Luchtband

Banden worden gemaakt van verschillende soorten rubber. Zachtere rubbersoorten worden gebruikt in de zomer of wanneer de banden meer tractie moeten hebben, bijvoorbeeld in autoraces. Banden van harder rubber worden gemaakt voor langdurige prestaties, zoals vrachtwagendragers die lange afstanden afleggen. Er zijn veel verschillende soorten banden. Ze zijn er in verschillende maten en hebben verschillende loopvlakprofielen.

Er zijn veel verschillende maten van banden. Op auto- en vrachtwagenbanden zijn ze gemarkeerd met 3 cijfers en kunnen er zo uitzien: 225/60R16. Het eerste getal is de breedte in millimeters van de band op het breedste punt wanneer de band is gemonteerd en opgepompt. Het tweede getal is de hoogte van de zijwand (zijkant van de band) als verhouding of percentage van de breedte. Het laatste getal is de wieldiameter in inches.

Voorbeeld

Bandenmaat: 225/60R16

Bandbreedte = 225mm

Zijwand hoogte = 135mm (225 * .60 = 135)

Wiel diameter = 16 inch

Voor zeer grote banden (bijvoorbeeld banden van grote mijnbouwtrucks) worden andere eenheden gebruikt. Bijvoorbeeld: 59/80R63. Het eerste getal is de breedte van de band in inches. Het tweede getal is de hoogte van de zijwand in verhouding tot de breedte. Het laatste getal is de wieldiameter in inches.

De meeste banden hebben tegenwoordig geen binnenband meer. Er zijn groeven in het wiel waardoor de band op zijn plaats kan worden gedrukt en veel luchtdruk kan vasthouden. Als er een barst in de band zit, kan hij zijn lucht niet meer vasthouden. Bandenlekken komt vaak voor. De meest voorkomende oorzaak is een gat van een spijker of schroef. Dit kan meestal worden verholpen door de binnenkant van de band te plakken, zodat hij weer lucht kan vasthouden. Als het gat dicht bij of in de zijkant van de band zit, kan het niet worden verholpen. Dit komt omdat de zijkanten van de band buigen om het gewicht van het voertuig te dragen. Een patch kan deze spanning niet aan.

Modder en sneeuw (of M+S, of M&S) is een aanduiding die fabrikanten gebruiken voor vierseizoenen- en winterbanden. De meeste zijn ontworpen om betere prestaties te leveren bij lage temperaturen dan zomerbanden. De rubbersamenstelling van het loopvlak is meestal zachter dan die van zomerbanden. Dit zorgt voor betere grip op ijs en sneeuw, maar slijt sneller bij hogere temperaturen. Banden kunnen meer dan gemiddeld veel lamellen in het loopvlakpatroon hebben om grip op ijs te bieden. M&S heeft betrekking op het percentage van de leegte in het loopvlak. Op voertuigen met vierwielaandrijving zijn M&S-banden vaak standaarduitrusting.