Grand Prix Formule 1 van Zweden | een ronde van het Formule 1-wereldkampioenschap van 1973 tot 1978
De Grand Prix van Zweden was een ronde van het wereldkampioenschap Formule 1 van 1973 tot 1978. Hij vond plaats op de Scandinavian Raceway in Anderstorp (gemeente Gislaved), ongeveer 30 km van Jönköping, in Småland, Zweden.
In 1978 verscheen de Brabham BT46B voor het eerst in een race. Deze auto stond ook bekend als de Fan car. Deze raceauto had een grote ventilator achterin de auto. Brabham zei dat de ventilator diende om de auto te koelen. Maar de ventilator trok ook lucht onder de auto vandaan, waardoor een grote hoeveelheid downforce ontstond. Niki Lauda won de race in de ventilatorwagen.
De dood van zowel Ronnie Peterson als Gunnar Nilsson in 1978 droeg bij tot het schrappen van de Zweedse GP uit het wereldkampioenschap. De belangstelling voor de Formule 1 in Zweden daalde na de dood van deze twee Zweedse coureurs.
Brabham BT46B op het Goodwood Festival of Speed 2001
Winnaars
De races vóór 1956 werden formeel de Zweedse Grand Prix van de zomer genoemd.
Een roze achtergrond duidt op een evenement dat geen deel uitmaakte van het Formule 1-wereldkampioenschap.
Herhaalde winnaars (coureurs)
| Wint | Bestuurder | Gewonnen jaren |
| 2 |
| 1975, 1978 |
|
| 1974, 1976 |
.svg.png){kind=small}
Herhaalde winnaars (constructeurs)
Een roze achtergrond duidt op een evenement dat geen deel uitmaakte van het wereldkampioenschap Formule 1.
| Wint | Constructeur | Gewonnen jaren |
| 2 | 1956, 1975 | |
| 1974, 1976 | ||
|
| 1949, 1957 |
.png){kind=small}
Herhaalde winnaars (motorfabrikanten)
Een roze achtergrond duidt op een evenement dat geen deel uitmaakte van het wereldkampioenschap Formule 1.
| Wint | Fabrikant | Gewonnen jaren |
| 3 |
| 1973, 1974, 1976 |
| 2 |
| 1933, 1978 |
| 1956, 1975 | ||
|
| 1949, 1957 |
* Gebouwd door Cosworth
Lijst van winnaars per jaar
Een roze achtergrond duidt op een evenement dat geen deel uitmaakte van het wereldkampioenschap Formule 1.
| Jaar | Bestuurder | Constructeur | Locatie | Verslag |
| 1933 |
| Alfa Romeo | Norra Vram | Verslag |
| 1934 | Niet gehouden | |||
| 1949 |
| Maserati | Skarpnäck | Verslag |
| 1950 | Niet gehouden | |||
| 1955 |
| Mercedes-Benz | Kristianstad | Verslag |
| 1956 |
| Ferrari | Verslag | |
| 1957 |
| Maserati | Verslag | |
| 1958 | Niet gehouden | |||
| 1967 |
| Matra-Cosworth | Karlskoga | Verslag |
| 1968 | Niet gehouden | |||
| 1973 |
| McLaren-Ford | Anderstorp | Verslag |
| 1974 |
| Verslag | ||
| 1975 |
| Verslag | ||
| 1976 |
| Verslag | ||
| 1977 |
| Ligier-Matra | Verslag | |
| 1978 |
| Brabham-Alfa Romeo | Verslag | |
.svg.png){kind=small}
.svg.png){kind=small}
.svg.png){kind=small}
Een kaart met alle locaties van de Zweedse Grand Prix
Uitzending
Verenigd Koninkrijk
| Jaar | Netwerk | Ronde voor ronde | Kleurencommentator(en) |
| 1978 | BBC Two | Murray Walker |
Vragen en antwoorden
V: In welk jaar vond de Zweedse Grand Prix plaats?
A: De Zweedse Grand Prix vond plaats van 1973 tot 1978.
V: Waar lag de Scandinavian Raceway?
A: De Scandinavian Raceway lag in Anderstorp (gemeente Gislaved), ongeveer 30 km van Jِnkِping, in Smهland, Zweden.
V: Welke auto maakte zijn enige raceoptreden tijdens de Grand Prix van Zweden in 1978?
A: De Brabham BT46B, ook bekend als de waaierwagen, maakte zijn enige raceoptreden tijdens de Grand Prix van Zweden in 1978.
V: Waarvoor diende de ventilator achterop de waaierwagen?
A: De ventilator op de achterkant van de waaierwagen diende twee doelen: koeling en het creëren van een grote hoeveelheid downforce door lucht van onderaf aan te zuigen.
V: Wie won de race in deze auto?
A: Niki Lauda won de race in deze auto.
V: Waarom werd de Formule 1 na 1978 uit Zweden gehaald?
A: Nadat twee Zweedse racers tijdens een race in 1978 stierven, daalde de belangstelling voor de Formule 1 in Zweden en werd het kampioenschap daarna geschrapt.
