Scranton (Pennsylvania) - Stad in Lackawanna County: feiten & geschiedenis
Ontdek Scranton (Pennsylvania): geschiedenis, industriële erfenis, cultuur en feiten van de zetel van Lackawanna County. Bezienswaardigheden, cijfers en lokale verhalen.
Scranton is een stad in Pennsylvania. Het is de zetel van het district Lackawanna County. De stad had in 2000 76.415 inwoners.
Ligging en bereikbaarheid
Scranton ligt in het noordoosten van Pennsylvania en maakt deel uit van de grotere metropoolregio Scranton–Wilkes-Barre–Hazleton. De stad ligt aan de Lackawanna River en is goed bereikbaar via autosnelwegen in de regio. Het dichtstbijzijnde grotere vliegveld is het Wilkes-Barre/Scranton International Airport. Scranton fungeert als regionaal knooppunt voor handel, gezondheidszorg en onderwijs.
Geschiedenis
Scranton groeide in de 19e eeuw snel uit tot een industrieel centrum door de aanwezige anthracietkolen en de ontwikkeling van ijzer- en staalindustrie. De stad is vernoemd naar de familie Scranton, die een belangrijke rol speelde in lokale mijnbouw en industrie. Door de aanleg van spoorwegen en de industrialisatie kreeg Scranton de bijnaam "The Electric City", een verwijzing naar vroege elektrische toepassingen en het gebruik van elektrische tram- en raildiensten.
Economie en samenleving
- Historisch was de lokale economie sterk afhankelijk van kolenwinning en zware industrie; in de 20e eeuw nam die activiteit geleidelijk af.
- Tegenwoordig zijn gezondheidszorg, onderwijs, dienstverlening en toerisme belangrijke pijlers van de economie.
- Belangrijke onderwijsinstellingen in en rond Scranton zijn onder meer de University of Scranton, Marywood University en verschillende community colleges.
Bezienswaardigheden en cultuur
Scranton heeft meerdere culturele en historische attracties, waaronder het Steamtown National Historic Site, het Lackawanna County Courthouse en musea zoals het Everhart Museum. De stad kreeg in de populaire cultuur extra bekendheid doordat de televisieserie The Office zich afspeelt in (fictief) Scranton, wat toeristen en fans aantrekt.
Demografie en ontwikkeling
De bevolking van Scranton groeide sterk tijdens de industriële bloeiperiode, daalde in de 20e eeuw toen mijnbouw en zware industrie afnamen, en stabiliseerde daarna grotendeels. De stad werkt aan stadsvernieuwing, economische diversificatie en behoud van historisch erfgoed om toekomstig herstel en groei te bevorderen.
Geschiedenis
Scranton werd in 1776 voor het eerst bewoond door Lenape Indianen. Na verloop van tijd begonnen kolonisten uit New England naar Scranton te verhuizen. Ze bouwden molens en andere kleine bedrijven. Het dorp stond bekend als Slocum Hollow. In 1845 begon Scranton met de productie van ijzer en staal. Het ijzer werd gebruikt voor het maken van rails. Scranton werd een toonaangevende fabrikant van ijzeren rails. In 1851 werd een spoorweg aangelegd. Het werd gebouwd om ijzer en kolen te verplaatsen.
Scranton werd een borough in 1856. In 1866 werd Scranton een stad toen Hyde Park en Providence samengingen met de Borough of Scranton. In de stad woonden 35.000 mensen. In 1866 werd een tramsysteem aangelegd. Het was het eerste in de Verenigde Staten. Scranton kreeg hierdoor de bijnaam "The Electric City". Eind jaren 1890 had Scranton verschillende minor league baseball teams.
Volgens de Amerikaanse volkstelling telde Scranton in het jaar 1900 102.026 inwoners. Daarmee was het de 38e stad van de Verenigde Staten. In de jaren 1900 stond Scranton bekend om zijn vele huizen in Victoriaanse stijl.
In 1901 verhuisde de ijzerindustrie in Scranton naar Lackawanna, New York. Scranton verloor één van zijn belangrijkste industrieën. In de volgende 25 jaar verhuisden veel mensen uit Oost-Europa naar Scranton. Twee jaar later werd de Laurel Line spoorweg geopend, waardoor het gemakkelijk werd om naar Wilkes-Barre te gaan, 20 mijl ten zuiden. Na de Tweede Wereldoorlog begon steenkool het te verliezen van schonere brandstoffen zoals olie en gas. Hierdoor ging Scranton achteruit. Er werd niet meer zoveel steenkool gemaakt, en er reden niet meer zoveel treinen. Het tramsysteem stopte in 1954, en een jaar later werd de stad overstroomd na orkaan Diane. 80 mensen stierven. De NYO&W goederenspoorlijn stopte met rijden naar Scranton in 1957.
De Knox Mine Disaster van 1959 roeide de mijnindustrie uit toen de Susquehanna River de meeste mijnen in Noordoost Pennsylvania onder water zette. De plaatselijke DL&W spoorweg, die bijna geen geld meer had, fuseerde met de Erie Railroad in 1960. In de jaren 1960 en 1970 werden de zijde- en textielindustrie steeds kleiner, omdat ze naar het zuiden of overzee verhuisden. In de jaren 1970 en 1980 stonden de winkels in het centrum leeg, omdat men liever in de winkelcentra in de voorsteden winkelde. Maar in de jaren tachtig begonnen de inwoners van Scranton de stad nieuw leven in te blazen. Oude plaatsen werden op de markt gebracht als toeristische attracties. Er is een historische site die de spoorweggeschiedenis van de stad herdenkt, een hotel in het voormalige station van de DL&W Railroad en een trollemuseum. Enkele meer moderne attracties zijn een skioord, de Scranton/Wilkes-Barre Yankees (een minor league baseball team) en een concertzaal. Ook de populaire sitcom The Office speelt zich af in Scranton.
Zoek in de encyclopedie