De Coppa Acerbo was een in Italië gehouden autorace. Na de nederlaag van Italië in de Tweede Wereldoorlog werd de race omgedoopt tot Circuito di Pescara, en in sommige jaren ook wel aangeduid als de Grand Prix van Pescara (Gran Premio di Pescara). De race werd verreden tussen 1924 en 1961 met verschillende voertuigklassen. In 1957 was de Grand Prix van Pescara één ronde van het Formule 1-wereldkampioenschap. Deze race houdt het record van de langste circuitlengte ooit gebruikt voor een kampioenschapsevenement.
Coppa Acerbo | motorrace gehouden in Italië
Race winnaars
Herhaalde winnaars (coureurs)
Een roze achtergrond duidt op een evenement dat geen deel uitmaakte van het wereldkampioenschap Formule 1.
| Wint | Bestuurder | Gewonnen jaren |
| 3 |
| 1927, 1929, 1931 |
| 2 |
| 1933, 1934 |
|
| 1930, 1935 | |
|
| 1936, 1937 | |
|
| 1948, 1952 |
.svg.png){kind=small}
.svg.png){kind=small}
Herhaalde winnaars (constructeurs)
Een roze achtergrond duidt op een evenement dat geen deel uitmaakte van het wereldkampioenschap Formule 1.
| Wint | Constructeur | Gewonnen jaren |
| 10 |
| 1924, 1925, 1927, 1929, 1931, 1932, 1933, 1939, 1949, 1950 |
| 4 | 1951, 1952, 1953, 1961 | |
| 3 |
| 1935, 1936, 1937 |
|
| 1930, 1948, 1954 | |
| 2 |
| 1934, 1938 |
Herhaalde winnaars (motorfabrikanten)
Een roze achtergrond duidt op een evenement dat geen deel uitmaakte van het wereldkampioenschap Formule 1.
| Wint | Fabrikant | Gewonnen jaren |
| 10 |
| 1924, 1925, 1927, 1929, 1931, 1932, 1933, 1939, 1949, 1950 |
| 4 | 1951, 1952, 1953, 1961 | |
| 3 |
| 1935, 1936, 1937 |
|
| 1930, 1948, 1954 | |
| 2 |
| 1934, 1938 |
Jaar voor jaar
Een roze achtergrond duidt op een evenement dat geen deel uitmaakte van het wereldkampioenschap Formule 1.
| Jaar | Bestuurder(s) | Klasse | Voertuig | Race titel |
| 1924 |
| Grand Prix | Alfa Romeo RL | I Coppa Acerbo |
| 1925 |
| Grand Prix | Alfa Romeo RL | II Coppa Acerbo |
| 1926 |
| Grand Prix | Bugatti T35 | III Coppa Acerbo |
| 1927 |
| Grand Prix | Alfa Romeo P2 | IV Coppa Acerbo |
| 1928 | Niet gehouden | |||
| 1929 |
| Grand Prix | Alfa Romeo P2 | V Coppa Acerbo |
| 1930 |
| Grand Prix | Maserati 26M | VI Coppa Acerbo |
| 1931 |
| Grand Prix | Alfa Romeo Tipo A | VII Coppa Acerbo |
| 1932 |
| Grand Prix | Alfa Romeo Tipo-B 'P3' | VIII Coppa Acerbo |
| 1933 |
| Grand Prix | Alfa Romeo Tipo-B 'P3' | IX Coppa Acerbo |
| 1934 |
| Grand Prix | Mercedes-Benz W25 | X Coppa Acerbo |
| 1935 |
| Grand Prix | Auto Union B Typ. | XI Coppa Acerbo |
| 1936 |
| Grand Prix | Auto Union C Typ. | XII Coppa Acerbo |
| 1937 |
| Grand Prix | Auto Union C Typ. | XIII Coppa Acerbo |
| 1938 |
| Grand Prix | Mercedes-Benz W154 | XIV Coppa Acerbo |
| 1939 |
| Voiturette | Alfa Romeo 158 | XV Coppa Acerbo |
| 1940 | Niet gehouden | |||
| 1947 |
| Sportwagen | Stanguellini-Fiat 1100 | XVI Circuito di Pescara |
| 1948 |
| Sportwagen | Maserati A6GCS | XVII Circuito di Pescara |
| 1949 |
| Sportwagen | Alfa Romeo 6C 2500 SS | XVIIIe circuit van Pescara |
| 1950 |
| Formule 1 | Alfa Romeo 158 | XIX Circuito di Pescara |
| 1951 |
| Formule 1 | Ferrari 375 | XX Circuito di Pescara |
| 1952 |
| Sportwagen | Ferrari 250 S | 1° 12 Ore di Pescara |
| 1953 |
| Sportwagen | Ferrari 375 MM | 2° 12 Ore di Pescara |
| 1954 |
| Formule één/twee | Maserati 250F | XXIII Grote Premie van Pescara |
| 1955 | Niet gehouden | |||
| 1956 |
| Sportwagen | Gordini T15S | XXIV Grote Premie van Pescara |
| 1957 |
| Formule 1 | Vanwall VW5 | XXV Circuito di Pescara |
| 1958 | Niet gehouden | |||
| 1960 |
| Formule Junior | Cooper T52 - BMC | XXVI Grote Premie van Pescara |
| 1961 |
| Sportwagen | Ferrari 250 TRI | 1961 4h Testa Rosa |
Vragen en antwoorden
V: Wat was de Coppa Acerbo?
A: De Coppa Acerbo was een motorrace die in Italië werd gehouden.
V: Wanneer vond de race plaats?
A: De race vond plaats tussen 1924 en 1961.
V: Wat voor soort voertuigen werden voor de race gebruikt?
A: Voor de race werden verschillende voertuigklassen gebruikt.
V: In welk jaar maakte de Grand Prix van Pescara deel uit van het wereldkampioenschap Formule 1?
A: De Grand Prix van Pescara maakte in 1957 deel uit van het Formule 1-wereldkampioenschap.
V: Wat is er speciaal aan deze race?
A: Deze race heeft het record van het langste circuit ooit gebruikt voor een kampioenschap.