Martinair: Nederlandse vrachtluchtvaartmaatschappij — geschiedenis & feiten

Ontdek Martinair: geschiedenis & feiten van de Nederlandse vrachtluchtvaartmaatschappij — opgericht 1958, KLM-aandeelhouder sinds 2008 en cargo-only sinds 2011.

Martinair is momenteel een vrachtluchtvaartmaatschappij uit Nederland. Het begon in 1958. In 1991 begon Martinair met het vliegen van vracht. KLM werd in december 2008 de enige aandeelhouder van Martinair. Aanvankelijk vloog Martinair met passagiers. Op 30 oktober 2011 is Martinair gestopt met het vliegen van passagiers en vliegt nu alleen nog vracht.

Geschiedenis in het kort

• Oprichting (1958): Martinair is opgericht in 1958 en begon als een Nederlandse chartermaatschappij. In de decennia daarna groeide het uit tot een bekende luchtvaartonderneming met zowel passagiers- als vrachtactiviteiten.
• Ontwikkeling van vrachtactiviteiten: Vrachtvervoer werd geleidelijk een steeds belangrijker onderdeel van de onderneming. In de jaren die volgden breidde Martinair zijn vrachtvloot en wereldwijde routes uit.
• Eigendom door KLM (2008): Sinds december 2008 is KLM de enige aandeelhouder van Martinair, waardoor Martinair onderdeel werd van de KLM-groep binnen de bredere Air France–KLM-structuur.
• Focus op vracht (2011): Op 30 oktober 2011 beëindigde Martinair definitief haar passagiersvluchten om zich volledig toe te leggen op de vrachtactiviteiten.

Activiteiten en diensten

Martinair specialiseert zich in luchtvracht en biedt verschillende diensten aan, zoals:

• reguliere vrachtvluchten op intercontinentale bestemmingen,
• chartervluchten op aanvraag (bijvoorbeeld projectvrachten en gevaarlijke goederen onder strikte regelgeving),
• specialistische handling van bederfelijke goederen (levensmiddelen, bloemen), waardevolle zendingen en post/courier-transporten,
• klantgerichte logistieke oplossingen in samenwerking met KLM Cargo en andere partners binnen de groep.

Vloot, hub en operatie

• Basis: Martinair opereert voornamelijk vanaf Amsterdam Airport Schiphol en gebruikt deze luchthaven als hoofd- en doorvoerhub voor vracht.
• Vliegtuigen: in de loop der jaren heeft Martinair verschillende types vrachttoestellen gebruikt, waaronder grote widebody-toestellen die geschikt zijn voor intercontinentaal vrachtverkeer. Deze vloot is afgestemd op het vervoer van grote en gespecialiseerde zendingen.
• Operaties: de maatschappij verzorgt zowel geplande regelmatige vrachtvluchten als losse charters en werkt nauw samen met logistieke partners voor de afhandeling van import en export.

Eigendom en samenwerkingsverbanden

Martinair maakt deel uit van de KLM-groep sinds 2008. Binnen de groep is er nauwe samenwerking op het gebied van cargo-netwerken, verkoopkanalen en handling, waardoor Martinair een rol vervult in het internationale vrachtportfolio van KLM en de bredere Air France–KLM organisatie.

Belangrijke feiten

• Opgericht: 1958.
• Overgang naar vrachtfocus: 30 oktober 2011.
• Volledige overname door KLM: december 2008.
• Hoofdhub: Amsterdam Airport Schiphol.

Rol en toekomst

Martinair blijft een herkenbare Nederlandse naam in de luchtvrachtsector. Door de samenwerking binnen de KLM- en Air France–KLM-groep kan de maatschappij inspelen op veranderende marktbehoeften, zoals groeiende e-commerce, speciale charteropdrachten en wereldwijde vrachtstromen. Innovatie in logistieke processen en duurzaamheid zijn aandachtspunten voor de toekomst van de vrachtactiviteiten.

Zoek op letter