Pasir Ris MRT station (EW1/CR5) is een bovengronds Mass Rapid Transit (MRT) station op de East West lijn in Pasir Ris, Singapore. Het station dient als eindpunt voor de East West MRT Line. Het was het eerste station met perronschermdeuren.
Pasir Ris MRT station
Geschiedenis
Dit station werd geopend op 16 december 1989 en was een van de laatste die langs de East West MRT-lijn werd geopend. Op 1 november 2009 werden samen met Jurong East schermdeuren geïnstalleerd als onderdeel van een proefprogramma.
Incidenten
Het Pasir Ris treinongeluk was een treinongeluk dat plaatsvond op 22 maart 2016, bij de spoorwissel op de East West MRT Line. Een C151-trein botste met ongeveer 60 km/u op twee spoorwerkers in opleiding van SMRT Trains, waarbij zij om het leven kwamen. De twee overleden werknemers werkten op dat moment aan een spoorsignaleringsprobleem als onderdeel van een team van 15 spoorwerkers. Dit incident was "het ergste treinongeluk" in de geschiedenis van Singapore MRT.
SMRT Trains en een SMRT leidinggevende werden aangeklaagd wegens overtreding van de Workplace Safety and Health Act die tot dit ongeval leidde, en kregen een boete van respectievelijk 400.000 en 55.000 dollar. De SMRT ingenieur die het spoorteam op de plaats van het ongeval leidde, werd ontslagen bij SMRT Trains en aangeklaagd voor nalatigheid met de dood tot gevolg volgens het Wetboek van Strafrecht.