Harrier Jump Jet
De Harrier Jump Jet, gewoonlijk Harrier genoemd, is een door de Britten ontworpen militair vliegtuig. Het is ontworpen in de jaren zestig. De Harrier is bekend omdat het verticaal kan opstijgen. Dit kan door de richting van de stuwkracht van de motoren te veranderen. Het wordt soms V/STOL genoemd, wat "Vertical/Short Takeoff and Landing" betekent. Bij een korte start kan hij zwaardere ladingen vervoeren dan bij een verticale.
Een Royal Navy Harrier
Royal Navy Sea Harriers op het dek van HMS Illustrious in de Perzische Golf.
Ontwikkeling
In 1967 kwam de Bristol Engine Company met het radicale idee van een motor met gerichte stuwkracht. Vervolgens ontwierp Hawker Aircraft een vliegtuig dat kon voldoen aan de NAVO-specificatie voor een "lichte tactische ondersteuningsjager". Er was geen financiële steun voor de ontwikkeling van HM Treasury, maar er werd wel steun gevonden bij de NAVO.
Een prototype vloog in 1960. Er werden diverse wijzigingen aangebracht en er vlogen diverse voorlopige versies waaronder de "Kestrel" en de eerste Harriers vlogen voor de RAF en de Royal Navy in 1969. De vliegtuigen werden zowel in Groot-Brittannië als in de Verenigde Staten gebouwd. Zij werden herontwikkeld en geproduceerd door British Aerospace en Macdonald Douglas, bedrijven die nu eigendom zijn van respectievelijk BAE Systems en Boeing. Momenteel wordt de Boeing/BAE Systems AV-8B Harrier II gebruikt door NAVO-landen zoals de Verenigde Staten, Spanje en Italië. Een aangepaste versie, de BAE Systems/Boeing Harrier II wordt gebruikt door de Royal Air Force en de Royal Navy.
Tussen 1969 en 2003 werden 824 Harrier-varianten geleverd. De productie van nieuwe Harriers eindigde in 1997. Het laatste gereviseerde vliegtuig (Harrier II Plus configuratie) werd in december 2003 geleverd. Hiermee eindigde de Harrier productielijn.
Gebruikers
De Harrier wordt door vele strijdkrachten gebruikt. Het Korps Mariniers van de Verenigde Staten en de Royal Air Force (RAF) gebruiken versies die speciaal zijn ontworpen voor het opstijgen en landen op vliegdekschepen. Andere landen die de Harrier gebruiken zijn Thailand en India.
In 2006 introduceerde de RAF een nieuwe versie van de Harrier, de GR/9. Dit is een bijgewerkte versie van de vorige versie, de GR/7. Het heeft een topsnelheid van 574 knopen.
De Harrier werd veel gebruikt tijdens de Falklandoorlog. Harriers vlogen in totaal 1.561 vluchten, schoten 20 vijandelijke vliegtuigen neer (+ 3 probables) waarbij 10 Harriers verloren gingen. Van de tien die verloren gingen, werden er zes neergeschoten; de anderen raakten beschadigd bij ongelukken op het vliegdekschip. De Sea Harriers maakten de Argentijnse luchtmacht veel minder effectief dan ze hoopten te zijn.
Uitrusting
De Harrier kan voor elke missie een andere uitrusting dragen. Hij kan raketten en bommen dragen. Hij kan ook camera's dragen om foto's van de grond te maken.
Vragen en antwoorden
V: Wat is de Harrier Jump Jet?
A: De Harrier Jump Jet is een militair vliegtuig van Brits ontwerp.
V: Wanneer werd de Harrier Jump Jet ontworpen?
A: Het werd ontworpen in de jaren 1960.
V: Wat is het speciale kenmerk van de Harrier Jump Jet?
A: Het speciale kenmerk is dat het verticaal kan opstijgen door de richting van de stuwkracht van de motoren te veranderen.
V: Wat betekent V/STOL?
A: V/STOL staat voor "Vertical/Short Takeoff and Landing" (Verticaal/Kort Opstijgen en Landen).
V: Wat is het voordeel van een korte start ten opzichte van een verticale start?
A: Het voordeel van een korte start is dat het zwaardere ladingen kan dragen in vergelijking met een verticale start.
V: Is de Harrier Jump Jet bekend?
A: Ja, hij staat bekend om zijn verticale start.
V: Wordt de Harrier Jump Jet voor civiele doeleinden gebruikt?
A: Nee, de Harrier Jump Jet wordt alleen voor militaire doeleinden gebruikt.
