Quaker State 400

De Quaker State 400 presented by Walmart, algemeen bekend als de Quaker State 400, is een jaarlijkse 400,5 mijl (644.54 km) jaarlijkse Monster Energy NASCAR Cup Series race gehouden op Kentucky Speedway in Sparta, Kentucky, Het wordt gehouden als de negentiende race van het seizoen en wordt gehouden in combinatie met de NASCAR Xfinity Series en de Camping World Truck Series, Het inaugurele evenement werd gehouden op 9 juli 2011 en werd gewonnen door Kyle Busch, Van 2012 tot 2014, werd de race gehouden vóór de Coke Zero Sugar 400 op Daytona International Speedway in het weekend van Independence Day, Van 2015 tot 2017 verhuisde de race twee weken terug voorafgaand aan Daytona en New Hampshire, In 2018 werd de race de 19e race van het seizoen als de Foxwoods Resort Casino 301 op New Hampshire Motor Speedway die de 20e race van het seizoen werd.

Martin Truex Jr. komt binnen als verdedigende winnaar.

Geschiedenis

Het evenement leidde tot een rechtszaak waarin Kentucky Speedway beweerde dat NASCAR in 2005 de federale antitrustwetten had geschonden. In 2008 werd de speedway verkocht aan Bruton Smith, in de hoop dat het circuit tegen 2011 een race zou kunnen houden. Na vier jaar gaven de voormalige eigenaars van de speedway de rechtszaak op. In augustus 2010 kondigde NASCAR aan dat het circuit in 2011 een Cup Series-wedstrijd zou kunnen houden. Zeven maanden later werd aangekondigd dat Royal Dutch Shell's Quaker State merk de 267 ronden tellende race zou sponsoren die op 9 juli 2011 werd gehouden en werd gewonnen door Kyle Busch. De race werd geteisterd door een enorm verkeersprobleem waarbij veel van de verwachte fans na enkele uren op de Interstate 71 werden afgewezen. Naar aanleiding van het probleem kondigde Kentucky Speedway aan dat ze meer land kochten om te parkeren en met de staatsoverheid begonnen te werken om de baan rond de speedway te verbeteren op tijd voor de race van 2012.

Nieuw aero-pakket voor 2015

Op 16 juni 2015 kondigde NASCAR aan dat er voor de race van 2015 een nieuw aero-pakket zou worden gebruikt. De veranderingen omvatten een kleinere achterspoiler en andere aanpassingen die de aerodynamische downforce aanzienlijk verminderden. De spoiler werd verkleind tot 3,5 inch (8,89 cm) hoog, Ook kwam er een 25 in (63,50 cm) brede splitterverlenging. Bovendien zorgden de banden van Goodyear voor meer grip voor de coureurs. "We willen meer veranderingen in de lading op de racebaan zien", zei NASCAR Executive Vice-President en Chief Racing Development Officer Steve O'Donnell tijdens een teleconferentie voor de media. "We zullen een aantal factoren die uit Kentucky komen evalueren en kijken wat we kunnen leren en later kunnen implementeren". Oorspronkelijk zou het pakket worden gebruikt tijdens de All Star Race van vorig jaar, maar dat plan werd geschrapt en NASCAR koos ervoor om het pakket te gebruiken voor een puntenrace. "Laat me duidelijk zijn. Dit is geen test, dit is een race" zei O'Donnell over het reglementenpakket dat voor de 18e ronde van de 2015 NASCAR Sprint Cup Series van kracht zal zijn. "We hadden de afgelopen 18 maanden een uitgebreid testplan met deze industrie. We konden dit niet implementeren als we ons als industrie niet zeker voelden om het in Kentucky te implementeren.

Trofee

Sinds 2015 heeft de race-trofee de vorm van een Crosley jukebox.

Vorige winnaars

Jaar

Datum

Winnaar

Start

Fabrikant

Waarschuwingen/rondes

Lood veranderingen

Aantal auto's

Ronden

Miles

Snelheid

2011

9 juli.

Kyle Busch

1e

Toyota

6/32

20

43

267

400.5 mi (644.542 km)

137.314

2012

30 juni.

Brad Keselowski

8e

Dodge

4/24

17

43

267

400.5 mi (644.542 km)

145.607

2013

30 juni.

Matt Kenseth

16e

Toyota

10/42

11

43

267

400.5 mi (644.542 km)

131.948

2014

28 juni

Brad Keselowski

1e

Ford

6/34

12

43

267

400.5 mi (644.542 km)

139.723

2015

11 juli.

Kyle Busch

9e

Toyota

11/49

13

43

267

400.5 mi (644.542 km)

129.402

2016

9 juli.

Brad Keselowski

2e

Ford

11/53

16

40

267

400.5 mi (644.542 km)

128.580

2017

8 juli.

Martin Truex Jr.

2e

Toyota

9/39

9

40

274*

411 mi (661.44 km)

138.604

2018

14 juli.

Martin Truex Jr.

1e

Toyota

4/22

14

39

267

400.5 mi (644.542 km)

150.454



Opmerkelijke momenten

  • 2011: De race was de eerste Cup Series race op Kentucky Speedway, De race werd gewonnen door Kyle Busch voor het Joe Gibbs Racing team, David Reutimann eindigde als tweede en Jimmie Johnson klikte als derde, De race, 18e van het seizoen, begon om 19:30 uur EDT en werd live uitgezonden op TNT. De omstandigheden op de grid waren droog voor de race met een luchttemperatuur van 81 °F (27 °C). Raceway pastor John Roberts begon de pre-race ceremonies, door het geven van de invocatie, Vervolgens, Nick Lachey voerde het volkslied, en Steve Beshear, Kentucky's gouverneur, gaf het bevel voor de coureurs om hun motoren te starten. Twee coureurs moesten achteraan starten wegens veranderingen die tijdens de training niet waren goedgekeurd; het waren Denny Hamlin en Dave Blaney. Het werd echter grotendeels overschaduwd door grote verkeersproblemen waardoor maar liefst 20.000 fans met een ticket het circuit niet konden bezoeken.
  • 2012: De race, de 17e van de 2012 NASCAR Sprint Cup Series, begon om 19:48 uur EDT, De race werd in de Verenigde Staten live uitgezonden op TNT. Jimmie Johnson startte op pole position. De Kentucky Army National Guard en het kantoor van de Sheriff van Boone County reikten de vlag uit. De invocatie werd verzorgd door pastoor John Roberts van Raceway Ministries, Laura Bell Bundy speelde het volkslied. De hoofdofficial was Quaker State grand marshall Steve Reindl.
  • 2013: De race was gepland om te beginnen op zaterdag om 20:00 uur, maar verschoven naar zondagmiddag, om 12:00 p.m. EDT als gevolg van regen, Dit leidde NASCAR tot een wedstrijd caution in ronde 30, De race werd ontsierd door een massale crash in ronde 48 waarin Brad Keselowski, Greg Biffle, Kurt Busch, Paul Menard, Landon Cassill, Martin Truex Jr. en Travis Kvapil, De race werd rood gevlagd met Jimmie Johnson de race leider, en werd opgeheven na 18 minuten en 37 seconden.
  • 2014: De race diende als laatste running met TNT voor de overname van de $ 10,1 miljard deal met NBC Sports, Voorafgaand aan de start van de race, een stortbui doorweekte de baan, zette NASCAR ertoe aan om een wedstrijd caution te plannen in ronde 30, De leiding wisselde 12 keer onder 13 verschillende coureurs en Brad Keselowski won zijn tweede carrière race op Kentucky.
  • 2015: NASCAR on NBC keerde terug met de vijfde race van de Quaker State 400, live uitgezonden op NBCSN, De race had een nieuw baanrecord van elf caution periodes voor 49 ronden, Carl Edwards ging drie wijd onder zijn teamgenoot door om de leiding te nemen met 54 ronden te gaan, Hij raakte los in bocht 1 en Hamlin nam de leiding terug met 53 ronden te gaan. Kyle Larson maakte een ongeplande stop voor een lekke band met 51 ronden te gaan, Kyle Busch heroverde de leiding met 50 ronden te gaan, De linker achterband van Larson's wagen was niet hersteld en ging lek en stuurde de wagen in de muur in bocht 1.
  • 2016: De race diende als het tweede jaar op NBCSN, Een grote multi-car wrak op de backstretch gebeurde in ronde 94, Exiting Turn 2, Brian Scott raakte los, redde de auto en botste op Kyle Larson, Chris Buescher, A. J. Allmendinger, Ty Dillon, Danica Patrick en Cole Whitt waren ook betrokken bij de melee., In de laatste tien ronden, een aantal auto's begonnen pitten, zodat om genoeg brandstof om de finish te halen hebben. Matt Kenseth nam kortstondig de leiding over van Brad Keselowski voordat hij met nog vier ronden te gaan pitte en de leiding weer teruggaf aan Keselowski, die kortstondig de leiding verkleinde om brandstof te sparen, waardoor Carl Edwards met nog één ronde te gaan genoeg brandstof overhield en Keselowski de opmars van Edwards blokkeerde en doorreed om de overwinning te scoren.
  • 2017: Martin Truex Jr. domineerde de zevende run van het evenement het leiden van 152 ronden, Hij won Stages 1 en 2 (NASCAR's nieuwe formaat dat zag etappe lengtes van 80 ronden, 80 ronden en de laatste 107) en had een 15-seconden voorsprong met twee ronden te gaan, totdat de caution kwam uit het opzetten van een overtime finish voor de eerste keer in de geschiedenis van het evenement, Truex Jr. bleef uit terwijl iedereen pitted, maar hij koos de voorkeur buiten lijn voor de herstart. Hij nam de start en passeerde Kyle Busch en de race eindigde onder caution tijdens een crash op de frontstretch nadat Truex Jr. net de witte vlag had. Hij nam de gele en geblokte finish voor Kyle Larson voor zijn derde overwinning van het seizoen. Hij werd slechts de vierde rijder die in Kentucky won en de eerste nieuwe winnaar sinds Matt Kenseth in 2013.

AlegsaOnline.com - 2020 / 2021 - License CC3