Norfolk International Airport (ORF) — openbare luchthaven in Norfolk, Virginia

Norfolk International Airport (ORF) — moderne openbare luchthaven in Norfolk, Virginia; hub voor Hampton Roads en noordoost Noord-Carolina met dagelijkse verbindingen naar grote Amerikaanse steden.

Schrijver: Leandro Alegsa

Norfolk International Airport (IATA: ORF, ICAO: KORF, FAA LID: ORF) is een openbare luchthaven in Norfolk, Virginia. De luchthaven is eigendom van de stad Norfolk en wordt beheerd door de luchthavenautoriteit van Norfolk als onderdeel van de gemeentelijke overheid. ORF bedient de agglomeratie Hampton Roads in het zuidoosten van Virginia en trekt ook passagiers uit het noordoosten van Noord-Carolina.

Overzicht en functie

Norfolk International is een regionaal knooppunt voor binnenlandse vluchten en biedt verbindingen naar grote steden in de Verenigde Staten. De luchthaven bedient jaarlijks meerdere miljoenen reizigers en is een belangrijk vervoerspunt voor zowel zakelijke reizigers als toeristen die de regio Hampton Roads bezoeken. ORF combineert commerciële vluchten met algemene luchtvaart- en vrachtactiviteiten en ondersteunt daarnaast miltaire verplaatsingen en charters die de nabijgelegen militaire bases bedienen.

Vlucht- en passagiersstatistieken

Historisch gezien had Norfolk International in 2009 meer dan 3,5 miljoen passagiers; in juni 2011 registreerde de luchthaven 311.000 passagiers voor die maand. De luchthaven verwerkt dagelijks tientallen tot bijna tachtig commerciële vluchten naar diverse bestemmingen in de VS, en behoort daarmee tot de grotere regionale luchthavens van het land. ORF wordt vaak genoemd als de derde drukste luchthaven van Virginia en stond naar passagiersaantallen rond de midden jaren 2000 in de top 100 van Amerikaanse luchthavens.

Luchtvaartmaatschappijen

Belangrijke maatschappijen die op Norfolk International vliegen zijn onder meer Southwest Airlines, US Airways, Delta Air Lines en American Airlines. Let op: US Airways is in 2015 gefuseerd met American Airlines, waardoor routenetwerken en dienstregelingen sindsdien zijn aangepast. Daarnaast bieden ook andere grote maatschappijen verbindingen aan en kunnen regionale dochtermaatschappijen zorgen voor feeders naar nationale hubs.

Faciliteiten en diensten

De luchthaven beschikt over terminals met algemene voorzieningen voor reizigers zoals incheckbalies, beveiligingscontrole, winkels, eetgelegenheden, autoverhuurbalies en wachtruimtes. Er zijn faciliteiten voor passagiers met beperkte mobiliteit en services voor zakelijke reizigers. ORF heeft ook parkeergelegenheid voor korte en lange termijn en faciliteiten voor vracht- en algemene luchtvaartactiviteiten.

Vervoer van en naar de luchthaven

Reizigers kunnen Norfolk International bereiken met taxi's, shuttles en huurauto's. Er zijn verbindingen met regionale bussen en er zijn parkeer- en pick-upzones bij de terminal. Voor reizigers naar de brede Hampton Roads-regio zijn er verschillende verbindingen en transferservices beschikbaar.

Geschiedenis en ontwikkeling

Norfolk International heeft zich in de loop der jaren ontwikkeld van een regionale luchthaven tot een belangrijke regionale schakel in het oostelijke deel van Virginia. De luchthaven heeft meerdere uitbreidingen en renovaties doorgemaakt om de capaciteit, passagiersvoorzieningen en veiligheidsnormen te verbeteren. Door geplande onderhouds- en moderniseringsprojecten blijft ORF inspelen op veranderende vraag en technologieën in de luchtvaartsector.

Toekomst en planning

De luchthavenautoriteiten plannen doorgaans verbeteringen aan terminals, infrastructuur en klantservices om groei en veranderende reizigersbehoeften te accommoderen. Dit kan onder meer bestaan uit upgrades van wachtruimtes, verbeterde toegangswegen en versterkte samenwerking met luchtvaartmaatschappijen om nieuwe routes aan te bieden.

Voor actuele dienstregelingen, vertrek- en aankomsttijden, parkeerinformatie en wijzigingen in vluchten is het aan te raden de officiële website van de luchthaven of de betreffende luchtvaartmaatschappij te raadplegen.

Geschiedenis

De commerciële luchtvaart begon in Norfolk rond 1926. De inwoners van Norfolk vlogen voor het eerst commercieel op de Mittenlijn. Het werd gerund door Philadelphia Rapid Transit Air Service, Inc. Norfolk International Airport werd gebouwd in 1938. Het had een 3.500 voet (1.100 m) landingsbaan. De eerste terminal werd gebouwd in 1940.

Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd de gemeentelijke luchthaven van Norfolk belangrijk voor de oorlogsinspanning. Het Amerikaanse Legerkorps nam de controle over het vliegveld over tussen 1942-1947. Ze maakten de landingsbaan langer en bouwden twee andere banen. Dit werd gedaan om een veel groter aantal vluchten en grotere vliegtuigen te kunnen afhandelen. De Norfolk Fighter Wing werd opgericht in augustus 1942. Deze zorgt voor de luchtverdediging van het Norfolk-gebied. De 52d Fighter Group werd na de Pearl Harbor aanval in december 1941 op het vliegveld gezet. Veel squadrons stonden in de beginjaren van de oorlog op het vliegveld van Norfolk. Dit eindigde eind juli 1944.

De Army Air Corps gaf eind 1945 de controle over het vliegveld terug aan de stad. De hoeveelheid commercieel verkeer groeide snel met twee nieuwe luchtvaartmaatschappijen met regelmatige vluchten. In 1948 begon Piedmont Airlines met vluchten. In datzelfde jaar werd begonnen met de bouw van een groter en moderner terminalgebouw.

In 1950 werd de controle over de luchthaven overgedragen aan de nieuw opgerichte Norfolk Port and Industrial Authority (NPIA). Destijds was de gemeentelijke luchthaven van Norfolk een van de drukste van het land. In 1951 werd de nieuwe terminal geopend.

In de jaren zestig van de vorige eeuw vond de overstap plaats van propellervliegtuigen naar straalvliegtuigen. Norfolk Municipal Airport maakte veranderingen met langere en sterkere start- en landingsbanen en taxibanen. Hierdoor was de luchthaven in 1968 het luchtverkeerscentrum voor het hele Hampton Roads gebied. De naam werd veranderd in Norfolk Regional Airport. Om klaar te zijn voor grote groei in de komende drie decennia, creëerde de NPIA een plan dat de luchthaven zou laten groeien als het de 21e eeuw binnenkwam.

In 1974 opende de luchthaven zijn nieuwe terminal. Er werd meer grond gekocht zodat de luchthaven groter kon worden gemaakt. In 1976 werd de naam van de luchthaven veranderd in Norfolk International Airport. Er werden federale douanefaciliteiten toegevoegd. Er werden nieuwe gebouwen gebouwd voor de brandweerkazerne, het onderhoudsdepot en de ATC-toren. Een van de problemen waarmee het vliegveld te maken kreeg toen het groeide, werd aangepakt door de nabijgelegen Botanische Tuin. Het creëerde een bufferzone tussen het vliegveld en de stad eromheen. Norfolk International Airport werd het hele jaar door omringd door schoonheid. Het was een nationaal rolmodel voor het omgaan met groeiende luchtfaciliteiten en een ecologisch heiligdom.

In de jaren tachtig vonden er veel veranderingen plaats. Er werd een nieuwe algemene luchtvaartfaciliteit geopend. Ook werd een nieuwe luchtvrachtterminal gebouwd. Ook werden er meer parkeerplaatsen toegevoegd. Zelfs de naam van de controlerende instantie veranderde in 1988 - van Norfolk Port and Industrial Authority naar Norfolk Airport Authority.

In de jaren negentig zijn de luchtvrachtterminal en de parkeergelegenheid groter gemaakt. In 1991 maakte Norfolk International de concoursen groter. Hierdoor kwamen er 10 extra poorten bij. In totaal zijn er nu 24 gates. Er werd ook een nieuwe brandweerkazerne en een nieuwe FAA-luchtverkeerstoren gebouwd.

Faciliteiten en vliegtuigen

Norfolk International Airport heeft een oppervlakte van 5,3 km2. Het vliegveld heeft een hoofdbaan (5-23) die 9.000 bij 150 voet (2.743 m × 46 m) bedraagt. Is heeft ook een dwarswindbaan (14-32) die 4.876 bij 150 voet (1.486 m × 46 m). Deze laat bijna alle commerciële vliegtuigtypen gebruik maken van het vliegveld.

De luchthaven is van plan de dwarswindbaan te vernietigen en een tweede baan aan te leggen, parallel aan de hoofdbaan 5-23.

In 2006 had de luchthaven 128.715 vliegtuigen in gebruik. Het had een gemiddelde van 352 per dag. De verdeling van de soorten vluchten was 44% lijnvluchten, 33% algemene luchtvaart, 16% luchttaxi's en 8% militaire vluchten. Op dat moment waren er 106 vliegtuigen gestationeerd op deze luchthaven. Ongeveer de helft daarvan (51%) waren eenmotorige vliegtuigen. Van de rest waren 30% meermotorige, 17% straalvliegtuigen en 2% helikopters.


FAA-controletoren

De FAA Norfolk Air Traffic Control Tower werd gebouwd in 1995. Hij is 41 meter hoog. De Federal Aviation Administration heeft de controle over de Norfolk Tower. Het gaat om ongeveer 1.100 vliegtuigen per dag.

Vracht

Norfolk International Airport (NIA) heeft een van de modernste en meest efficiënte luchtvrachtfaciliteiten in de staat Virginia. Jaarlijks wordt ongeveer 70 miljoen pond aan luchtvracht in en uit de luchthaven verplaatst. De luchthaven wordt gebruikt door veel bedrijven met luchtvaartmaatschappijen die alleen vracht verplaatsen. Dit zijn onder andere Airborne Express, FedEx, United Parcel Service en de U.S. Postal Service. De twee luchtvrachtterminals van de NIA hebben een oppervlakte van 88.000 vierkante meter (8.200 m2). Een aangrenzend vliegtuigplatform geeft toegang vanuit de vliegtuigen tot de magazijnen.

Passagiersdiensten

Grondvervoer

Er zijn geen busdiensten van en naar Norfolk International Airport. De dichtstbijzijnde bushalte is 1,5 mijl (2,4 km) verderop.

Alle grondvervoersdiensten bevinden zich in de aankomsthal. Er zijn verschillende autoverhuurbedrijven in de terminal en taxi's zijn meestal te vinden bij de hoofdingang.

Parkeren

Naast de aankomsthal bevindt zich een negen verdiepingen tellende parkeergarage. Deze werd in juli 2002 geopend. De garage heeft 2.800 parkeerplaatsen.

Vragen en antwoorden

V: Wat is de naam van het vliegveld in Norfolk, Virginia?


A: De naam van de luchthaven is Norfolk International Airport.

V: Van wie is Norfolk International Airport?


A: De stad Norfolk is eigenaar van Norfolk International Airport.

V: Wie beheert het vliegveld in Norfolk?


A: De Norfolk Airport Authority beheert het vliegveld in Norfolk.

V: Waar ligt Norfolk International Airport?


A: Norfolk International Airport ligt in Norfolk, Virginia.

V: Welk grootstedelijk gebied en welke staat maken gebruik van Norfolk International Airport?


A: De agglomeratie Hampton Roads in het zuidoosten van Virginia en de inwoners van het noordoosten van North Carolina maken gebruik van Norfolk International Airport.

V: Welke grote luchtvaartmaatschappijen maken gebruik van Norfolk International Airport?


A: Southwest Airlines, US Airways, Delta Air Lines en American Airlines zijn de belangrijkste luchtvaartmaatschappijen die Norfolk International Airport gebruiken.

V: Hoeveel mensen maakten in 2009 gebruik van Norfolk International Airport?


A: Meer dan 3,5 miljoen mensen maakten in 2009 gebruik van Norfolk International Airport.


Zoek in de encyclopedie
AlegsaOnline.com - 2020 / 2025 - License CC3