TWA-vlucht 800
Trans World Airlines vlucht 800 (TWA 800) was een lijnvlucht van John F. Kennedy Int'l Airport naar Parijs-Charles de Gaulle Airport op 17 juli 1996. Het vliegtuig was een Boeing 747-100. Het vliegtuig ontplofte slechts 12 minuten na het opstijgen. Het stortte neer in de Atlantische Oceaan nabij East Moriches, New York. De oorzaak bleek een vonk te zijn die de brandstoftank in de middenvleugel deed ontbranden. Geen van de 230 mensen aan boord overleefde het. Het blijft het op twee na dodelijkste vliegtuigongeluk in de geschiedenis van de V.S.
Passagiers en bemanning
Nationaliteit | Passagiers | Bemanning | Totaal |
125 | 17 | 142 | |
42 | 0 | 42 | |
10 | 0 | 10 | |
9 | 0 | 9 | |
8 | 1 | 9 | |
7 | 0 | 7 | |
7 | 0 | 7 | |
6 | 0 | 6 | |
4 | 0 | 4 | |
4 | 0 | 4 | |
3 | 0 | 3 | |
2 | 0 | 2 | |
2 | 0 | 2 | |
2 | 0 | 2 | |
1 | 0 | 1 | |
1 | 0 | 1 | |
1 | 0 | 1 | |
1 | 0 | 1 | |
1 | 0 | 1 | |
1 | 0 | 1 | |
Totaal | 212 | 18 | 230 |
De meeste van de 230 inzittenden aan boord waren afkomstig uit de Verenigde Staten, maar 42 kwamen uit Frankrijk, 10 uit Argentinië, en nog eens 60 uit zestien andere landen.
De piloten aan boord van TWA Vlucht 800 waren Kapitein Ralph G. Kevorkian, Co-piloot Steven E. Snyder en boordwerktuigkundige Richard G. Campbell. Allen waren meer dan 30 jaar in dienst bij Trans World Airlines. Er was ook een boordwerktuigkundige in opleiding, Oliver Krick, die aan het zesde deel van zijn opleiding voor initiële operationele ervaring begon.