Een vierwielaangedreven voertuig (ook 4WD en 4x4 genoemd) is een voertuig waarbij alle vier de wielen door de motor worden aangedreven om vooruit te komen. Dit in tegenstelling tot een voertuig met tweewielaandrijving. 4WD's worden vaak off-road gebruikt. Deeltijds en voltijds vierwielaangedreven voertuigen gebruiken een tussenbak als onderdeel van de aandrijflijn om het vermogen naar één of beide assen te leiden. Met een tussenbak kan de bestuurder het voertuig in "tweewielaandrijving" of "vierwielaandrijving" zetten (part-time systemen). Veel transfer cases hebben ook een laag vermogensbereik dat het motorvermogen vermenigvuldigt wanneer het voertuig in vierwielaandrijving staat (lage vierwielversnelling genoemd).
Vierwielaandrijving
Types
Er zijn in principe vier soorten vierwielaandrijving.
Deeltijd 4-wiel aandrijving
Deeltijdsystemen zijn het meest basale type. Zij zijn ook nog steeds het meest populaire type voor gebruik in het terrein. Ze kunnen worden omgeschakeld (mechanisch of elektrisch) van tweewielaandrijving naar vierwielaandrijving. Dit geeft ze de veelzijdigheid om zowel on- als off-road te werken. Wanneer de vierwielaandrijving is ingeschakeld, draaien de twee assen met dezelfde snelheid. Er is meestal geen middendifferentieel. Om die reden mag parttime vierwielaandrijving niet worden gebruikt op droog wegdek. Bij gebruik over een langere afstand op droog wegdek is beschadiging van de banden en de aandrijflijn zeer goed mogelijk. Omdat het voertuig off-road wordt gebruikt, heeft het gewoonlijk een grotere rijhoogte. Dit is om zonder schade over obstakels op oneffen terrein te rijden. Zelfs bij gebruik in tweewielaandrijving op de weg zal dit systeem niet het brandstofverbruik halen van een vergelijkbaar voertuig met tweewielaandrijving. Vergrendelbare naven zijn beschikbaar op sommige modellen. Ze helpen om een beter brandstofverbruik te krijgen door het differentieel van de vooras te ontkoppelen.
Full-time vierwielaandrijving
Dit is de originele vierwielaandrijving. Het was en is nog steeds ontworpen voor serieus off-road rijden. Gebruikelijk bij full-time vierwielaandrijvingen zijn sperdifferentiëlen. Deze voorkomen dat een wiel doorslipt op dezelfde as als het andere tractie heeft. Deze systemen leveren geen goede brandstofkilometers op vanwege hun typische gewicht.
vierwielaandrijving
All-wheel drive (AWD) maakt gebruik van een middendifferentieel om een percentage van het vermogen naar beide assen te sturen, afhankelijk van de omstandigheden. All-wheel drive is niet specifiek ontworpen om off-road te gaan, maar is bedoeld voor tractie in de regen, sneeuw of ijs op de weg. Body-on-frame SUV's zijn meestal ontworpen voor off-road gebruik. Unibody crossovers zijn meestal alleen uitgerust met de lichtere all-wheel drive. De unibody gebouwde Grand Cherokee en de nieuw ontworpen Durango zijn echter beschikbaar met vierwielaandrijving.
Deeltijds aandrijving op alle wielen
Deeltijd All-wheel drive (AWD) werkt onder normale omstandigheden als een voorwielaandrijving. Wanneer de tractie om welke reden dan ook verloren gaat, stuurt het systeem automatisch een deel van het motorvermogen naar de achterwielen. Zodra het systeem goede tractie detecteert, ontkoppelt het de achterwielen en schakelt het terug naar voorwielaandrijving. Dit is een minder duur systeem dat minder gewicht toevoegt aan het voertuig (meestal een auto). Dit maakt het populair op compacte voertuigen. Het brandstofverbruik is meestal lager dan bij vierwielaandrijving. Ze hebben geen laag bereik of een transfer case.
Vragen en antwoorden
V: Wat is een voertuig met vierwielaandrijving?
A: Een voertuig met vierwielaandrijving krijgt vermogen van de motor en stuurt het naar alle vier de wielen om vooruit te komen, in tegenstelling tot een voertuig met tweewielaandrijving.
V: Wat zijn enkele veelvoorkomende toepassingen van voertuigen met vierwielaandrijving?
A: Voertuigen met vierwielaandrijving worden vaak gebruikt om off-road te rijden.
V: Hoe functioneren parttime en fulltime voertuigen met vierwielaandrijving?
A: Part-time en full-time voertuigen met vierwielaandrijving gebruiken een tussenbak als onderdeel van de aandrijflijn om het vermogen naar één of beide assen te leiden.
V: Wat is het doel van een tussenbak in een voertuig met vierwielaandrijving?
A: Met een tussenbak in een auto met vierwielaandrijving kan de bestuurder de auto in de modus "tweewielaandrijving" of "vierwielaandrijving" zetten.
V: Wat is een laag vermogensbereik in een voertuig met vierwielaandrijving?
A: Veel tussenbakken in voertuigen met vierwielaandrijving hebben een laag vermogensbereik dat het motorvermogen vermenigvuldigt wanneer ze in vierwielaandrijving rijden. Dit bereik wordt de lage versnelling voor vier wielen genoemd.
V: Wat is het verschil tussen 4WD en 4x4?
A: Er is geen verschil tussen 4WD en 4x4. Het zijn allebei termen die gebruikt worden om voertuigen met vierwielaandrijving te beschrijven.
V: Wat is het verschil tussen vierwielaandrijving en tweewielaandrijving?
A: Vierwielaandrijving ontvangt vermogen van de motor en stuurt dit naar alle vier de wielen om vooruit te komen, terwijl tweewielaandrijving slechts vermogen naar twee wielen stuurt, meestal de achterwielen.