Royal Flying Doctor Service

De Royal Flying Doctor Service of Australia (RFDS) is een medische dienst in Australië. Het was de eerste vliegende medische dienst ter wereld. Hij verleent spoedeisende en andere gezondheidszorg aan mensen die in landelijke en afgelegen gebieden wonen. Het is een organisatie zonder winstoogmerk.

Gemeenschappen in de Outback en de bush zijn over het algemeen klein, en verspreid over grote afstanden. Veel boerderijen, stations en buitenstations liggen ver van de steden over ruige paden. Hierdoor hebben veel van deze plaatsen geen toegang tot ziekenhuizen of dokters. De Flying Doctor Service brengt medische diensten naar hen toe. Zij kan vliegtuigen laten landen in elke gemeenschap die een landingsbaan heeft.

Vandaag de dag heeft het een vloot van ongeveer 60 vliegtuigen. Ze vliegen vanaf 21 bases verspreid over Australië.

Oud RFDS logo op de basis van Alice Springs.Zoom
Oud RFDS logo op de basis van Alice Springs.

Geschiedenis

Beginnings

De dienst werd begonnen door dominee John Flynn. Hij had in de landelijke gebieden van Victoria gewerkt. In 1912 werd hij door de PresbyteriaanseKerk gevraagd om te kijken naar de behoeften van de mensen die in het Northern Territory woonden. Zijn rapport hierover leidde tot de oprichting van de Australian Inland Mission (AIM). Flynn werd hiervan de manager. Het begon als één verpleegkliniek. In 1926 was het een netwerk van tien verpleegklinieken geworden.

Op 15 mei 1928 richtte Flynn de AIM Aerial Medical Service op. Dit was een experiment dat in Cloncurry, in Queensland, was gevestigd. AIM huurde een de Havilland DH.50 vliegtuig van de Queensland and Northern Territory Aerial Service (Qantas). Het vliegtuig kreeg de naam Victory. Het zou artsen naar afgelegen gemeenschappen vliegen. De dienst beantwoordde zijn eerste oproep op 17 mei 1928. Vanuit Cloncurry vloog het vliegtuig 137 kilometer (85 mijl) naar Julia Creek in centraal Queensland. In het eerste jaar van zijn bestaan legde de dienst in 50 vluchten meer dan 30.000 kilometer af. Het werd 's werelds eerste vliegende ambulancedienst.

Vanaf het midden van de jaren twintig had Flynn samen met Alfred Traeger met radio geëxperimenteerd. Traeger bouwde de eerste door pedalen aangedreven zender in 1929. Hiermee konden mensen op afgelegen plaatsen contact opnemen met een centrale medische basis. Deze zenders werden geleidelijk uitgedeeld aan stations, missies en andere gemeenschappen rond Cloncurry. Cloncurry was de basis voor een grote zender.

Een van de originele de Havilland DH.50 vliegtuigen gevlogen door Qantas. Hier brengt het een patiënt naar het ziekenhuis in Brisbane in 1931.Zoom
Een van de originele de Havilland DH.50 vliegtuigen gevlogen door Qantas. Hier brengt het een patiënt naar het ziekenhuis in Brisbane in 1931.

Ondersteuning

In de eerste decennia kreeg de dienst het grootste deel van zijn geld uit fondsenwerving, vrijwilligers en donaties. Tegenwoordig krijgt de dienst financiële hulp van de federale en de staatsregering. Maar de dienst heeft nog steeds geld nodig van fondsenwerving en donaties uit de gemeenschap.

Tot de jaren zestig huurde de dienst vooral vliegtuigen en piloten. Daarna ging de dienst over op het kopen van eigen materieel en het in dienst nemen van eigen piloten en mecaniciens.

Groei

Tegen het begin van de jaren dertig groeide de belangstelling voor uitbreiding van de dienst over het gehele continent. De vraag naar zijn diensten nam toe. Als reactie hierop breidde de dienst zijn vloot uit door meer vliegtuigen en meer piloten in dienst te nemen. Geld uit fondsenwerving en van de Australische regering hielp bij de financiering van het project. In 1934 werd het de Australian Aerial Medical Service. Het opende nieuwe bases in het hele land, in Wyndham, Port Hedland, Kalgoorlie, Broken Hill, Alice Springs, Meekatharra, Charters Towers en Charleville. Deze bases werden georganiseerd in "secties". In 1936 werd een raad opgericht om de organisatie te leiden.

De naam van de dienst werd veranderd in Flying Doctor Service in 1942. In 1955 kreeg het de eretitel "Royal".

Een RFDS Beechcraft Super King Air op een afgelegen landingsbaanZoom
Een RFDS Beechcraft Super King Air op een afgelegen landingsbaan

Verwante pagina's

  • Connellan Airways

Vragen en antwoorden

V: Wat is de Royal Flying Doctor Service of Australia?


A: De Royal Flying Doctor Service of Australia (RFDS) is een medische dienst in Australië die nood- en andere gezondheidszorg biedt aan mensen die in landelijke en afgelegen gebieden wonen.

V: Wanneer is de dienst opgericht?


A: De RFDS was de eerste vliegende medische dienst ter wereld, meer dan 90 jaar geleden opgericht.

V: Waarom hebben sommige gemeenschappen geen toegang tot ziekenhuizen of artsen?


A: Veel boerderijen, stations en buitenposten liggen ver van steden over ruwe paden, waardoor ze moeilijk bereikbaar zijn met traditionele middelen. Daarom hebben deze plaatsen geen toegang tot ziekenhuizen of artsen.

V: Hoe verleent de Flying Doctor Service medische zorg?


A: De Flying Doctor Service brengt medische zorg naar deze afgelegen plaatsen door vliegtuigen te laten landen bij elke gemeenschap met een landingsbaan.

V: Hoeveel vliegtuigen zijn er?


A: Er is een vloot van ongeveer 60 vliegtuigen die vliegen vanaf 21 bases in heel Australië.

V: Is de RFDS een organisatie met winstoogmerk?


A: Nee, het is een organisatie zonder winstoogmerk.

AlegsaOnline.com - 2020 / 2023 - License CC3