Lijst van elektrische treinstellen van British Rail
Deze pagina bevat een lijst van alle elektrische treinstellen die een TOPS-classificatie hebben gekregen of die sinds 1948 (d.w.z. British Railways en na de privatisering) op het hoofdspoorwegnet zijn ingezet. British Rail exploiteerde een grote verscheidenheid aan elektrische treinstellen voor gebruik op geëlektrificeerde lijnen.
wisselstroom-EMU's en dubbelspanningsEMU's
Eerste generatie
TOPS klasse | Pre-TOPS klasse | Naam of informatie | Afbeelding |
Ex-MR eenheden |
| Lancaster-Morecambe-Heysham | |
Klasse 300 |
| Voorgestelde percelen eenheden | |
| AM1 | 25kV AC prototypes | |
Klasse 302 | AM2 | Londen-Tilbury-Southend |
|
Klasse 303 | AM3 | Strathclyde |
|
Klasse 304 | AM4 | Greater Manchester, Liverpool, Birmingham... |
|
Klasse 305 | AM5 | Chingford, Enfield |
|
Klasse 306 | AM6 | Shenfield (binnenwijk) |
|
Klasse 307 | AM7 | Southend (buitenwijken) |
|
Klasse 308 | AM8 | Lijnen uit de oostelijke regio |
|
Klasse 309 | AM9 | Clacton Express |
|
Klasse 310 | AM10 | Euston buitenwijken |
|
Klasse 311 | AM11 | Strathclyde |
|
Tweede generatie
TOPS klasse | Gebouwd voor | Huidige exploitant(en) | Bouwer | Aantal gebouwd | Afbeelding |
Klasse 312 | BR Eastern Region | (buiten dienst) | BREL York 1966-74 | 49 x sets van 4 wagens |
|
Klasse 313 | BR Eastern Region | London Overground, | BREL York 1975-78 | 64 x sets van 3 auto's |
|
Klasse 314 | BR Schotse Regio | Eerste ScotRail | BREL York 1979 | 16 sets van 3 auto's |
|
Klasse 315 | BR Oostelijke regio | National Express East Anglia | BREL York 1980-81 | 61 x sets van 4 wagens |
|
Klasse 316 (I) | (AC Networker prototype) | (nooit gebruikt voor passagiersvervoer, nu buiten dienst) | omgebouwd uit wagens van de klassen 210 en 313 | 1 x set van 4 auto's |
|
Klasse 316 (II) | (testeenheid) | (nooit gebruikt voor passagiersvervoer, nu buiten dienst) | omgezet van klasse 307 | 1 x set van 3 auto's | |
Klasse 317 | Network SouthEast | National Express East Anglia, | BREL York 1981-85 | 72 x 4-wagen sets |
|
Klasse 318 | Provincial ScotRail | Eerste Scotrail | BREL York 1985-87 | 21 x sets van 3 auto's | |
Klasse 319 | Network SouthEast | First Capital Connect, | BREL York 1985-88 | 86 x sets van 4 wagens |
|
Klasse 320 | Provincial ScotRail | Eerste ScotRail | BREL York 1986 | 22 x sets van 3 auto's |
|
Klasse 321 | Network SouthEast | National Express East Anglia, | BREL York 1986-89 | 117 x sets van 4 wagens |
|
Klasse 322 | Network SouthEast | Eerste ScotRail | BREL York 1988-90 | 5 x 4 wagens |
|
Klasse 325 | Rail Express Systems | EersteGBRf | ABB Derby 1995 | 16 x 4 wagens |
|
Moderne generatie
Deze maken gebruik van elektrische schakelapparatuur (thyristoren en transistoren) en hebben een elektronische vermogensregeling.
TOPS klasse | Gebouwd voor | Huidige exploitant(en) | Bouwer | Aantal gebouwd | Afbeelding |
Klasse 323 | Regionale spoorwegen | Northern Rail, | Hunslet 1992-93 | 43 x sets van 3 auto's |
|
Klasse 331 | oorspronkelijke indeling van klasse 332 | - | - | - | |
Klasse 332 | Heathrow Express | Heathrow Express | Siemens/CAF 1997-2002 | 9 sets van 4 wagens |
|
Klasse 333 | Arriva Trains Northern | Northern Rail | Siemens/CAF 2001-03 | 18 x 4-wagen sets |
|
Klasse 334 | ScotRail | Eerste ScotRail | Alstom Birmingham 1999-2001 | 40 x sets van 3 auto's |
|
Klasse 341 | voorgestelde eenheden voor Crossrail | - | (nooit gebouwd) | - | |
Klasse 342 | voorgestelde eenheden voor CTRL Domestic Services | - | (nooit gebouwd) | ||
Klasse 345 | Crossrail | Crossrail (TfL Rail) | Bombardier Derby 2016-2019 | 70 x 9-wagenstellen (aanvankelijk 7-wagenstellen tot 2019) |
|
Klasse 350 | Silverlink, | London Midland | Siemens 2004-05 | 30 x 4-wagen sets |
|
Klasse 357 | LTS Rail | Adtranz/Bombardier Derby 1999-2002 | 74 x 4-wagen sets |
| |
Klasse 360 | First Great Eastern, | National Express East Anglia, | Siemens 2002-06 | 21 sets van 4 wagens |
|
Klasse 365 | Network SouthEast | First Capital Connect | ABB York 1994-95 | 41 x sets van 4 wagens |
|
Klasse 371 | voorgestelde eenheden voor Thameslink 2000 | - | (nooit gebouwd) | - | |
Klasse 375 | Connex South Eastern, | Zuidoost | Adtranz/Bombardier Derby 1999-2004 | 10 sets van 3 wagens |
|
Klasse 376 | South Eastern Trains | Zuidoost | Bombardier Derby 2004-05 | 36 sets van 5 wagens |
|
Klasse 377 | Zuidelijk | Zuidelijk | Bombardier Derby 2001-05 | 28 sets van 3 wagens |
|
Klasse 378 | London Overground | London Overground | Bombardier Derby 2008-2011 | ||
Klasse 380 | Eerste ScotRail | (nog niet in gebruik) | Siemens (in aanbouw) | ||
Klasse 381 | het voorgestelde netwerk SouthEast express-eenheden | - | (nooit gebouwd) | - |
Hogesnelheidstreinen
TOPS klasse | Gebouwd voor | Huidige exploitant(en) | Bouwer | Aantal gebouwd | Afbeelding |
Klasse 370 | prototype geavanceerde passagierstrein | (buiten dienst) | BREL Derby 1979 | 6 x 7 wagens halve sets | |
Klasse 373 | Eurostar | Eurostar | diverse bouwers 1992-95 | 14 halve sets van 8 wagens |
|
Klasse 390 | Virgin Westkust | Virgin Trains | Alstom Birmingham 2001-05 | 53 x sets van 9 wagens |
|
Klasse 395 | Zuidoost | (nog niet in gebruik) | Hitachi, Ltd. (in aanbouw) | 29 x 6-wagen sets |
Virgin Trains Klasse 390 nr. 390029 bij Birmingham New Street
First Capital Connect Klasse 313 nr. 313060 op Kings Cross station.
First Great Eastern Class 312 eenheden nrs. 312718 en 312721 op het Kirby Cross station.
DC EMU's
Zuidelijke regio eenheden
De Southern Railway en haar opvolger, de Southern Region van British Rail, gebruikten drie lettercodes om hun DC EMU vloot in te delen, zoals aangegeven na de TOPS klassennummers.
Vóór de nationalisatie
TOPS klasse | SR-klasse | Naam of informatie |
2Nol | ||
2SL | Zuid-Londen | |
2Wim | Wimbledon-Croydon | |
3Sub | ||
4Buf | ||
4DD | Dubbeldeks EMU | |
4Gri | ||
4Lav | ||
4Res | ||
6Cit | London Bridge-Brighton | |
6Pan | Pantry eenheden | |
6Pul | Pullman | |
Klasse 401 | 2Bil | |
Klasse 402 | 2Hal | |
Klasse 403 | 5Bel | |
Klasse 404 | 4Cor | |
Klasse 405 | 4Sub |
Mark 1 en 2 carrosserie
TOPS klasse | SR-klasse | Naam of informatie |
Klasse 410 | 4Bep | |
Klasse 411 | 4Cep | |
Klasse 412 | 4Bep | |
Klasse 413 | 4Cap | 2 x 2Hap permanent gekoppeld |
Klasse 414 | 2Hap | |
Klasse 415 | 4EPB | |
Klasse 416 | 2EPB | |
Klasse 418 | 2Sap | 2Hap eenheden met gedeclassificeerde 1e klas accommodatie |
Klasse 419 | MLV | Londen-Dover/Folkestone boottreinen |
Klasse 420 | 4Big | |
Klasse 421 | 4Cig | 2 eenheden nog in gebruik, op Lymington Branch Line |
Klasse 422 | 4Big | |
Klasse 423 | 4Vep | |
Klasse 427 | 4Veg | Eerste voorraad gebruikt voor Gatwick Express |
Klasse 430 | 4Rep | |
Klasse 431 | 6Rep | |
Klasse 432 | 4Rep | |
Klasse 438 | 3TC | |
Klasse 480 | 8Vab | |
Klasse 482 (I) | 8Mig | |
Klasse 488 | Gatwick Express Aanhangwagens | |
Klasse 489 | GLV | Gatwick Express rijdende aanhangwagens |
Klasse 499 | TLV |
Buisvoorraad
TOPS klasse | SR-klasse | Naam of informatie | Afbeelding |
Klasse 482 (II) | Waterloo & City Line |
| |
Klasse 483 | Isle of Wight |
| |
Klasse 485 | 4Vec | ex LU Standaard voorraad |
|
Klasse 486 | 3Tis | ex LU Standaard voorraad |
|
Klasse 487 | Waterloo & City Line |
|
Moderne EMU's
TOPS klasse | SR-klasse | Naam of informatie | Afbeelding |
Klasse 424 | Networker Classic Prototype | ||
Klasse 442 | 5Wes | Wessex Express |
|
Klasse 444 | 5Des |
| |
Klasse 445 | 4Pep | Tweede generatie EMU prototype - 4 wagens |
|
Klasse 446 | 2Pep | Tweede generatie EMU prototype - 2 wagens | |
Klasse 447 | Voorgesteld Battersea Bullet | ||
Klasse 450 | 4Des |
| |
Klasse 455 |
| ||
Klasse 456 |
| ||
Klasse 457 | DC Networker prototype |
| |
Klasse 458 | 4Jop | Juniper |
|
Klasse 460 | 8Gat | Juniper - Gatwick Express |
|
Klasse 465 | Netwerker - 4 auto |
| |
Klasse 466 | Netwerker - 2 auto |
| |
Klasse 471 | Voorgesteld Networker - Main Line Express |
Andere DC-eenheden
De series 500 waren gereserveerd voor DC (derde/vierde rail) EMU's die niet uit de Southern Region kwamen. Dit omvatte de gelijkstroomlijnen in Noord-Londen, Merseyside en Greater Manchester. Het gelijkstroomnet rond Tyneside was ten tijde van de invoering van TOPS gedeselectrificeerd en het materieel werd uit dienst genomen of overgebracht naar de Southern Region.
TOPS klassen
Klasse | Info | Afbeelding |
Klasse 501 | Voorraad Noord-Londen |
|
Klasse 502 | Liverpool-Southport-Ormskirk voorraad | |
Klasse 503 | Mersey-Wirral voorraad |
|
Klasse 504 | Manchester-Bury voorraad |
|
Klasse 505 | Manchester-Altrincham voorraad | |
Klasse 506 | Manchester-Hadfield/Glossop voorraad |
|
Klasse 507 | Merseyside voorraad |
|
Klasse 508 | Merseyside voorraad |
|
Klasse 510 | Oorspronkelijke indeling van klasse 455 |
Pre-TOPS klassen
- Ex-LNER eenheden (Tyneside materieel)
- Ex-LNWR eenheden (Noord-Londen materieel)
- Ex-LYR eenheden (Manchester-Bury voorraad)
Merseyrail Class 507 eenheid nr. 507009 op Liverpool Central station.
Southeastern Class 466 eenheid nr. 466018 op Bromley North station.
South West Trains klasse 455 eenheid nr. 455713 op het station van Wimbledon.
Netwerk SouthEast merk klasse 483 eenheid nr. 483001
South Eastern Trains klasse 411 eenheid nr. 1586 bij London Victoria.
Gatwick Express Klasse 489 eenheid nr. 489110 bij London Victoria.
4Sub eenheid nr. 8143 bij het Nationaal Spoorwegmuseum
Batterij elektrische meervoudige eenheid (BEMU)
Dit was een eenmalige eenheid, teruggetrokken voor de invoering van TOPS.
- 79998/79999
Verwante pagina's
- Nummering en classificatie van locomotieven en treinstellen van British Rail
- SR nummering en indeling van meerdere eenheden
- British Rail rijtuig aanduidingen