Elba

Het eiland was tot in de vorige eeuw bekend om zijn ijzerbronnen. De mijnen werden eerst door de Etrusken en (na 480 v. Chr.) door de Romeinen aangelegd. Na het einde van het Romeinse Rijk kende het eiland barbaren en Saracenen. In het begin van de 11e eeuw werd het een deel van de Republiek Pisa. In 1398 werd het verkocht aan de familie Visconti uit Milaan. Na enkele jaren kwam het eiland in handen van de Appiani, Heren van Piombino, die het twee eeuwen lang behielden. In 1546 kwam een deel van het eiland in handen van Cosimo I de' Medici. Hij versterkte Portoferraio en doopte het om tot "Cosmopoli". In 1577 werd de rest van het eiland teruggegeven aan de Appiani. In 1603 veroverde Filips II van Spanje Porto Azzurro en bouwde er twee forten.

In 1802 werd het eiland een deel van Frankrijk. Na het Verdrag van Fontainebleau werd de Franse keizer Napoleon I na zijn gedwongen troonsafstand in 1814 naar Elba verbannen en kwam hij op 3 mei 1814 in Portoferraio aan om er zijn ballingschap te beginnen. Hij mocht een persoonlijke wacht van zeshonderd man houden. Napoleon verbleef 300 dagen op Elba voor hij ontsnapte en op 26 februari naar Frankrijk terugkeerde voor de Honderd Dagen. Dankzij Napoleon is Elba in de hele wereld bekend. Op het Congres van Wenen werd het eiland aan het Groothertogdom van Toscane geschonken. In 1860 werd het een deel van het nieuwe verenigde Koninkrijk Italië.

De Franse troepen landden op 17 juni 1944 op Elba en bevrijdden het eiland van de Duitsers tijdens de Tweede Wereldoorlog.

Er is een luchthaven op het eiland, de "Airport Marina di Campo", die het eiland kan verbinden met de grote steden van: Friedrichshafen, Munchen en Zürich.