Station Stratford

Voorzieningen

Goederenvoorzieningen

In het stoomtijdperk waren er drie primaire goederenvoorzieningen in de omgeving van Stratford, hoewel de nabijgelegen Stratford Works en machineloods hun eigen verkeer genereerden. Op korte afstand ten noorden van het station van Stratford (op de lijn naar Cambridge) waren er rangeerterreinen bij Temple Mills. Er was een klein goederenemplacement ten noorden van het station aan de oostkant van de lijn, dat een beperkte plaats innam. De steunpilaar van het verkeer was de binnenlandse steenkool, hoewel de site kort voor de sluiting in de jaren 1960 werd gebruikt als een ontvangstpunt voor betonnen onderdelen voor de bouw van torenflats in Newham.

Er was een klein depot bij Carpenters Road, ongeveer een kwart mijl ten zuiden van het station van Stratford. Het depot, dat in 1900 werd geopend, bestond uit vier lange opstelsporen en hield zich voornamelijk bezig met kolen en bouwmaterialen. Het werd op 7 december 1964 gesloten.

Er was een groot depot op het station van Stratford Market. Al deze drie faciliteiten werden tot 1923 geëxploiteerd door de Great Eastern Railway voordat ze werden overgenomen door de London & North Eastern Railway tot aan de nationalisatie in 1948, toen ze deel uitmaakten van British Railways Eastern Region.

Er was ook een goederenterminal bij Bow die werd geëxploiteerd door de Midland Railway en die vandaag de dag nog steeds voornamelijk open is voor bouwmaterialen. Dit emplacement fungeerde als de terminal voor bouwmaterialen voor het aangrenzende Olympische terrein.

Tussen de stations Stratford en Maryland bestonden aan de benedenzijde van de lijn Windmill Lane veepennen, terwijl vier particuliere opstelplaatsen van Young & Martens zich aan de bovenzijde bevonden.

In de jaren zestig werd een deel van het terrein van Stratford Works omgebouwd tot de London International Freight Terminal (LIFT) die in 1967 werd geopend en er was een vrachtlijnterminal die tussen 1967 en 1994 aan de andere kant van het spoorwegcomplex van Stratford (op de Channelsea Loop-lijn) opereerde. Het voormalige terrein wordt nu ingenomen door het internationale station en het winkelcentrum.

Stratford International

Het nabijgelegen station Stratford International is op 30 november 2009 geopend (alleen voor preview-diensten). Sinds 13 december 2009 is Southeastern begonnen met zijn volledige binnenlandse hogesnelheidsdienst tussen Londen St Pancras, rechtstreeks naar Ebbsfleet International en Ashford in Kent. De Docklands Light Railway 'Stratford International' zorgt sinds 31 augustus 2011 voor een verbinding tussen beide stations. Er is ook een wandelroute tussen de twee stations die door het nieuw gebouwde Westfield Stratford City Shopping Centre loopt.

Ondanks de naam Stratford International rijden er geen internationale treinen, en Eurostar (momenteel de enige internationale exploitant) is niet van plan dit te doen. Passagiers die in plaats daarvan met hogesnelheidstreinen naar Londen St Pancras of Ebbsfleet in Kent reizen, hebben een aantal andere potentiële exploitanten die het station voor internationale diensten kunnen gebruiken. Dit zijn onder andere de voorgestelde dienst Londen-Frankfurt/Amsterdam van Deutsche Bahn en de voorgestelde "Transmanche Metro"-dienst naar Calais via lokale stations.

Stratford City

Ter voorbereiding op de Olympische Spelen en de ontwikkeling van Stratford City is er een nieuwe uitgang en kaartjeshal op het noorden gebouwd. Beide bestaande passagierstunnels zijn naar het noorden uitgebreid om verbinding te maken met de kaartjeshal en de verlaten metro aan de oostkant van het station, die deel uitmaakte van het oude stationscomplex, is heropend en gerenoveerd om een uitwisseling mogelijk te maken tussen de perrons 3-12 en de nieuwe hooggelegen perrons 1 & 2. Er is ook een nieuwe voetgangersbrug gebouwd om het winkelcentrum van Stratford te verbinden met de ontwikkeling van de stad Stratford. Dit verbindt ook de entreehal op de tussenverdieping met de noordelijke. De noordelijke tickethal en de voetgangersbrug zijn samen met Westfield Stratford City op 13 september 2011 geopend.

Busstations

Het busstation van Stratford ligt ten zuiden van het station en het busstation van Stratford City ligt in het noorden. Beide worden bediend door busdiensten dwars door Londen en naar het Queen Elizabeth Olympic Park.

Stratford busstation aan de rechterkant