Nelson Piquet, Jr.

Persoonlijke gegevens

Piquet's ouders scheidden kort na zijn geboorte. Hij woonde in Monaco met zijn Nederlandse moeder, Sylvia Tamsma, tot hij acht jaar oud was. Daarna verhuisde hij met zijn vader naar Brazilië. "Ze hebben me als het ware geruild. Mijn moeder wilde dat ik mijn vader leerde kennen, ze wilde dat ik Brazilië en de taal leerde kennen, en ze realiseerde zich dat het leven in Brazilië beter zou zijn voor een kind." Piquet heeft twee zussen, Kelly en Julia, en vier broers, Geraldo, Laszlo, Pedro en Marco. Hij woonde in Brasilia en ging naar de Amerikaanse School van Brasília. Toen hij 16 jaar oud was, besloot hij zijn racecarrière voltijds voort te zetten.

Vóór F1

Piquets racecarrière begon in 1993 in het Braziliaanse karting. In 2001 stapte hij over naar de Formule Drie Sudamericana. Hij racete in een deel van het seizoen 2001, en won het kampioenschap in 2002. In 2002 nam hij ook deel aan één race van de Braziliaanse Formule Renault-serie.

In 2003 verhuisde Piquet naar het Verenigd Koninkrijk en nam deel aan het Brits Formule 3-kampioenschap. Hij eindigde het kampioenschap op de derde plaats met zes overwinningen, vijf podiumplaatsen en acht pole positions. Een test met het Williams Formule 1 team volgde.

In 2004 won Piquet het Brits Formule 3 kampioenschap. Hij werd de jongste coureur die het kampioenschap won, op 19 jaar en 2 maanden.

In 2005 nam Piquet deel aan de A1 Grand Prix voor A1 Team Brazil. Hij won zowel de Sprint als de Main race tijdens de 2005-06 A1 Grand Prix of Nations, Groot-Brittannië, de allereerste A1 race. Hij zette ook de snelste ronde neer. Hij reed in de GP2 Series, won zijn eerste race op Spa Francorchamps in België, en testte voor het BAR-Honda Formule 1-team.

In 2006 werd Piquet tweede in het GP2-kampioenschap na Lewis Hamilton.

Gedurende zijn hele carriere, kon Piquet racen voor zijn eigen team. Zijn vader kocht de teams waarvoor hij racete.

Formule Een

Tijdens het seizoen 2007 was hij de officiële test- en reservecoureur voor het Renault Formule 1-team. Voor het seizoen 2008 werd Piquet gepromoveerd naar het Renault raceteam. Hij reed naast de terugkerende tweevoudig wereldkampioen Fernando Alonso.

Tijdens de eerste race van het seizoen 2008 in Australië startte Piquet als 21ste en beschadigde hij zijn wagen bij een aanrijding in de openingsronde. Hij stopte uiteindelijk in ronde 31. Dit was exact hetzelfde resultaat als zijn vader behaalde in zijn eerste race tijdens de Duitse Grand Prix van 1978. Piquet kwalificeerde zich als 10de voor de Spaanse Grand Prix, zijn eerste top 10 kwalificatiepositie uit zijn carrière. Piquet scoorde zijn eerste punten in de F1 met een 7e plaats tijdens de Franse Grand Prix. Hij passeerde zijn teamgenoot Alonso in de laatste paar ronden. Tijdens de Grand Prix van Duitsland eindigde hij op de tweede plaats en behaalde zijn eerste podiumplaats.

Renault heeft Piquet een eenjarig contract gegeven voor het seizoen 2009. Zijn eerste race, in 2009 in Australië, eindigde in de 24e ronde met een defecte rem. China was een andere teleurstelling. Hij spinde verschillende keren, waardoor hij twee nieuwe neuskegels voor zijn auto nodig had. Hij eindigde als 16e en laatste, met twee ronden achterstand, in wat teammanager Flavio Briatore omschreef als een "zeer, zeer slechte race". Zijn beste race van het jaar was een tiende plaats in Bahrein.

Op 3 augustus 2009 bevestigde Piquet dat hij door Renault was ontslagen. Hij haalde hard uit naar zijn voormalige manager en teambaas Briatore. Hij noemde hem zijn 'beul' en zette vraagtekens bij Briatore's kennis van de Formule 1. Piquet zei ook dat de Renault-baas teamgenoot Fernando Alonso bevoordeelde. Renaults test- en reservecoureur Romain Grosjean verving Piquet voor de rest van het seizoen.

2009 FIA-onderzoek

Nadat Piquet het F1-team van Renault had verlaten, begonnen de media beweringen te doen over Piquet. Ze zeiden dat hij zijn auto opzettelijk had gecrasht tijdens de 2008 Grand Prix van Singapore. Ze zeiden dat hij dit deed om teamgenoot Fernando Alonso te bevoordelen. Alonso had een vroege pitstop gemaakt, en zat ver achter de leiders. Alonso won de race. Piquet had de crash destijds afgedaan als een simpele fout.

Piquet vertelde de FIA dat het met opzet was geweest. Hij zei dat hij door Renault-teambaas Flavio Briatore en ingenieur Pat Symonds was gevraagd om de crash in scene te zetten. In ruil voor zijn verklaring kreeg Piquet immuniteit van de FIA. Op 4 september 2009 werd Renault F1 aangeklaagd wegens samenzwering en racefixing. Op 16 september kondigde Renault aan dat ze de aanklacht niet zouden aanvechten, en dat Briatore en teamingenieur Symonds het team hadden verlaten.

Piquet heeft kritiek gekregen van velen in de F1 gemeenschap. BBC F1-commentator Martin Brundle suggereerde dat Piquet Jr. nu niet meer inzetbaar was in de Formule 1 en zei dat geen enkel team of sponsor nog geassocieerd wil worden met de familie Piquet. Piquet besloot om voor 2010 over te stappen naar NASCAR.

Piquet scoorde de eerste punten van zijn F1-carrière tijdens de Franse Grand Prix van 2008.


Piquet tijdens de Grand Prix van Maleisië 2009

NASCAR

Piquet maakte zijn stock car debuut in de ARCA RE/MAX Series op de Daytona International Speedway. Hij heeft verschillende races gereden in de NASCAR Camping World Truck Series. Hij reed één race voor Red Horse Racing. In zijn eerste truckrace wist Piquet een zesde plaats te behalen, de eerste Braziliaanse coureur die in de geschiedenis van de serie in de top tien eindigde. Piquet kondigde aan dat hij aan drie races zou deelnemen voor Billy Ballew Motorsports. In augustus nam hij deel aan de NASCAR Nationwide Series race op het Watkins Glen International road course. Hij eindigde als zevende in zijn eerste start in de series.

Racerecord

Samenvatting van de loopbaan

Seizoen	Serie	Naam team	Races	Palen	Wint	Punten	Definitieve plaatsing
2001	Formule drie Sudamericana	Piquet Sport	7	1	1	77	5e
2002	Formule drie Sudamericana	Piquet Sport	17	16	13	296	1e
2003	Britse Formule Drie	Piquet Sport	23	8	6	231	3e
	Macau Grand Prix	Hitech Racing	1	0	0	N/A	8e
	Meesters van de Formule Drie	Piquet Sport	1	1	0	N/A	2e
	F3 Korea Super Prix	Hitech Racing	1	0	0	N/A	3e
2004	Britse Formule Drie	Piquet Sport	24	5	6	282	1e
	Europese Formule Drie Cup	Piquet Sport	1	1	0	N/A	4e
	Macau Grand Prix	Piquet Sport	1	0	0	N/A	10e
	Meesters van de Formule Drie	Piquet Sport	1	0	0	N/A	8e
	Bahrein F3 Superprix	Piquet Sport	1	0	0	N/A	NC
	Porsche Supercup	Porsche AG VIP-team	1	0	0	0	NC
2005	GP2-reeks	Hitech-Piquet Sport	22	0	1	46	8e
2005-06	A1 Grand Prix	Brazilië	14	2	2	71#	6e#
2006	GP2-reeks	Piquet Sport	21	6	4	102	2e
	24 uur van Le Mans	Russian Age Racing (GT1)	1	0	0	N/A	4e
	Mil Milhas Brasil	Cirtek Motorsport (GTP1)	1	0	1	N/A	1e
2007	Formule Een	Renault	Testrijder
2008	Formule Een	Renault	18	0	0	19	12e
2009	Formule Een	Renault	10	0	0	0	21e
2010	ARCA	Eddie Sharp Racing	3	0	0	450	50
	NASCAR Camping World Truck Series	Red Horse Racing	1	0	0	150	NC
	NASCAR Camping World Truck Series	Billy Ballew Motorsports	3	0	0	418	NC
	NASCAR Nationwide Series	Baker Stoeprand Racing	1	0	0	146	NC

^# Inclusief punten gescoord door andere Team Brazil coureurs.

Volledige GP2 Series resultaten

(sleutel) (Vetgedrukte races geven pole position aan) (Cursief gedrukte races geven snelste ronde aan)

Jaar

Deelnemer

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

DC

Punten

2005

Hitech-Piquet Racing

SMR FEA 14

SMR SPR 6

ESP FEA 5

ESP SPR 2

MON FEA 11

EUR FEA 5

EUR SPR 3

FRA FEA Ret

FRA SPR DSQ

GBR FEA Ret

GBR SPR Ret

GER FEA 3

GER SPR 8

HUN FEA Ret

HUN SPR 10

TUR FEA 4

TUR SPR 6

ITA FEA 3

ITA SPR Ret

BEL FEA 1

BEL SPR 14

BHR FEA Ret

BHR SPR 15

8e

46

2006

Piquet Sport

VALFEA 1

VALSPR 4

SMR FEA 5

SMR SPR 2

EUR FEA Ret

EUR SPR 19

ESP FEA 4

ESP SPR 2

MON FEA Ret

GBR FEA 4

GBR SPR 5

FRA FEA 4

FRA SPR 2

GER FEA 13

GER SPR DNS

HUN FEA 1

HUN SPR 1

TUR FEA 1

TUR SPR 5

ITA FEA 2

ITA SPR 6

2e

102

Volledige A1 Grand Prix resultaten

(sleutel) (Vetgedrukte races geven pole position aan) (Cursief gedrukte races geven snelste ronde aan)

Jaar	Deelnemer	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	DC	Punten
2005–06	Brazilië	GBRSPR 1	GBRFEA 1	GERSPR 3	GERFEA Ret	PORSPR 2	PORFEA 8	AUSSPR 3	AUSFEA 9	MYSSPR 4	MYSFEA 10	UAESPR Ret	UAEFEA Ret	RSASPR Ret	RSAFEA 9	IDNSPR	IDNFEA	MEXSPR	MEXFEA	USASPR	USAFEA	CHNSPR	CHNFEA	6e	71

Volledige resultaten Formule 1

(sleutel) (Vetgedrukte races geven pole position aan) (Cursief gedrukte races geven snelste ronde aan)

Jaar

Deelnemer

Chassis

Motor

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

WDC

Punten

2008

ING Renault F1 Team

Renault R28

Renault RS27 2.4 L V8

AUS Ret

MAL 11

BHR Ret

ESP Ret

TUR 15

MON Ret

CAN Ret

FRA 7

GBR Ret

GER 2

HUN 6

EUR 11

BEL Ret

ITA 10

SIN Ret

JPN 4

CHN 8

BRA Ret

12e

19

2009

ING Renault F1 Team

Renault R29

Renault RS27 2.4 L V8

AUS Ret

MAL 13

CHN 16

BHR 10

ESP 12

MON Ret

TUR 16

GBR 12

GER 13

HUN 12

EUR

BEL

ITA

SIN

JPN

BRA

ABU

21e

0