Lijst van moderne locomotiefklassen van British Rail

Deze pagina bevat een lijst van alle locomotieven met een TOPS-classificatie en al het moderne tractiematerieel (bv. diesel, elektrisch, gasturbine, benzine) dat sinds 1948 (d.w.z. British Railways en na de privatisering) op het hoofdnet is gebruikt.

 

Diesellocomotieven

De diesellocomotiefklassen van 1955 staan tussen haakjes, indien van toepassing.

Een groot aantal verschillende rangeertypes werd door British Rail en haar voorgangers aangeschaft, waarvan vele vóór de invoering van TOPS werden ingetrokken. In de onderstaande tabellen wordt getracht de verschillende types en de verschillende classificaties waarmee ze worden aangeduid zo duidelijk mogelijk op te sommen:

Kleine rangeermachines: minder dan 300 pk

Rangeerklassen zijn gerangschikt naar klasse 1955, waarbij de TOPS-klassen in oplopende volgorde staan, en de klassen 1948 en 1962 in het algemeen in oplopende volgorde. Niet-geklasseerde rangeerders staan aan het begin van de tabel; TOPS-klasse 07 is zo geplaatst dat de klasse 1962 op de logische plaats staat.

Klasse

Nummers


Bouwjaar


Gebouwde hoeveelheid

Jaar/jaren
teruggetrokken

Afbeelding

TOPS

1948

1955

1962

1948

1957

Eenmalige loc met 52 pk (39 kW):

11104

1950

1

1967

ex-LMS diesel rangeerder

13000

N/A

1934

1

1949

DY1

D1/1

1/15

11500-11502

D2950-D2952

1954-55

3

1966-67

Klasse 01

DY2

D1/2

1/12

11503-11506, 81

D2953-D2956, D2956 ii)

1956-58

5

1966-81

DY5

D1/3

1/16

11507-11508

D2957-D2958

1956

2

1967-68

Klasse 02

D1/4

1/17

D2850-D2869

1960-61

20

1969-75

DY11

D2/1

2/4A

11700-11707

D2700-D2707

1953-56

8

1964-68

Klasse 03

DJ15

D2/2

2/1

11187-11211

D2000-D2199
D2370-D2399

1957-62

230

1968-93
behalve 03079 nog in gebruik

Klasse 04

DJ12/1

D2/4

2/13

11100-11115

D2200-D2214

1952-62 (D2341 1948)

142

1967-72

DJ12/2

D2/13

2/13

11116-11229

D2215-D2341

DJ14

D2/5

2/12A

11177-11186

D2400-D2409

1956-57

10

1967-69

D2/7

2/14

11116-20, 11144-48

D2500-D2509

1955-56

10

1967

Klasse 05

DJ13

D2/8

2/15A

11136-43, 11161-76

D2550-D2573

1955-61

79

1966-83

DJ13/2

D2/9

2/15

D2574-D2618

Klasse 06

D2/6

2/12

D2410-D2444

1958-60

35

1967-84

06009 as the works pilot at Dunfermline Townhill Wagon Repair Works in July 1975

DY11

D2/10

2/4

11708-11719

D2708-D2719

1957

12

1967

2/4B

D2720-D2780

1958-61

61

1967-68

D2/11

2/2

D2999

1958

1

1967

D2/12

2/14A

D2510-D2519

1961

10

1967

Klasse 07

2/16

D2985-D2998

1962

14

1973-77

D3/1

3/4

D2900-D2913

1958-59

14

1967

  • Verband tussen TOPS, 1948, 1955 en 1962 klassen, en 1948, 1957 en TOPS nummers:

Grote rangeermachines: 300 - 799pk

KLASSE

NUMMERS

Gebouwd

Hoeveelheid

Ingetrokken

Afbeelding

TOPS

1948

1955

1962

1948

1957

Eenmalige 360 pk rangeerder

15107

1949

1

1958

Eenmalige 500 pk rangeerder

11001

1949

1

1959

Klasse 08
 (Gronk)

DEJ4

D3/2

3/1

13000-13366

D3000-D4192, met uitzondering van die van
klasse
09

1953-62

936

nog steeds in gebruik

Klasse 09

D3665-71, D3719-21,
D4099-D4114

1959-62

26

nog steeds in gebruik

D3/3

3/1B

13117-13126

D3117-D3126

1955

10

?

Klasse 10

DEJ5

D3/4

3/1C

13137-13151

D3137-D3151, D3439-D3453,
D3473-D3502, D3512-D3651,
D4049-4094

1955-62

15

?

Class 10 (D3452) in BR blue livery at Bodmin General on 28 August 2003

DEJ7

D3/5

3/1D

13152-13166

D3152-D3166

1955

15

?

D3/6

12000-12002

1935

11

?

D3/7

3/8

12003-12032

1939-42

30

1966-67

Klas 11

DEJ3

D3/8

3/8A

12033-12138

1945-52

136

?

DEJ1

D3/9

3/10

15000-15003

1944

4

?

D3/10

3/11A

15100

1936

1

?

D3/11

3/11

15101-15106

1948

6

Per 1968

D3/12

3/9A

15201-15203

1937

3

circa 1965

Klas 12

D3/13

3/9

15211-15236

1949-52

24

nog steeds in industrieel gebruik

DEJ2

D3/14

3/2

15004

1949

1

1962

Klasse 13

7/1

D4500-D4502

1965

3

1983-1985

Klasse 14
 (Teady Bear)

6/1

D9500-D9555

1964

56

1968-69

  • Verband tussen TOPS, 1948, 1955 en 1962 klassen, en 1948, 1957 en TOPS nummers:

Type 1 locomotieven: 800 - 1000pk

KLASSE

1957 nummers

Ingevoerd

Hoeveelheid

Ingetrokken

Afbeelding

TOPS

1955

1962

vóór 1955: 10800 (prototype voor Klasse 16)

1950

1

1972

Klasse 15

D8/1

8/5

D8200-D8243

1957-61

44

1969-71
[]

Klasse 16

D8/2

8/4

D8400-D8409

1958

10

van 1968

Klasse 17

N/A

9/18

D8500-D8587

1962-65

117

door 1971

9/19

D8588-D8616

Klasse 18

1985 (
Voorgesteld)

Nooit gebouwd

Klasse 20

D10/3

10/3

D8000-199,
D8300-27

1957-67

228

nog steeds in gebruik

  • Verband tussen TOPS, de klassen 1948, 1955 en 1962 en de nummers 1948, 1957 en TOPS (tenzij anders vermeld):

Type 2 locomotieven: 1001 - 1499pk

Locomotiefklassen zijn gerangschikt naar TOPS-klasse. Bij de locomotieven van de TOPS-klassen 24 en 26 zijn de oorspronkelijke subklassen weergegeven, aangezien elk geheel bestond uit locomotieven van een afzonderlijke klasse uit 1962.

KLASSE

1957 nummers

Ingevoerd

Hoeveelheid

Ingetrokken

Afbeelding

TOPS

1955

1962

Klasse 21 (NBLC)

D10/1

10/4

D6100-D6157

1959

58

1967

D11/2

11/4

Klasse 21 (Vossloh)

N/A

N/A

N/A

2004-05

4

nog steeds in gebruik

Klasse 22

D10/2A

10/4A

D6300-D6305

1959

58

1967-72

D11/5

11/4A

D6306-D6357

Klasse 23 (Baby Deltic)

D11/1

11/3

D5900-D5909

1959

10

1968-71

Klasse 24

24/0

11/1

D5000-D5049

1958-61

50

tegen 1980

24/1

D11/3

11/1A

D5050-5150

101

Klasse 25

D12/1

12/1

D5151-D5299,
D7500-D7677

1961-67

323

1971-87

Klasse 26

26/0

D11/4

11/6

D5300-D5319

1958

20

1975-93

26/1

geen

11/6A

D5320-D5346

1958

26

Klasse 27

D12/3

12/6

D5347-D5415

1961-62

69

1987

Klasse 28

D12/1

12/5

D5700-D5719

1958-59

20

1968-71

Klasse 29

N/A

N/A

N/A

1965-1967

20

1971

Klas 30 & 31

D13/1, D14/2

14/2

D5500-D5862

1957-62

263 plus 81
conversies

1976 - datum
nog steeds in gebruik

  • Verband tussen TOPS, de klassen 1948, 1955 en 1962 en de nummers 1948, 1957 en TOPS (tenzij anders vermeld):

Type 3 locomotieven: 1500 - 1999pk

KLASSE

Pre-TOPS
cijfers

Ingevoerd

Hoeveelheid

Ingetrokken

Afbeelding

TOPS

1955

1962

Klasse 33

D15/1

15/6

D6500-D6585

1957-59

98

nog steeds in gebruik

D15/2

15/6A

D6586-D6597

Klasse 35
 (Hymek)

D17/2

17/7

D7000-D7100

1961-64

101

1971-1975

D7017 at Minehead Station on the West Somerset Railway in August 1979

Klasse 37

D17/1

17/3

D6600-D6608
D6700-D6999

1960 - 65

309

nog steeds in gebruik

37019 at Tinsley TMD open day, 29 September 1990

Klasse 38

1980
(voorgesteld)

Nooit gebouwd

Klasse D16/1

16/8

10000-10001

1947-48

2

1962-66

Klasse D16/2

16/9

10201-10203

1951-1954

3

1968

10203 at Bletchley

  • Verband tussen TOPS, klassen 1955 en 1962, en pre-TOPS- en TOPS-nummers (tenzij anders vermeld):

Type 4 locomotieven: 2000 - 2999pk

KLASSE

1957 nummers

Gebouwd

Hoeveelheid

Ingetrokken

Afbeelding

TOPS

1955

1962

Pre-1955 klasse: 10100

1950

1

1958

Klasse 40

D20/1

20/3

D200-D399

1958-62

200

door 1989

D20/2

20/4

D600-D604

1958-59

5

1967

Klasse 41
 (prototype HST)

N/A

1972

2

hernummerd
als klasse
43

Klasse 41

N/A

1990
(voorgesteld)

Nooit gebouwd

Klasse 42

D22/1

22/1

D800-D832,
D866-D870

1958-61

38

1968-72

Klasse 43 (origineel)

D22/2

22/2

D833-D865

1960-62

33

?

Klasse 43 (HST motorwagens)

N/A

1977-82

197

Nog steeds in gebruik

Klasse 44
 (piek)

D23/1

23/1

D1-D10

1959-60

10

1976-80

Klasse 45

D25/1

25/1

D11-D137

1960-63

127

door 1989

Klasse 46

N/A

25/1A

D138-D193

1961

56

na 1983 maar
vóór
1989

Klasse 47

N/A

27/2

D1100-D1999,
D1500-D1599

1962-67

576 inclusief
62 verbouwingen

nog steeds in gebruik

Klasse 50

N/A

27/3

D400-D449

1967-68

50

in 1992

Klasse 52
 (Western)

D27/1

27/1

D1000-D1073

1961-1964

74

door 1977

Klasse 53
Valk

?

?

D0280, later D1200

1961

1

1976

Klasse 57

N/A

1964-1965 Herbouwd 1997 - 2004

33

nog steeds in gebruik

Type 5 locomotieven: meer dan 3000pk

TOPS klasse

Gebouwd

Hoeveelheid

Ingetrokken

Afbeelding

Klasse 51

1960
(Voorgesteld)

Nooit gebouwd

Klasse 55 (Deltic)

1961-62

22

1981

Klasse 56

1976-83

135

nog steeds in gebruik

Klasse 58

1983-87

50

nog steeds in gebruik
(In Europa
)

Klasse 59

1985-89

15

nog steeds in gebruik

Klasse 60

1989-93

100

nog steeds in gebruik

Klasse 62

1990
(voorgesteld)

Nooit gebouwd

Klasse 65

Nooit gebouwd

Klasse 66

1998-datum

402+

nog steeds in gebruik

Klasse 67

1999-2000

30

nog steeds in gebruik

Klasse 68

2009-

30 (gepland)

in aanbouw

 

Elektrische locomotieven

DC elektrische locomotieven

TOPS klasse

pre-TOPS klasse

Gebouwd

Hoeveelheid

Ingetrokken

Afbeelding

Klasse 70

1941-48

3

1968-69

Klasse 71

HA

1958

24

1977

Klasse 73 (elektrisch en diesel)

JA of JB

1962-67

82

nog steeds in gebruik

Klasse 74 (elektrisch en diesel)

HB

1960s

10

1976

Klasse 75

1960
(Voorgesteld)

Nooit gebouwd

Klasse 76

EM1

1952-53

56

1981

Klasse 77

EM2

1953-55

7

1969

Klasse EB1
 (26502-26511)

?

?

?

Klasse EE1
 (26600)

?

?

?

Klasse ES1
 (26500-26501)

1905

2

1964

AC elektrische locomotieven

TOPS klasse

pre-TOPS klasse

Gebouwd

Hoeveelheid

Ingetrokken

Afbeelding

Klasse 80

1958

1

1961

Klasse 81

AL1

1959

25

1986-91

A derelict British Rail Class 81, number 81015.

Klasse 82

AL2

1960-62

12

1983

82008 at Crewe Works

Klasse 83

AL3

1960-62

15

1983-89

83012 (peviously E3035) at Doncaster Works

Klasse 84

AL4

1960

10

1977-80

84001 at Crewe Works

Klasse 85

AL5

1961-64

40

1988-91

Klasse 86

AL6

1965-66

100

2002-datum nog steeds in gebruik

Klasse 87

1973-75

36

2003-datum nog in gebruik

87028 at Crewe in 1988

Klasse 88

1983-87
(gepland)

Nooit gebouwd

Klasse 89

1986

1

2001

89001 at Doncaster Works

Klasse 90

1987-90

76

nog steeds in gebruik

90001 at Crewe

Klasse 91
 (Electra)

1988-91

31

nog steeds in gebruik

91111 at Kings Cross

Klasse 92

1993-96

46

nog steeds in gebruik

92027 'George Eliot' at Stafford

Klasse 93

1992-95
(gepland)

30
(gepland)

Nooit gebouwd

 Freightliner Klasse 86 nrs. 86613 en 86610 bij Ipswich.  Zoom
Freightliner Klasse 86 nrs. 86613 en 86610 bij Ipswich.  

Gatwick Express Klasse 73 nr. 73201 bij Clapham Junction.  Zoom
Gatwick Express Klasse 73 nr. 73201 bij Clapham Junction.  

Diverse locomotieven

Type

Klasse / nummer(s)

Informatie

Afbeelding

Kanaaltunnel

Klasse 22

Elektrische locomotieven van de serie BB 22200 van de SNCF die in 1994-95 door Railfreight Distribution werden ingezet voor goederenvervoer door de Kanaaltunnel, voordat de speciale locomotieven van de serie 92 beschikbaar waren. Deze locomotieven kregen de TOPS-classificatie Klasse 22 voor hun gebruik op de Britse spoorwegen.

Departementaal

Klasse 97

Algemene afdelingslocomotieven, gebruikt voor speciale of technische taken. Waren daarom van veel verschillende klassen, samengevoegd voor de nummering. Zevenenveertig locomotieven kregen de nummers 97, waaronder vijf in subklasse 97/6.

Klasse 97/6

Vijf diesel rangeerlocomotieven speciaal gebouwd voor departementale taken in 1953 (nummer 97650) en 1959 (nummers 97651-654). Buiten dienst gesteld 1987-2005.

Class 97/6 (97 651, also known as PWM651) at Pitsford and Brampton station

Diverse pre-TOPS Departementale Locomotieven

Stoom

Klasse 98

Wordt gebruikt voor alle stoomlocomotieven die op de hoofdlijn in Groot-Brittannië worden gebruikt. Werd vooral gebruikt voor de drie Vale of Rheidol Railway-stoomlocomotieven die na het einde van de stoomtractie op de hoofdlijn in augustus 1968 in het bezit van de BR bleven en de nummers 98007-98009 kregen. 
Ook gebruikt voor stoomlocomotieven in particulier bezit die sinds 1971 op de hoofdlijn zijn
geregistreerd, met de volgende nummering:

  • Eerste twee cijfers: 98 (voor klasse 98)
  • Derde cijfer: 0-9 voor de vermogensklasse
  • Vierde en vijfde cijfer: De laatste twee cijfers van het oorspronkelijke nummer van de locomotief. Als dit een bestaand nummer zou dupliceren, wordt het nummer met 1 verhoogd.

Class 98 Vale of Rheidol locomotive taking on water

Benzine

15097-15099

Benzinelocomotieven gebouwd door Simplex, geïntroduceerd in 1919-1925 door de LNER, en vervolgens geërfd door BR.

Gasturbine

18000

Prototype hoofdlijn gasturbinelocomotief gebouwd voor BR in 1949 door Brown Boveri. Was besteld door GWR in 1940, maar de bouw werd vertraagd vanwege de Tweede Wereldoorlog.

18000 at the ORE Arsenal Test Centre in 1988

18100

Prototype hoofdlijn gasturbinelocomotief gebouwd voor BR in 1951 door Metropolitan Vickers. Was besteld door de GWR in de jaren 1940, maar de bouw werd vertraagd vanwege de Tweede Wereldoorlog.

Klasse 99

Toen British Rail het TOPS-systeem invoerde voor het beheer van hun materieel, werd een deel van hun scheepsvloot in het systeem opgenomen als Klasse 99, om enkele beperkingen van de toepassingssoftware te omzeilen.

Bouwdemonstranten

Dit waren locomotieven gebouwd en eigendom van particuliere bedrijven, maar gebruikt door British Rail om ze te testen.

Locomotief

Bouwer

Jaar

Het lot

Afbeelding

D0226 & D0227

English Electric

1956

D0226 behouden
D0227 gesloopt

Experimental diesel-electric locomotive D0226 post-preservation at Haworth

D0260 Leeuw

BRCWC

1962

Gesloopt in 1963

D0280 Valk
Zie Klasse 53, hierboven

Borsteltractie

1961

Gesloopt 1976

D9998
Zie klasse D2/11, hierboven

Borsteltractie

1958

?

DHP1

Clayton

1965

?

DP1 Deltic

English Electric

1955

Teruggetrokken 1961,
bewaard

DHP1 "Deltic" at National Rail Museum, Shildon, UK in October 2006

DP2

English Electric

1962

Gesloopt 1967

Demonstration locomotive DP2 at Kings Cross in 1963

GT3
 (Gasturbine)

English Electric

1961

Gesloopt 1966

HS4000 Kestrel

Borsteltractie

1968

Gesloopt 1989

Kestrel outside Derby Works during testing in 1968

Janus & Taurus
 (Groep locomotieven)

Yorkshire Engine Company

Gevarieerd

Demonstration shunter Janus (2787) at Shelton

Ongebouwde locomotieven

Een aantal TOPS-nummers werd toegekend aan voorgestelde locomotieven, zowel diesel als elektrisch, die om allerlei redenen niet doorgingen.

 

Verwante pagina's

  • Nummering en classificatie van locomotieven en treinstellen van British Rail
  • Stoomlocomotieven van de Britse Spoorwegen
  • British Rail rijtuig aanduidingen
 

AlegsaOnline.com - 2020 / 2023 - License CC3