"De markt voor zonne-energie biedt misschien wel een van de grootste kansen onder zijn clean-tech-genoten. Niet alleen groeit de wereldmarkt voor zonne-energie met 30% tot 50% per jaar, maar dezelfde technologieën die de revolutie van de halfgeleiders en de computerindustrie mogelijk hebben gemaakt, worden nu ook op de markt voor zonne-energie toegepast." (p. 20)
"Windenergie is sinds het midden van de jaren negentig snel gegroeid, net als zonne-energie. Van 1995 tot 2006 is de wereldwijd cumulatief geïnstalleerde windenergiecapaciteit vervijftienvoudigd, van minder dan 5000 MW tot meer dan 74.000 MW." (p. 21)
"Vandaag haalt Brazilië meer dan 30% van zijn autobrandstoffen uit ethanol op basis van suikerriet. In de Verenigde Staten is ethanol bijna een industrie van 5 miljard gallon per jaar, op weg naar 7,5 miljard gallon (ongeveer 5% van het totale benzineverbruik) rond 2010. Een van de grootste kansen zal liggen in het distilleren van brandstoffen en het maken van materialen uit cellulosehoudende niet-voedingsgewassen zoals switchgrass en jatropha." (p. 21)
"Groene gebouwen verbruiken tegenwoordig zo'n 30% minder energie dan hun even grote niet-groene tegenhangers (sommige besparen nog veel meer), en ze zijn over het algemeen lichter, gezonder en esthetischer. Vaak gebouwd met weinig of geen extra kosten vooraf, groene kantoren, bijvoorbeeld, betalen zich terug niet alleen in energiebesparing, maar ook in een betere retentie, aanwezigheid, en productiviteit van de werknemers." (p. 21)
"Sinds 2003 zijn hybride auto's uitgegroeid van een klein stipje in het autolandschap tot een van de snelst groeiende segmenten van de Amerikaanse automarkt. Toyota verdubbelde de toewijzing van zijn vlaggenschip hybride auto in Noord-Amerika in 2005, tot 100.000, en begon met de bouw van hybrides op Amerikaanse assemblagelijnen in 2006. Eind 2006 stonden er zo'n 15 hybride modellen in de showroom, waaronder hybride modellen voor populaire voertuigen als de Honda Civic en Accord en de Toyota Camry." (p. 4)