de tweede luchthaventerminal geopend, alleen voor mensen die met Lufthansa en Star-Alliance reizen.

Er is een derde baan gepland, omdat er veel verkeer is op de luchthaven van München, maar de mensen die in de buurt van de luchthaven wonen willen dat niet.

 

Geografie

U kunt de Münchener S-Bahn lijnen S1 en S8 gebruiken om naar de stad te gaan. Ze kosten allebei €8,80 en doen er ongeveer veertig minuten over. Taxi's naar München kosten €50 en kunnen vastlopen door files.

De steden in de buurt van de luchthaven zijn Erding en Freising. Ze zijn bereikbaar met de bus (~3-4 €) of de taxi (~€18).

Het centrum van de luchthaven van München (MAC) ligt tussen de twee terminals in, maar het is niet zo ver. Het heeft veel winkels en restaurants.

Er is een Hilton Hotel bij de luchthaven en er is een tweede hotel gepland.

 
Internationale luchthaven München  

Terminals

De luchthaven van München heeft twee terminals. Terminal 2 is nieuwer en groter.

Terminal 1

Terminal 1 wordt gebruikt door de niet-Star Alliance luchtvaartmaatschappijen. De hallen of zones zijn genummerd A-F. Hij werd geopend op 17 mei 1992 en wordt jaarlijks door 20 miljoen passagiers gebruikt. Momenteel wordt de terminal gerenoveerd, waardoor er meer ruimte komt voor winkels en andere zaken. De eerste hallen zijn al klaar.

68 luchtvaartmaatschappijen maken gebruik van Terminal One.

Variabele zalen

• Air Transat (Calgary, Halifax, Toronto, Vancouver)
• Hapagfly (Antalya, Brindisi, Caïro, Catania, Dalaman, Djerba, Faro, Fuerteventura, Funchal, Hannover, Hurghada, Jerez de la Frontera, Lanzarote, Las Palmas, Luxor, Málaga, Marsa Alam, Menorca, Monastir, Palma de Mallorca, Patras, Rhodos, Santa Cruz de la Palma, Sharm el Sheikh, Tel Aviv, Tenerife)
• HLX.com (Cagliari, Dubrovnik, Leipzig [start 30 oktober 2006], Napels, Olbia, Palermo, Rijeka, Venetië)

Zaal A

• dba (Athene [eindigt 28 oktober 2006], Berlijn-Tegel, Bremen, Keulen/Bonn, Dresden, Düsseldorf, Hamburg, Hannover, Moskou-Domodedovo, Münster/Osnabrück, Nice, Parijs-Orly, Rome-Fiumcino [eindigt 5 november 2006], Thessaloniki [eindigt 28 oktober 2006])
• Luchtvaartmaatschappijen
• Nordic Regional (Palma de Mallorca)

Zaal B

• British Airways (Bristol, Glasgow, Londen-Heathrow)
• Delta Air Lines (Atlanta)
• Royal Air Maroc (Casablanca) [eindigt op 23 november 2006].
• Tunisair (Djerba, Monastir, Tunis)

Zaal C

• Aeroflot (Moskou-Sheremetyevo)
• African Safari Airways (Mombasa)
• airBaltic (Riga, Vilnius)
• Air Via (Bourgas, Varna)
• Atlasjet (Antalya, Istanbul-Atatürk)
• Atlas Blauw (Agadir)
• Blauwe Vleugels
• Corendon Airlines (Antalya)
• Czech Airlines (Praag)
• Bulgaars luchtvervoer (Bourgas, Varna)
• EgyptAir (Caïro, Hurghada)
• Emiraten (Dubai)
• Etihad Airways (Abu Dhabi)
• Eurocypria Airlines (Larnaca, Paphos)
• Inter Airlines (Antalya, Bodrum)
• Onur Air (Antalya)
• Polet Airlines (Voronezh)
• Pegasus Airlines (Antalya, Bodrum)
• Royal Jordanian (Amman)
• S7 Airlines (Moskou-Domodedovo)
• Sky Airline (Antalya)
• SunExpress (Antalya, Bodrum, Izmir)
• Syrian Arab Airlines (Aleppo, Damascus)
• TACV (Sal)
• Tajikistan Airlines (Istanbul-Atatürk, Dushanbe)
• Tarom (Boekarest-Otopeni, Cluj, Sibiu)
• Turkish Airlines (Ankara, Istanbul-Atatürk, Izmir)
• Ural Airlines (Ekaterinburg)
• UT Air (Tyumen)

Zaal D

• Aer Lingus (Dublin)
• Air France (Lyon, luchthaven Parijs-Charles de Gaulle)
• Alitalia
• Alitalia Express (Milaan-Malpensa, Rome-Fiumicino)
• Blu-express (Rom-Fiumicino)
• easyJet (Edinburgh, Londen-Stansted)
• easyJet geëxploiteerd door easyJet Zwitserland (Basel/Mulhouse)

• Finnair (Helsinki)
• FlyNordic (Stockholm-Arlanda)
• Iberia Airlines (Madrid)
• InterSky (Elba)
• KLM Koninklijke Luchtvaart Maatschappij (Amsterdam)
• KLM Cityhopper (Amsterdam)
• Norwegian Air Shuttle (Oslo)
• Brussels Airlines (Brussel)

Zaal E

Alleen aankomst

Zaal F

Hal F is een beveiligde terminal die alleen door Israëlische luchtvaartmaatschappijen wordt gebruikt.

• Arkia (Tel Aviv)
• El Al (Tel Aviv)
• Israir (Tel Aviv)
• Sun D'Or (Tel Aviv)

Terminal 2

Terminal 2 wordt gebruikt door alle vluchten van Star Alliance. Hij werd geopend op 29 juni 2003 en er kunnen jaarlijks bijna 20 tot 25 miljoen passagiers gebruik van maken. Veel passagiers houden van de terminal omdat de aansluitingen gemakkelijk en snel zijn. De tijd die nodig is voor een aansluiting in de terminal bedraagt slechts 25 minuten, aldus de luchthaven en Lufthansa.

26 luchtvaartmaatschappijen maken gebruik van Terminal 2.

• Aegean Airlines (Athene, Thessaloniki)
• Adria Airways (Ljubljana)
• Air Canada (Toronto)
• Air China (Beijing)
• Austrian Airlines (Wenen)
• Carpatair (Timişoara)
• Cimber Air (Billund)
• Cirrus Airlines (Brno, Erfurt, Kiel [eindigt op 27 oktober 2006], Londen-Stad)
• Condor (Agadir, Antalya, Bangkok, Barcelona, Bourgas, Cancun, Cayo Coco, Dalaman, Faro, Fuerteventura, Fuchal, Hurghada, Ibiza, Jerez de la Frontera, La Romana, Lanzarote, Larnaca, Las Palmas, Madrid, Mahe, Málaga, Male, Marsa Alam, Mauritius, Napels, Paphos, Palma de Mallorca, Phuket, Punta Cana, Sanat Cruz de la Palma, Sharm el Sheikh, Taba, Tenerife, Varadero, Venetië).
• Croatia Airlines (Zagreb)
• Germanwings (Berlijn-Schönefeld, Keulen/Bonn, Hamburg)
• LOT Polish Airlines (Gdansk, Warschau)
• geëxploiteerd door Eurolot (Katowice [start 29 oktober 2006], Poznan, Wroclaw)
• Lufthansa (Ankara, Athene, Barcelona, Beijing, Berlijn-Tegel, Boston, Bremen, Brussel, Boekarest-Otopeni, Boedapest, Catania, Charlotte, Chicago-O'Hare, Keulen/Bonn, Delhi, Dubai, Düsseldorf, Frankfurt am Main, Hamburg, Hannover, Helsinki, Hongkong, Istanbul-Atatürk, Izmir, Kiev-Boryspil, Lissabon, Londen-Heathrow, Los Angeles, Madrid, Montréal [seizoensgebonden], Moskou-Sheremetyevo, Münster/Osnabrück, Napels, New York-JFK, Nice, Oslo, Palma de Mallorca, Parijs-Charles de Gaulle, Rome-Fiumicino, St. Petersburg, San Francisco, São Paulo-Guarulhos, Shanghai-Pudong, Sofia, Stockholm-Arlanda, Tbilisi, Tokio-Narita, Wenen, Washington-Dulles, Yerevan, Zürich).

·          

• Lufthansa CityLine (Amsterdam, Basel, Birmingham, Bologna, Bordeaux, Bratislava, Bremen, Boekarest-Otopeni, Boedapest, Keulen/Bonn, Kopenhagen, Donetsk, Dortmund, Düsseldorf, Florence, Gdansk, Genève, Göteborg, Hannover, Krakau, Leipzig/Halle, Manchester, Marseille, Milaan-Malpensa, Münster/Osnabrück, Napels, Nice, Oslo, Parijs-Charles de Gaulle, Porto, Sarajevo, Sofia, Stockholm-Arlanda, Timişoara, Toulouse, Wenen, Warschau, Westerland-Sylt, Zagreb, Zürich).
• Lufthansa Regional geëxploiteerd door Air Dolomiti (Ancona, Basel/Mulhouse, Bern, Bologna, Cagliari, Milaan-Bergamo [eindigt op 27 oktober 2006], Milaan-Malpensa, Napels, Pisa, Praag, Rome-Fiumicino, Triëst, Turijn, Venetië).
• Lufthansa Regional uitgevoerd door Augsburg Airways (Dortmund, Florence, Graz, Olbia, Paderborn, Poznan, Praag, Stuttgart, Wroclaw, Zagreb).
• Lufthansa Regional geëxploiteerd door Contact Air (Leipzig/Halle)
• Lufthansa Regional geëxploiteerd door Eurowings (Belgrado, Boedapest, Münster/Osnabrück, Napels, Nice)
• Privatair (Newark)
• Luxair (Luxemburg, Saarbrücken)
• Qatar Airways (Doha)
• Scandinavian Airlines System (Kopenhagen)
• Swiss International Airlines (Zürich)
• TAP Portugal (Lissabon)
• Thai Airways International (Bangkok)
• United Airlines (Chicago-O'Hare, Washington-Dulles)

 
Lufthansa Regional Embraer E195  


Terminal 2 Vluchtinformatiedisplay-systeem  


Iberia Airbus A320-200  


Internationale luchthaven van München bij nacht  

Centraal gebied

Het centrale gedeelte is een winkelcentrum dat zich tussen de twee terminals bevindt; het oudere gedeelte dat bij terminal 1 hoort, is een overdekt gedeelte. Het nieuwere deel, dat tegelijk met de tweede terminal is gebouwd, is een groot buitenterrein.

 

Laadruimte

De luchthaven heeft ook een vrachtzone. Het wordt gebruikt door:

• Cathay Pacific Cargo
• Emirates Vracht
• Qatar Airways Vracht