SNCAN N.2501 Noratlas: Frans naoorlogs militair transportvliegtuig
Ontdek de geschiedenis van de SNCAN N.2501 Noratlas: iconisch Frans naoorlogs transportvliegtuig, dienst bij meerdere luchtmachten, inzet van 1949–1984 en bouw onder Duitse licentie.
De SNCAN N.2501 Noratlas of kortweg Noratlas is een na-oorlogs Frans militair transportvliegtuig ontworpen en gebouwd door de Société Nationale de Construction Aéronautique du Nord. Het werd gebruikt door verschillende luchtmachten zoals Armée de l'Air, Luftwaffe, en de Israëlische luchtmacht. Het werd gebouwd onder licentie in Duitsland. Het vloog voor het eerst in september 1949 en werd geïntroduceerd in 1953. Frankrijk nam zijn laatste toestel met pensioen in 1984.
Ontwerp en ontwikkeling
De Noratlas is herkenbaar aan zijn opvallende tweestaarstukontwerp (twin-boom) en hoge vleugel. Deze indeling creëerde een ruime, rechthoekige laadruimte met een achterklep, waardoor het laden en lossen van voertuigen, pallets, voorraden en het afzetten van para's efficiënt verliep. Het ontwerp was bedoeld om veelzijdig inzetbaar te zijn: van vrachttransport en troepentransport tot medische evacuaties en het uitvoeren van luchtlandingen.
Operationele inzet
In dienst bij verschillende landen vervulde de Noratlas veel rollen binnen militaire luchttransporteenheden. Belangrijke taken waren:
- Parachutistendroppings en luchtlandingen
- Strategische en tactische vracht- en troepentransporten
- Medische evacuatie en vervoer van gewonden
- Ondersteuning van luchtbrugoperaties en logistieke aanvoeren
De Noratlas werd in diverse conflict- en crisissituaties ingezet door de gebruikersluchtmachten, waar het zijn robuuste laadcapaciteit en flexibiliteit bewees.
Varianten en technologische kenmerken
Tijdens de productie werden meerdere varianten ontwikkeld om aan uiteenlopende operationele eisen te voldoen. Typische kenmerken van het type zijn de ruime laadruimten met laadklep aan de achterzijde, een cockpit voor bemanningen van meerdere personen en een constructie die onderhoudsgemak en duurzaamheid nastreefde. Door zijn opzet was de Noratlas geschikt voor het vervoer van zowel passagiers als verschillende soorten vracht.
Diensttijd en behoud
De Noratlas heeft een lange operationele levensduur gehad bij verschillende luchtmachten en bleef in gebruik tot de jaren zeventig en tachtig in sommige landen. In Frankrijk werd het type tot 1984 in dienst gehouden. Tegenwoordig zijn enkele exemplaren behouden en te zien in luchtvaartmusea of als statisch tentoongesteld erfgoed; zij herinneren aan de rol die dit toestel speelde in naoorlogse militaire luchttransporten.
Belang en nalatenschap
De Noratlas wordt beschouwd als een belangrijk transportvliegtuig uit het begin van de Koude Oorlogperiode: het combineerde praktische laadmogelijkheden met robuuste operationele inzetbaarheid. Zijn ontwerp en inzetbaarheid legden mede de basis voor latere generaties militaire transportvliegtuigen die steeds grotere payloads en meer geavanceerde laad- en losmethoden aanboden.
de voormalige Armée de l'Air's Nord 2501 Noratlas in 2009 gerestaureerd en bewaard.
gerestaureerde voormalige Luftwaffe's Noratlas.
Armée de l'Air's Noratlas met parachutisten.
Configuratie
De Noratlas is een tweemotorig tweemotorig vliegtuig. Gebouwd in metaal heeft het een hoge vleugel, en een dubbele staart. Het kan 35 parachutisten vervoeren, of 17 gewonden op een brancard. In vrachtconfiguratie kan het 7 900 kg vervoeren voor vrachtmissies. De cockpit is voor 2 of 3 personen : piloot, copiloot, en soms navigator.
Sommige Noratlas werden gebruikt als elektronica oorlogsvliegtuig door de Franse luchtmacht. In dit type had de Gabriel of Grise (grijs in het Frans) een bemanning van 8 of 9 personen.
Gebruikers
Militaire gebruikers omvatten :
Verlovingen
Armée de l'Air gebruikte de SNCAN N.2501 Noratlas voor de Algerijnse oorlog voor parachutistenoperaties, vrachtvervoer, en soms zoek- en reddingsacties. In 1956 gebruikten Frankrijk en Israël hun Noratlas voor de crisis in het Suezkanaal.
Gelijkaardige vliegtuigen
- Armstrong Whitworth AW.660 Argosy.
- Fairchild C-119 Vliegende Boxcar.
Zoek in de encyclopedie