Nederlandse Spoorwegen (NS) — treindiensten, geschiedenis en feiten

Ontdek de Nederlandse Spoorwegen (NS): geschiedenis, treindiensten, feiten, internationale verbindingen en reizigersstatistieken — alles over NS en het Nederlandse spoorwegnet.

Nederlandse Spoorwegen (NS) is de belangrijkste spoorwegmaatschappij voor reizigersvervoer in Nederland. NS verzorgt het merendeel van de treindiensten op het Nederlandse hoofdrailnet. De spoorweginfrastructuur zelf wordt onderhouden door netbeheerder ProRail, die in 2003 als aparte organisatie van NS is afgesplitst. Het goederenvervoer van NS, voorheen onder de naam NS Cargo, is in 2000 gefuseerd met de DB Schenker-groep.

Diensten en omvang

NS rijdt dagelijks duizenden treinen op binnenlandse verbindingen: circa 4.800 binnenlandse treinen per dag en bedient daarbij ongeveer 1,1 miljoen reizigers per dag. Het aanbod bestaat uit verschillende type treindiensten, afgestemd op snelheid en frequentie:

• Intercity: snellere verbindingen tussen grote steden met minder tussenstops.
• Sprinter: stoptreinen die kleinere stations bedienen en geschikt zijn voor korte afstanden.
• Intercity Direct: hogesnelheidsverbindingen op specifieke trajecten (met toeslag op sommige momenten).
• Nachtnet: nachttreinen en -bussen op geselecteerde routes (variabel aanbod).

Geschiedenis in het kort

NS is in 1938 ontstaan uit een samenvoeging van verschillende spoorwegmaatschappijen. Sindsdien heeft NS een centrale rol in het Nederlandse openbaar vervoer gespeeld. Belangrijke mijlpalen zijn onder meer grootschalige elektrificatie van het spoor, de invoering van modern materieel en het scheiden van infrastructuurbeheer (ProRail) en vervoer (NS) in 2003. In 2000 verloor NS haar goederendivisie aan een fusie met DB Schenker.

Internationaal en dochteractiviteiten

NS heeft in het verleden ook activiteiten buiten Nederland gehad. Daarnaast heeft NS via haar (voormalige) dochteronderneming Abellio internationale spooractiviteiten opgezet en geëxploiteerd. Abellio heeft in het Verenigd Koninkrijk onder meer operaties gehad zoals Abellio Greater Anglia, Merseyrail en ScotRail exploiteert.

Materieel en innovatie

NS beschikt over verschillende typen spoormaterieel: dubbeldeksrijtuigen voor drukke intercitytrajecten, elektrische eenheden voor stoptreinen en vernieuwde intercitytreinen met comfortabelere voorzieningen. De organisatie investeert met regelmaat in nieuw materieel en modernisering, bijvoorbeeld voor meer zitcomfort, hogere betrouwbaarheid en betere toegankelijkheid voor reizigers met beperkte mobiliteit.

Tickets en reizigersgemak

Voor reizen binnen Nederland gebruikt bijna iedereen de OV-chipkaart, een elektronisch betaalsysteem waarmee reizen kunnen worden in- en uitgecheckt. NS biedt daarnaast verschillende abonnementsvormen, dagkaarten en kortingsproducten. Reisinformatie, dienstregeling en vertragingen zijn via de NS-app, website en stationsinformatie beschikbaar.

Organisatie en toekomst

NS is een naamloze vennootschap met de Staat der Nederlanden als belanghebbende en heeft een publieke taak: betrouwbaar, frequent en veilig vervoer van reizigers. Belangrijke aandachtspunten voor de toekomst zijn vergroening van het materieel, verbetering van punctualiteit, uitbreiding van capaciteit op drukke trajecten en verdere digitalisering van dienstverlening.

NS blijft een pijler van het Nederlandse openbaar vervoer: een netwerk van spoorverbindingen dat stedelijke agglomeraties, regiosteden en kleinere plaatsen met elkaar verbindt.

Zoek op letter