Jaarlijks gemiddeld dagelijks verkeer


Het jaarlijkse gemiddelde dagelijkse verkeer, afgekort AADT, is een maatstaf die voornamelijk wordt gebruikt bij vervoersplanning en verkeerskunde. Traditioneel is dit het totale verkeersvolume van een snelweg of weg voor een jaar, gedeeld door 365 dagen. AADT is een nuttige en eenvoudige meting van hoe druk de weg is. Nieuwere ontwikkelingen bij aanbieders van verkeersgegevens geven nu AADT per kant van de weg, per dag van de week en per tijdstip.



 

Een verkeersteller op BIA Road J-9 in de Verenigde Staten  Zoom
Een verkeersteller op BIA Road J-9 in de Verenigde Staten  

Highway 401 in Ontario, Canada, heeft een AADT van meer dan 400.000 in sommige delen van Toronto.  Zoom
Highway 401 in Ontario, Canada, heeft een AADT van meer dan 400.000 in sommige delen van Toronto.  

Gemiddeld dagelijks zomerverkeer


Het gemiddelde dagelijkse zomerverkeer (afgekort ASDT) is een soortgelijke maatstaf als het jaarlijkse gemiddelde dagelijkse verkeer.



 

Vragen en antwoorden

V: Waar staat AADT voor?


A: AADT staat voor "Jaarlijks gemiddeld dagelijks verkeer".

V: Waar wordt AADT voor gebruikt?


A: AADT wordt voornamelijk gebruikt bij transportplanning en transporttechniek.

V: Hoe wordt AADT berekend?


A: AADT wordt traditioneel berekend door het totale verkeersvolume van een snelweg of weg voor een jaar door 365 dagen te delen.

V: Wat is het belang van AADT?


A: AADT is een nuttige en eenvoudige meting van hoe druk de weg is.

V: Hoe is de AADT-meting in de loop der tijd geëvolueerd?


A: Nieuwere leveranciers van verkeersgegevens bieden nu AADT per kant van de weg, per dag van de week en per tijdstip van de dag.

V: In welk domein wordt de AADT meting meestal toegepast?


A: Het meten van AADT wordt meestal toegepast bij transportplanning en engineering.

V: Wat zijn enkele voordelen van het gebruik van AADT bij transportplanning en engineering?


A: De voordelen van het gebruik van AADT bij transportplanning en engineering zijn onder andere een beter begrip van verkeerspatronen en beter geïnformeerde beslissingen over wegcapaciteit en infrastructuurbehoeften.

AlegsaOnline.com - 2020 / 2023 - License CC3