Veiligheidskooi

Een rolkooi is een speciaal ontworpen beschermend frame dat in (of soms rond) de passagiersruimte van een voertuig is gebouwd. Een rolkooi is meestal gemaakt van gelaste stalen buizen en vormt een veiligheidsvoorziening in geval van een koprol of een botsing. Rolkooien worden vooral gebruikt in autoraces en off-road sporten zoals rockcrawling. De rolkooi maakt het voertuig ook stijver en sterker, wat de rijeigenschappen verbetert. Wanneer de kooi aan de buitenkant van een voertuig is gebouwd, wordt hij gewoonlijk een "exokooi" genoemd.

Een rolkooiZoom
Een rolkooi

Ontwerpen

Er zijn veel verschillende rolkooi-ontwerpen, afhankelijk van de toepassing. Verschillende race-organisaties hebben verschillende eisen en voorschriften voor rolkooien. Een rolbar is een enkele stang achter de bestuurder die enige bescherming biedt. Wegens het ontbreken van een beschermende kap, gebruiken sommige moderne cabriolets een sterk voorruitframe dat als rolbeugel fungeert. Ook kan een rolhoepel achter beide voorste hoofdsteunen worden geplaatst.

Een nieuwere vorm van koprolbescherming, waarmee in 1989 op de Mercedes-Benz R129 werd geëxperimenteerd, zijn verborgen rolbeugels. Wanneer sensoren detecteren dat de auto op het punt staat te kantelen, worden de rolbeugels snel uitgeschoven en vergrendeld. Auto's met een dergelijk "uitrolbaar koprolbeveiligingssysteem" zijn onder meer de Peugeot 307 CC, Volvo C70, Mercedes-Benz SL 500 en Jaguar XK.

Rolbeugels worden van oudsher ook gebruikt op trekkers voor rijgewassen, en rolkooien zijn gebruikelijk als onderdeel van de cabine op moderne trekkers.

een Mercedes-Benz Unimog vrachtwagen met een rolkooi in de Dakar Rally van 2006Zoom
een Mercedes-Benz Unimog vrachtwagen met een rolkooi in de Dakar Rally van 2006

Bouw

Een rolkooi is niet alleen stalen buizen die aan elkaar zijn gelast. Hij moet zo ontworpen zijn dat hij het gewicht van het voertuig kan dragen als het over de kop rolt of op zijn kop terechtkomt. Een basis rolbar heeft gewoonlijk 4 punten van contact met het voertuigchassis. Een typische rolkooi kan een 8-punts of meer ontwerp zijn. In veel gevallen een rolkooi ontworpen voor een bepaalde auto of vrachtwagen kan worden gekocht bij een professionele rolkooi fabrikant. Er zijn kits beschikbaar die gemakkelijker te vervoeren zijn en in het voertuig aan elkaar moeten worden gelast.

Vragen en antwoorden

V: Wat is een rolkooi?


A: Een rolkooi is een beschermend frame van gelaste stalen buizen dat in of rond het passagierscompartiment van een voertuig gebouwd wordt.

V: Wat is het doel van een rolkooi?


A: Het doel van een rolkooi is om veiligheid te bieden in het geval van een koprol of een botsing, en om stijfheid en sterkte aan het voertuig toe te voegen om het rijgedrag te verbeteren.

V: Waar worden rolkooien over het algemeen gebruikt?


A: Rolkooien worden over het algemeen gebruikt in autoraces en off-road sporten zoals rockcrawling.

V: Van welk materiaal is een rolkooi gemaakt?


A: Rolkooien worden over het algemeen gemaakt van gelaste stalen buizen.

V: Wat is een exokooi?


A: Een exokooi is een rolkooi die aan de buitenkant van een voertuig gebouwd is.

V: Welke rol speelt een exokooi in een voertuig?


A: Een exo-cage voegt stijfheid en stevigheid toe aan het voertuig, wat de bestuurbaarheid verbetert.

V: Is een rolkooi belangrijk voor de veiligheid bij racen en off-road sporten?


A: Ja, een rolkooi is belangrijk voor de veiligheid bij racen en off-road sporten omdat het de inzittenden van een voertuig kan beschermen bij een koprol of botsing.

AlegsaOnline.com - 2020 / 2023 - License CC3