Dit is een alfabetische lijst van belangrijke wegen in Metro Manila, de hoofdstedelijke regio van de Filippijnen. Het bevat ook wegen die delen hebben die niet in de regio liggen, zoals naburige provincies.

Wegen in Metro Manila worden gewoonlijk ingedeeld in snelwegen, lanen en straten.




 

Wat deze lijst omvat

De lijst bevat belangrijke verkeersaders binnen Metro Manila: tolwegen en autostrades die de regio met andere delen van Luzon verbinden, hoofdlanen die voor verkeer binnen de stad zorgen en lokale straten met grote verkeers- of historische betekenis. Wegen opgenomen kunnen delen buiten Metro Manila hebben (bijvoorbeeld in aangrenzende provincies); zulke delen worden in de vermelding aangegeven.

Indeling en aanduidingen

  • Snelwegen (expressways): dit zijn doorgaans gecontroleerde, vaak tolgebonden wegen die interregionale verbindingen verzorgen. Bekende voorbeelden zijn de noord- en zuidverbindingen die Metro Manila met andere provincies verbinden. Snelwegen zijn ontworpen voor hogere snelheden en hebben beperkte toegangspunten.
  • Lanen (avenues): brede stedelijke hoofdwegen met meerdere rijstroken, vaak belangrijke openbaarvervoer- of bussnelwegcorridors. Ze verbinden stadscentra, commerciële knooppunten en woonwijken binnen de metropool.
  • Straten (streets): lokale tot secundaire wegen die belangrijk zijn voor bereikbaarheid van wijken, zakelijke districten en historische gebieden. In centraal-Manila bestaan veel oudere straten met nauwere profiel en intense voetgangersactiviteit.

Planningsstructuur: radiale en cirkelvormige wegen

De wegstructuur van Metro Manila bevat ook een geplande indeling in radiale (uitgaande) en cirkelvormige (rondgaande) routes, bedoeld om verkeer logisch door de metropool te leiden. Deze indeling helpt bij routeplanning en bij het aanduiden van hoofdassen die verkeer tussen verschillende sectoren van de stad afhandelen.

Wie beheert de wegen?

De verantwoordelijkheid voor onderhoud en beheer is verdeeld. Nationale snelwegen en belangrijke hoofdwegen vallen meestal onder het Department of Public Works and Highways (DPWH), terwijl lokale wegen onder lokale overheden (city/municipal engineering offices) vallen. Voor regiobrede verkeersregeling en -coördinatie speelt de Metro Manila Development Authority (MMDA) een centrale rol, vooral bij verkeersmanagement, busbanen en noodmaatregelen.

Voornaamste wegen en voorbeelden

Onderstaande lijst bevat enkele van de bekende en veelgebruikte wegen in Metro Manila (niet uitputtend). Bij de volledige, alfabetische lijst staat bij elk item de typeaanduiding, de steden die de weg doorsnijdt en korte toelichting.

  • Epifanio de los Santos Avenue (EDSA) — belangrijke ring/sluiskade-achtige hoofdader die door meerdere stedelijke zones loopt en één van de drukste wegen van de metropool is.
  • North Luzon Expressway (NLEX) — hoofdroute naar het noorden van Luzon, veel gebruikt voor woon-werkverkeer en vrachtverkeer.
  • South Luzon Expressway (SLEX) en Skyway — belangrijke verbindingen naar het zuiden met zowel grond- als verhoogde rijstroken (Skyway is gedeeltelijk verhoogd).
  • Roxas Boulevard — iconische boulevard langs de baai, bekend om zonsondergangen en toeristische locaties; verbindingsfunctie tussen stadsdelen langs de kust.
  • Commonwealth Avenue — een van de breedste lanen in Metro Manila, met meerdere rijstroken en intens openbaar vervoer.
  • Quezon Avenue — belangrijke oost-west as met veel administratieve en commerciële functies.
  • Taft Avenue — traditionele noord-zuidas in het centrum-zuidgedeelte van de metropool, corridor voor openbaar vervoer.
  • Ortigas Avenue en Shaw Boulevard — hoofdassen die zakelijke en woongebieden in het oostelijke deel van Metro Manila verbinden.
  • España Boulevard — belangrijke toegangsweg naar universiteits- en medische gebieden.

Verkeersdrukte, openbaar vervoer en ontwikkelingen

Metro Manila heeft sterke verkeerscongestie tijdens piekuren; veel van de hoofdwegen zijn uitgerust met busbanen, tram‑/metrocorridors of boven-/ondergrondse spoorlijnen die parallel lopen aan belangrijke assen. De afgelopen jaren zijn er diverse infrastructurele projecten geweest (uitbreidingen van snelwegen, flyovers, spooruitbreidingen en verbindingswegen) om doorstroming te verbeteren. Nieuwbouw en renovaties blijven dynamisch en kunnen invloed hebben op routekeuze en reistijden.

Hoe de alfabetische lijst te gebruiken

  • Elke vermelding bevat doorgaans: naam van de weg, type (snelweg/lane/straat), steden of gemeenten waar de weg doorloopt en korte aantekeningen over bijzonderheden (tol, tunnel, verhoogd gedeelte, aansluitende corridors).
  • Aangezien sommige wegen buiten Metro Manila doorlopen, wordt aangegeven welk deel in de metropool ligt en welk deel in aangrenzende provincies valt.
  • Controleer bij praktische routeplanning actuele verkeersinformatie en eventuele tijdelijke wijzigingen wegens wegwerkzaamheden of events.

Opmerking over bronnen en actualiteit

Weginformatie en classificaties kunnen veranderen door hernummering, nieuwe projecten of lokale herindeling. Raadpleeg lokale overheden, DPWH of MMDA voor de meest recente en officiële informatie bij gebruik in planning of onderzoek.