USRC Massachusetts (1791)
USRC Massachusetts was een van de oorspronkelijke tien kotters die werden gebouwd en gebruikt door de United States Revenue Cutter Service. Hoewel het niet de eerste USRS kotter was die te water werd gelaten, was het wel de eerste die in actieve dienst kwam.
schilderij van een Revenue Marine kotter (ofwel de Massachusetts (1791), ofwel zijn vervanger, de Massachusetts II)
Geschiedenis
Massachusetts werd gebouwd in Newburyport, MA door scheepstimmerman William Searle. Ze werd ontworpen als een schoener. Ze was getuigd met voor- en achterzeilen op twee masten.
Op 15 juli 1791 werd Massachusetts te water gelaten. John Foster Williams was haar eerste kapitein. De bemanning bestond uit vier officieren, vier matrozen en twee scheepsjongens. Ze was 60 voet (18 m) lang en 17 voet 8 inches (5,38 m) breed en had een geringe diepgang van slechts 7 voet 8 inches (2,34 m). Williams bestelde een vergroting van haar afmetingen zonder goedkeuring van de dienst. Dit verhoogde haar kosten ten opzichte van de oorspronkelijke begroting. Maar de regering accepteerde de door Williams gewijzigde Massachusetts.
Zij had de kortste levensduur van alle oorspronkelijke tien kotters. De eerste Massachusetts bleek te duur om te exploiteren en was te langzaam. Op 9 oktober 1792 werd ze verkocht. In 1793 werd ze vervangen door een kleinere lichtere sloep, de Massachusetts II.
Verwante pagina's
- USRC Vigilant (1791)
- USRC Actief (1791)
- USRC General Green (1791)
- USRC Scammel (1791)
- USRC Argus (1791)
- USRC Virginia (1791)
- USRC Diligence (1791)
- USRC South Carolina (1791)
- USRC Eagle (1791)
