Bairnsdale-spoorlijn (Victoria, Australië): regionale lijn met 24 stations
Ontdek de Bairnsdale-spoorlijn (Victoria): regionale treinverbinding vanaf Pakenham met 24 stations, geschiedenis rond Warragul en handige lokale bereikbaarheid.
De Bairnsdale-spoorlijn is een regionale spoorlijn in Victoria, Australië. De lijn loopt door vanaf de Pakenham metropolitan line en verbindt Melbourne met plaatsen in het oostelijke Gippslandgebied. Het traject telt in totaal 24 stations en bedient zowel kleine dorpen als grotere regionale centra.
Route en belangrijke stations
De lijn loopt van het voorstedelijke netwerk bij Pakenham verder oostwaarts en stopt onder meer in regionale centra. Belangrijke stations langs de route zijn onder andere Warragul, Traralgon, Sale en eindpunt Bairnsdale. In totaal zijn er 24 stations, variërend van drukke regionale knooppunten tot eenvoudige halteplaatsen voor lokale reizigers.
Geschiedenis
De spoorlijn naar Gippsland werd in etappes aangelegd in de late 19e eeuw en speelde lange tijd een belangrijke rol bij de ontwikkeling van het oostelijke Victoria. Oorspronkelijk werd de lijn zowel voor personen- als goederenvervoer aangelegd; sommige trajectdelen liepen vroeger nog verder oostelijker dan Bairnsdale, maar die zijn in de loop van de 20e eeuw buiten gebruik gesteld. Gedurende de geschiedenis zijn delen van de exploitatie en infrastructuur meerdere keren aangepast aan veranderende vervoersbehoeften.
Dienstregeling en materieel
Het personenvervoer op de Bairnsdale-lijn wordt geëxploiteerd door V/Line. De diensten zijn regionaal van aard: er rijden meerdere dagelijkse treinen tussen Melbourne en Bairnsdale, maar de frequentie is lager dan op voorstedelijke lijnen. De treinen zijn hoofdzakelijk dieseldrie-eenheden (bijvoorbeeld VLocity-voertuigen), omdat het traject buiten het voorstedelijke gebied niet geëlektrificeerd is. Naast reizigersverkeer komt er ook goederenvervoer voor, zij het in beperkte mate en veelal gericht op lokale industrieën.
Infrastructuur
De lijn is grotendeels enkelsporig met wisselplaatsen (kruisingspunten) zodat tegenliggers kunnen passeren. Buiten het voorstedelijke netwerk bij Pakenham ontbreekt doorgaans bovenleiding (geen elektrische tractie), waardoor dieseltreinen de belangrijkste voertuigen zijn. Stations en perrons zijn in de loop der jaren herzien en op sommige locaties zijn verbeteringen aangebracht voor toegankelijkheid en comfort.
Toekomst en belang
De Bairnsdale-spoorlijn blijft een belangrijke levensader voor gemeenschappen in Gippsland: ze biedt toegang tot arbeidsplaatsen, onderwijs en dienstverlening in de regio en naar Melbourne. Periodieke investeringen in spooronderhoud, perronupgrades en materieel zijn nodig om betrouwbaarheid en reistijden te verbeteren. Discussies over hogere frequenties, capaciteitsverbeteringen en mogelijke infrastructurele upgrades maken deel uit van de regionale vervoersplanning.
De lijn heeft zowel historisch als hedendaags belang voor de economische en sociale verbindingen tussen Melbourne en het oostelijke Gippsland.
Lijst van stations
Vetgedrukte stations zijn eindstations, cursieve stations zijn ten minste parttime bemand (dit is bevestigd).
Gaat verder vanaf de Pakenham stadslijn.
- Pakenham
- Nar Nar Goon
- Tynong
- Garfield
- Bunyip
- Longwarry
- Drouin
- Warragul
- (Nilma, gesloten)
- (Darnum, gesloten)
- Yarragon
- Trafalgar
- Moe
- (Herne's Oak, onbemande kruisingslus)
- Morwell
- Traralgon
- (Flynn, Gesloten)
- Rosedale
- (Kilmany, Gesloten)
- (Fulham, gesloten)
- Verkoop
- (Montgomery, Gesloten)
- (Stratford Junction, gesloten)
- Stratford
- (Munro, Gesloten)
- (Fernbank, Gesloten)
- (Lindenow, Gesloten)
- (Hillside, gesloten)
- Bairnsdale
Aftakkingen gingen van Warragul naar Noojee, Moe naar Walhalla (een 2' 6" lijn), Thorpdale en Yallourn nadat de lijn van Hearne's Oak naar Yallourn was gesloten om een grotere uitbreiding van een bruinkoolmijn mogelijk te maken, Morwell naar Mirboo North, Traralgon naar Stratford Junction via Maffra, die ook een aftakking naar Briagolong omvatte, en een korte aftakking van Bairnsdale naar Bairnsdale Wharf, die alle zijn gesloten.
Ook waren er verschillende houten trams vanaf veel van de stations tussen Pakenham en Yarragon.
Zoek in de encyclopedie