Messerschmitt Bf 109

De Messerschmitt Bf 109 was een gevechtsvliegtuig dat gewoonlijk de Me 109 wordt genoemd. Het was een Duits toestel uit de Tweede Wereldoorlog.

Gemaakt door Messerschmitt, vloog het voor het eerst in 1935, en werd het gebruikt door de Luftwaffe tijdens de Spaanse Burgeroorlog en gedurende de hele Tweede Wereldoorlog. Het was een van de eerste moderne vechters van die tijd. Het had een volledig metalen constructie, een gesloten cockpit en een intrekbaar landingsgestel. Het werd aangedreven door een vloeistofgekoelde, omgekeerde V12 vliegtuigmotor.

Er waren vele variaties die voor speciale doeleinden werden ontworpen. Over het geheel genomen was de Me 109 het meest geproduceerde jachtvliegtuig in de geschiedenis, met een totaal van 33.984 casco's geproduceerd van 1936 tot april 1945.

Het ontwerp van het vliegtuig zorgde voor wat problemen op de grond, en met het opstijgen en landen. Minstens 10% van alle Bf 109's ging verloren bij ongevallen bij het opstijgen en landen, waarvan 1.500 tussen 1939 en 1941. Een nieuw vast staartwiel hielp het probleem te verhelpen.

Bf 109 werd gebruikt door Luftwaffe samen met FW 190. De Messerschmitt had twee machinegeweren en een kanon, terwijl FW 190 twee machinegeweren en vier kanonnen had. Bf 109 was veel lichter dan FW 190, met 1500 kg. Ondanks dat Bf 109 bijna net zo snel was als FW 190 (Fw 190 A-8 was slechts 16 km/u sneller dan Bf 109 G-6) en klom met 17 m/s, 2 m/s sneller dan FW 190.

Gerelateerde pagina's


AlegsaOnline.com - 2020 / 2022 - License CC3