Kawasaki Heavy Industries & CSR Qingdao Sifang C151B
Kawasaki Heavy Industries & CSR Qingdao Sifang C151B is de vijfde generatie treinen die op het Singaporese MRT-systeem wordt gebruikt. De treinen rijden op de Oost-Westlijn en de Noord-Zuidlijn. De eerste trein begon te rijden op de Noord-Zuidli…
Kawasaki Heavy Industries & CSR Qingdao Sifang C151B is de vijfde generatie treinen die op het Singaporese MRT-systeem wordt gebruikt. De treinen rijden op de Oost-Westlijn en de Noord-Zuidlijn.
De eerste trein begon te rijden op de Noord-Zuidlijn, op 16 april 2017. Tot 27 mei 2018 reden de treinen alleen op de North South Line en de nieuwe Tuas West Extension van de East West Line, waar het nieuwe signaleringssysteem voor treinen was ingeschakeld. Dit komt omdat deze nieuwe treinen werden geïnstalleerd met alleen een nieuw signaleringssysteem, en de rest van de East West Line het nieuwe signaleringssysteem nog niet aan had staan. Vanaf 28 mei 2018 kunnen deze treinen nu rijden op de Oost-Westlijn. Alle 45 treinen rijden momenteel, en de meeste zijn ondergebracht in Tuas depot.
Deze treinen werden gebouwd door Kawasaki Heavy Industries en CSR Sifang. 45 treinen met zes rijtuigen, met een totaal van 270 rijtuigen, werden in China gebouwd.
De C151B is de eerste trein die is uitgerust met STARiS v2.0, een systeem dat de reizigers informatie over het traject van de trein toont.
Afbeeldingengalerij
6 AfbeeldingenOntwerp
Trein formatie
elke trein bestaat uit 2 treinstellen van 3 wagons die aan elkaar gekoppeld zijn. De treinnummers lopen van 601 tot 670. Ze zijn of normaal gekoppeld of kruislings gekoppeld. Bijvoorbeeld: 601/602 (normale koppeling) of 603/606 (kruiskoppeling).
Elke treinset bestaat uit het volgende,
Dt-Mc1-Mc2-Mc2-Mc1-Dt
Dt-Rijaanhangwagen Mc-Motorwagen
treinset 669/670 zou bijvoorbeeld bestaan uit 3669-1669-2669-2670-1670-3670
Verwante pagina's
Vragen en antwoorden
V: Wat is de Kawasaki Heavy Industries & CSR Qingdao Sifang C151B?
A: Het is de vijfde generatie treinen die gebruikt wordt op het Singaporese MRT-systeem.
V: Op welke MRT-lijnen rijden deze treinen?
A: Ze rijden op de East West Line en North South Line.
V: Wanneer begon de eerste trein op de Noord-Zuidlijn te rijden?
A: De trein begon op 16 april 2017 op de Noord-Zuidlijn te rijden.
V: Waarom reden de nieuwe treinen tot 27 mei 2018 alleen op de North South Line en de nieuwe Tuas West Extension van de East West Line?
A: Ze werden geïnstalleerd met alleen het nieuwe seinsysteem dat alleen in deze gebieden werd ingeschakeld.
V: Wanneer begonnen de treinen op de East West Line te rijden?
A: Ze begonnen vanaf 28 mei 2018 op de East West Line te rijden.
V: Waar zijn de meeste van de 45 treinen ondergebracht?
A: Ze zijn ondergebracht in het depot Tuas.
V: Wat is STARiS v2.0?
A: Het is een systeem dat passagiers informatie geeft over de route van de trein, en de C151B is de eerste trein die ermee gemaakt wordt.
Gerelateerde artikelen
Auteur
AlegsaOnline.com Kawasaki Heavy Industries & CSR Qingdao Sifang C151B Leandro Alegsa
URL: https://nl.alegsaonline.com/art/52575
Bronnen
- channelnewsasia.com : "New signalling system trials extended to full day every Sunday: SMRT, LTA"
- straitstimes.com : "East-West Line running on new signalling system now - all the way to Tuas West and back"