De Deepwater Horizon-olielekkage wordt ook wel de BP-olielekkage, de Golf van Mexico of de Macondo-blazing genoemd. Het was een olieramp in de 'Golf van Mexico', de grootste mariene olieramp in de geschiedenis. De lekkage werd veroorzaakt door een olieboormachine toen de boormachines op 20 april 2010 explodeerden. De explosie doodde 11 arbeiders en verwondde 17 mensen.

De eerste poging om het lek te repareren werkte niet. Op 19 juli werd het lek gedicht door een dop op de kapotte putbuis te plaatsen. Ongeveer 7,9 miljoen vaten (780×103 m3) ruwe olie zijn eruit gelopen voordat de put werd gerepareerd. De hoeveelheid olie die uit de gebroken put kwam, begon waarschijnlijk met ongeveer 52.000 vaten per dag (9.900 m3/d) en ging daarna geleidelijk naar beneden.

Het morsen heeft de habitats van dieren en planten beschadigd, evenals de visserij- en toeristische bedrijven in de Golf. Wetenschappers vonden ook olie onder water die niet van bovenaf te zien was. Mensen werkten aan de bescherming van honderden mijlen aan stranden, wetlands en estuaria langs de noordelijke Golfkust. De Amerikaanse regering noemde British Petroleum (BP) verantwoordelijk. Het bedrijf heeft betaald voor het opruimen en andere schade. Tegen het einde van 2011 zei het Operationele Wetenschappelijke Adviesteam van de Amerikaanse Kustwacht dat er geen oceaangebieden meer waren die een speciale schoonmaakbeurt van de olieramp nodig hadden. Ze waren niet zeker van de toestand van de kust.