Jurong East MRT-station (NS1/EW24) – Overstapknooppunt met 3 eilandperrons

Ontdek Jurong East MRT (NS1/EW24) - uniek overstapknooppunt in Singapore met 3 verhoogde eilandperrons, eindpunt van North South Line en snelle East West-verbindingen.

Schrijver: Leandro Alegsa

Jurong East Station (NS1/EW24) is een belangrijk MRT-station in Singapore. Het fungeert als een centraal overstapstation tussen de North South MRT Line en de East West MRT Line. Het station is tevens het eindpunt voor de North South Line en staat bekend als het enige verhoogde station in Singapore met drie eilandperrons, waardoor er in totaal zes perronzijden beschikbaar zijn voor instappende en uitstappende reizigers.

Ligging en verbindingen

Jurong East ligt in het commerciële hart van de Jurong East-regio en is direct verbonden met de Jurong East Bus Interchange. Rond het station bevinden zich grote winkelcentra zoals JEM, Westgate en IMM, waardoor het station veelvuldig gebruikt wordt door shoppers, forenzen en studenten. Dankzij de gunstige ligging is het ook een toegangspunt tot nabijgelegen kantoren, woongebieden en toekomstige ontwikkelingsprojecten in het Jurong Lake District.

Indeling en faciliteiten

Door de drievoudige eilandperrons en extra sporen kan het station grote reizigersstromen verwerken en zijn overstappen tussen de lijnen efficiënt georganiseerd. De belangrijkste faciliteiten omvatten onder meer:

  • meerdere in- en uitgangen die direct naar winkelcentra en de busuitwisselplaats leiden;
  • reistogang voorzieningen zoals ticketmachines en OV-poortjes;
  • liften, roltrappen en hellingbanen voor mindervaliden;
  • tactiele gidsstroken en duidelijke bewegwijzering voor slechthorenden en slechtzienden;
  • commerciële units en kiosken binnen de stationsconcourse.

Geschiedenis en upgrades

Het station maakte deel uit van de uitbreiding van het MRT-netwerk in de westelijke regio. Om de capaciteit te vergroten en vertragingen op drukke momenten terug te dringen, onderging Jurong East een uitgebreide verbouwing en spooruitbreiding in het kader van het Jurong East Modification Project (JEMP). Door deze ingreep kon het station meer treinen afhandelen en werden overstappen tussen de North South- en East West-lijnen vlotter en veiliger.

Veiligheid en toegankelijkheid

Het station is voorzien van moderne veiligheidsmaatregelen, waaronder platformaandoeningen en bewakingscamera’s. Ook zijn er voorzieningen voor reizigers met beperkte mobiliteit: liften naar alle niveaus, speciale ingangen en brede doorgangen. Tijdens piekuren wordt crowd management toegepast om de doorstroming te bevorderen en wachttijden te beperken.

Praktische tips voor reizigers

  • Plan overstappen via de aangegeven routes en volg de stationsaankondigingen en borden.
  • Let op piekuren (ochtend en vroege avond) wanneer het druk kan zijn; houd rekening met extra reistijd.
  • Maak bij winkelbezoek gebruik van de directe verbindingen naar JEM, Westgate en IMM om ondergrondse en bovenste perrons snel te bereiken.

Samengevat is Jurong East Station (NS1/EW24) een cruciaal knooppunt in het MRT-netwerk van Singapore, met ruime capaciteit en goede voorzieningen die het overstappen tussen twee belangrijke metrolijnen eenvoudig en efficiënt maken.

Geschiedenis

Dit station werd geopend op 5 november 1988. De Branch MRT Line werd geopend op 10 maart 1990, en het fuseerde met North South MRT Line op 10 februari 1996. De stationscode was oorspronkelijk W9. Twee extra perrons werden geopend op 27 mei 2011.



 

Volgende stations

Oost-Westlijn

Vorige: Clementi (EW23)
Volgende: Chinese Tuin (EW25)

Noord-Zuidlijn

Vorige: N/A
Volgende: Bukit Batok (NS2)



 

Platforms

Perrons in Jurong East MRT Station in niveau 3

Platform A

naar de zuidpier van de jachthaven

Platform B en C (voorheen Platform A)

richting Pasir Ris

Platform D en E (voorheen Platform C en D)

naar de zuidpier van de jachthaven

Platform F (voorheen Platform B)

naar Tuas Link

Opmerking: Jurong East Platforms A en B zijn alleen op weekdagen geopend van 7.00 tot 10.00 uur en van 17.00 tot 20.00 uur.

 

·         v

·         t

·         e

Noord Zuid

Oost West

Changi Airport Branch Line

Noordoost

Cirkel

CCLe

Fase 6 (Opening 2025)

  • Keppel
  • Cantonment
  • Prins Edward

Downtown

DTL3e (Opening 2024)

  • Xilin
  • Sungei Bedok

DTL2e (Opening midden jaren '30)

  • Sungei Kadut

Thomson-Oostkust

Fase 1 (Opening 2019)

Fase 2 (Opening 2020)

Fase 3 (Opening 2021)

Inbreiding (Opening 2025)

  • Monument van de stichters

Fase 4 (Opening 2023)

  • Tanjong Rhu
  • Katong Park
  • Amber
  • Marine Parade
  • Marine Terras
  • Siglap
  • Bayshore

Fase 5 (Opening 2024)

  • Bedok Zuid
  • Sungei Bedok

Jurong Regio

Fase 1 (Opening 2026)

  • Choa Chu Kang
  • Choa Chu Kang West
  • Tengah
  • Hong Kah
  • Corporation
  • Jurong West
  • Bahar Junction
  • Boon Lay
  • Gek Poh
  • Tawas

Fase 2 (Opening 2027)

  • Tengah Plantage
  • Tengah Park
  • Bukit Batok West
  • Toh Guan
  • Jurong East
  • Jurong Town Hall
  • Pandan Reservoir

Fase 3 (Opening 2028)

  • Onderneming
  • Tukang
  • Jurong Hill
  • Jurong Pier
  • Nanyang Gateway
  • Nanyang Crescent
  • Peng Kang Hill

Kruis Eiland

Fase 1 (Opening 2029)

Stations in operationele lijnen die cursief zijn gedrukt, moeten nog worden geopend of zijn nog niet bevestigd omdat zij momenteel worden gepland.
 Alleen de vermelde stations zijn bevestigd als onderdeel van de lijn.



 



Zoek in de encyclopedie
AlegsaOnline.com - 2020 / 2025 - License CC3