Spoorwegstation Scarborough (Noord-Yorkshire): geschiedenis & feiten

Spoorwegstation Scarborough: geopend 1845, oostelijk TransPennine- en noordelijk Yorkshire Coast-eindstation. Bekend om de werelds langste stationsbank (139 m) en rijke geschiedenis.

Het spoorwegstation van Scarborough is een spoorwegstation in Scarborough, North Yorkshire, Engeland. Het werd in 1845 geopend. Het is een van de oostelijke eindstations van de North TransPennine route die door First TransPennine Express wordt geëxploiteerd. Het ligt ook aan het noordelijke eindpunt van de Yorkshire Coast Line. Het heeft ook de langste stationsstoel ter wereld met een lengte van 152 yards (139 m).

Geschiedenis

Het station opende in 1845 als eindpunt van de spoorlijn naar Scarborough en groeide in de decennia daarna uit tot de belangrijkste spoorverbinding van de stad. Zoals bij veel Britse stations ontwikkelde het netwerk rondom Scarborough zich in de 19e en begin 20e eeuw met meerdere takken en verbindingen naar omliggende plaatsen. Gedurende de 20e eeuw werden enkele van die lijnen gesloten: tot 1950 bestond er nog een lijn naar Pickering en tot 1965 was er een rechtstreekse bediening vanuit Whitby. De sluitingen maakten deel uit van de herstructureringen van het spoorwegnet in de naoorlogse periode.

Ligging en dienstregeling

Scarborough is het eindpunt van twee belangrijke verbindingen: de North TransPennine-route (oost-west verbinding door Noord-Engeland) en de Yorkshire Coast Line langs de oostkust. De North TransPennine-dienst werd in het verleden geëxploiteerd door First TransPennine Express; in recente jaren zijn de dienstuitvoerders en dienstregelingen aangepast en worden diensten doorgaans voortgezet door de huidige exploitanten op die route. Vanaf Scarborough rijden er regelmatige treinen naar onder meer York en verder richting Leeds en Manchester, en lokale diensten verbinden de kustplaatsen langs de Yorkshire Coast Line.

Gebouw, perrons en voorzieningen

Het station heeft meerdere perrons en een stationsgebouw met wachtruimtes, kaartverkoop en faciliteiten voor reizigers. Er is doorgaans een bagageafgifte, toiletten, zitgelegenheden en voorzieningen voor toeristen, vooral in het zomerseizoen wanneer Scarborough veel bezoekers ontvangt. Rond het station zijn vaak parkeergelegenheid en busverbindingen naar de binnenstad en de nabijgelegen badplaatsen aanwezig. In de afgelopen jaren zijn op veel stations investeringen gedaan om de toegankelijkheid te verbeteren, bijvoorbeeld door hellingbanen, liften of duidelijke bewegwijzering; reizigers wordt aangeraden de actuele informatie van de spoorwegbeheerder te raadplegen voor specifieke toegankelijkheidsvoorzieningen.

Bezoekers en toerisme

Als kustbestemming trekt Scarborough veel toeristen, zeker in de maanden met goed weer. Het station is daarom niet alleen belangrijk voor dagelijkse reizigers maar ook voor bezoekende toeristen met bagage en gezinnen. Tijdens drukke periodes kunnen extra treinen worden ingezet om de toegenomen vraag op te vangen.

Trivia en bijzonderheden

• Het station is bekend vanwege de lange stationsbank die een lengte heeft van ongeveer 152 yards (139 m) en vaak wordt genoemd als de langste stationsstoel ter wereld.
• Ondanks dat sommige lokale lijnen later werden gesloten, leeft het spoorverleden van de regio voort via toeristische stoomtreinen in de omgeving, zoals de North Yorkshire Moors Railway tussen Pickering en Whitby.

Heden en toekomst

Scarborough blijft een belangrijk eindstation voor reizigers aan de oostkust van Yorkshire. Verbeteringen aan comfort, dienstregeling en toegankelijkheid behoren geregeld tot de plannen van spoorwegmaatschappijen en overheden. Reizigers die plannen maken om Scarborough per trein te bezoeken, wordt aangeraden actuele dienstregelingen en eventuele onderhoudswerkzaamheden te controleren.

Diensten

Van maandag tot en met zaterdag is er normaal gesproken elk uur een First TransPennine Express-dienst naar York, Leeds, Manchester Piccadilly en Liverpool Lime Street. Er is een twee uur durende dienst naar Bridlington en Hull op de Yorkshire Coast Line.

Op zondagen is er een twee uur durende dienst naar York en verder. In de zomer is er ook een twee uur durende dienst naar Hull.

East Midlands Trains biedt in de zomer een beperkte rechtstreekse dienst naar St. Pancras International langs de Midland Main Line. Hij gaat via Sheffield en Leicester.

Twee Desiro DMU's van klasse 185 (uit Liverpool Lime Street) en een Meridian DEMU van klasse 222 (uit London St Pancras International) staan op de perrons 3-5.

Zoek op letter