Daniel Ricciardo

Formule Ford en Formule BMW

Ricciardo begon op negenjarige leeftijd met karten. In 2005 deed hij mee aan het Western Australian Formula Ford kampioenschap. Hij reed met een 15-jarige Van Diemen, en eindigde achtste aan het einde van het seizoen.

Het jaar daarop won hij een beurs voor het Formule BMW Aziatisch kampioenschap met Eurasia Motorsport. Tijdens zijn eerste seizoen behaalde Ricciardo een pole position en won hij twee keer. Hij eindigde derde in het rijderskampioenschap met 231 punten, 59 punten achter de kampioen.

In augustus 2006 reed Ricciardo één race in de Formula BMW UK series. Hij eindigde als achtste in de tweede race en pakte drie kampioenschapspunten. Aan het einde van het jaar nam hij deel aan de Formula BMW World Final Fortec Motorsport. Hij eindigde als vijfde, veertien seconden achter de winnaar.

Formule Renault

In 2007 stapte de Australiër over naar de Formule Renault en nam hij deel aan het Europees en Italiaans kampioenschap. Hij eindigde het jaar als zevende in het Italiaanse kampioenschap met 196 punten en één podiumplaats in Valencia. In zijn weinige starts in de Europese races scoorde hij geen enkel punt.

Ricciardo bleef in 2008 in de Formule Renault en nam deel aan het Europees en West-Europees kampioenschap. Aan het eind van het jaar pakte hij zijn eerste Europese titel in de Western European Cup en eindigde hij als tweede in de Eurocup.

Formule Drie

In het midden van het seizoen 2008 maakte Ricciardo zijn debuut in de Formule 3 op de Nürburgring. Hij kwalificeerde zich als achtste voor de eerste race. Hij werd in de race opgeschoven naar de zesde plaats nadat James Jakes en Christian Vietoris op de grid waren uitgevallen.

Ricciardo verhuisde in 2009 naar het Britse Formule 3-kampioenschap en reed voor Carlin Motorsport. Hij maakte ook zijn debuut in het 3,5-liter World Series by Renault-kampioenschap. Hij trok zich terug uit de eerste race en eindigde als vijftiende in de tweede. Toen hij terugkeerde naar de Formule Drie, breidde hij zijn voorsprong in het kampioenschap uit. Ricciardo werd de eerste Australische coureur sinds David Brabham in 1989 die de Britse F3-titel won. Hij won het kampioenschap met 87 punten.

Ricciardo ging met Carlin verder voor de Grand Prix van Macau. Hij eindigde als zesde in de kwalificatierace. In de eerste ronde van de hoofdrace viel hij uit nadat hij de muur had geraakt.

Formule Renault 3.5 serie

Op 30 oktober 2009 werd Ricciardo gecontracteerd door Tech 1 voor het seizoen 2010 van de Formule Renault 3.5 Series. Hij had 8 pole positions in het seizoen, 4 overwinningen, en eindigde het seizoen als tweede in het kampioenschap.

Ricciardo keerde in 2011 terug naar het kampioenschap voor ISR Racing.

Formule Een

Ricciardo maakte zijn debuut achter het stuur van een Formule 1-wagen in december 2009. Hij testte voor Red Bull Racing tijdens de test voor jonge coureurs op Circuito de Jerez. Op de laatste testdag had Ricciardo de snelste tijd van de test met meer dan een seconde. Ricciardo werd een van de test- en reservecoureurs voor zowel Red Bull Racing als het zusterteam Scuderia Toro Rosso.

In november 2010 was Ricciardo de enige Red Bull Racing-coureur op de test voor jonge coureurs aan het einde van het seizoen. Ricciardo domineerde het evenement. Zijn snelste ronde was 1,3 seconden sneller dan de kwalificatieronde van Sebastian Vettel de zaterdag ervoor. Ricciardo bleef ongeslagen in de Formule 1-tests waaraan hij deelnam.

Op 26 november 2010 werd Ricciardo bevestigd als test- en reserverijder van Toro Rosso voor het seizoen 2011. Hij zal deelnemen aan de eerste vrije training van elk race weekend.

Loopbaanoverzicht

^↓ Als gastrijder kwam Ricciardo niet in aanmerking voor punten.
^* Seizoen bezig

Volledige resultaten Formule Drie Euroseries

(sleutel)

† - Aangezien Ricciardo een gastrijder was, kwam hij niet in aanmerking voor punten.

Volledige resultaten Formule Renault 3.5 Series

(sleutel) (Vetgedrukte races geven pole position aan) (Cursief gedrukte races geven snelste ronde aan)

Volledige Formule 1-resultaten

(sleutel) (Vetgedrukte races geven pole position aan; cursief gedrukte races geven snelste ronde aan)

^* Seizoen in uitvoering.