Institut polytechnique des sciences avancées

Het Institut polytechnique des sciences avancées, vaak IPSA genoemd, is een particuliere luchtvaartuniversiteit, gelegen naast Parijs, Lyon, Marseille en Toulouse in Frankrijk, in de Île-de-France en Midi-Pyrénées, De universiteit maakt deel uit van de IONIS Education Group en is opgericht in 1961 - - .

Geschiedenis

1965 - 1999

De IPSA werd in 1961 in Parijs opgericht door Michel Cazin (privé-secretaris van Louis de Broglie en leraar aan de mechanische afdeling van het Conservatoire national des arts et métiers), Maurice Pradier (lucht- en ruimtevaartingenieur) en Paul Lefort (ingenieur en professor in de helikopterkunde). Twintig studenten begonnen aan de opleiding. In die tijd duurt de opleiding vier jaar en de eerste promotie wordt in 1965 behaald. In datzelfde jaar wordt in Parijs de alumnivereniging opgericht door Maurice Ribonnet. In 1982 wordt de eerste reis voor studenten georganiseerd in Guyana in het centrum van het Europees Ruimteagentschap. In 1987 wordt de universiteit overgenomen door Henri Hertert (IPSA 1976 en piloot bij Air France). Het instituut vestigt zich in 1989 in de torens Les Mercuriales in Bagnolet, waar het tien jaar blijft. Vervolgens wordt de universiteit, die met financiële problemen te kampen heeft, in 1999 opgekocht door de IONISEducation Group en ondergebracht in LeKremlin-Bicêtre, dicht bij de universiteit EPITA.

1999 - heden

In 2005 wordt de door de IPSA afgegeven Master door de Franse staat erkend op een hoger niveau, na accreditatie door de Commission nationale de la certification professionnelle. In 2006 is het instituut gastheer van het 6e Europese Congres van de Mars Society om de verkenning van Mars te promoten. In 2007 opent de IPSA een tweede campus in Toulouse, treedt zij toe tot het Erasmusprogramma en sluit zij overeenkomsten met buitenlandse universiteiten over dubbele graden. Na haar vestiging in Toulouse treedt de universiteit in 2008 toe tot het Institut au service du spatial, de ses applications et technologies. Het volgende jaar sluit IPSA zich aan bij Aerospace Valley en vestigt zich in Ivry-sur-Seine, dicht bij de universiteit ESME-Sudria, voordat de universiteit in 2010 door de Franse staat wordt erkend.

In 2011 is de universiteit geaccrediteerd door de Commission des titres d'ingénieur. In januari 2013 is de IPSA lid geworden van de Conférence des directeurs des écoles françaises d'ingénieurs.

Geschiedenis van de bestuurders

De huidige directeur is Francis Pollet, die van 2007 tot 2009 directeur was van École de l'Air university. Hij is de achtste persoon die deze functie bekleedt sinds 1961. Hij werd in maart 2017 benoemd tot directeur van de IPSA.

Lijst van bestuurders

Naam

Jaren

Michel Cazin, Maurice Pradier en Paul Lefort

1961 tot 1987

Henri Herter

1987 tot 1998

Guy Robin

1998 tot 1999

Aimé Merran

1999 tot 2009

Hervé Renaudeau

2009 tot 2016

Francis Pollet

Sinds 2017




Governance

De voorzitter van de groep, die deel uitmaakt van de IONIS-onderwijsgroep, wordt bijgestaan door een algemeen directeur en is de voorzitter van de universiteit. Hij is lid van de vier directies van de universiteit:

  • Directoraat Ontwikkeling en internationale betrekkingen, dat ook de communicatie en de toelatingen beheerde;
  • Opleidingsdirectie met een manager voor de Bachelor-cyclus en een andere voor de Master-cyclus;
  • Directoraat Corporate relations ;
  • Directoraat Onderzoek en Kwaliteit.

Opleiding en onderzoek

Curriculum

IPSA wil dicht bij andere universiteiten staan met een sterke theoretische opleiding voor banen in onderzoek en ontwikkeling om ingenieurs af te leveren in lucht- en ruimtevaarttechniek met een goede algemene kennis in lucht- en ruimtevaart. De opleiding is in vijf jaar met vijf mogelijkheden in het vierde jaar: "energie, voortstuwing van ruimtevaartuigen en motoren", "mechanica en vliegtuigconstructie", "telecommunicatie, radar en radionavigatie", "ingebedde systemen", "mechatronica". De studenten kiezen ook een minor uit tien: "ondernemerschap", "bedrijfsmarketing", "verenigingsmanagement", "onderzoeksmanagement", "uitvoering van een internationaal project", "ontwikkeling van projectpersoneel", "bestuur en advies", "human resource management", "cultureel management", "financieel management".

In het vijfde jaar zijn er vier keuzemogelijkheden, onafhankelijk van de in het vierde jaar gemaakte keuze: "Avionica", "Ontwerp van luchtvaartsystemen", "Ontwerp van ruimtevaartsystemen" en "Management en industriële logistiek".

Het bijzondere van de universiteit is dat zij vanaf het eerste jaar naast het wetenschappelijk basisonderwijs ook lessen aanbiedt die betrekking hebben op de luchtvaart en dat zij gedurende het gehele curriculum een groot deel van het onderwijs op projectbasis verzorgt. De studenten hebben ook de mogelijkheid om naast het diploma van de universiteit een technische en leidinggevende cursus te volgen die wordt bekroond met een Master of Business Administration in "business and international negotiation" van het Institut supérieur de gestion, of om het laatste studiejaar in een buitenlandse universiteit te volgen in partnerschap met de IPSA. Elf maanden stage zijn gepland in het curriculum.

Na hun afstuderen worden de afgestudeerden vertegenwoordigd door de vereniging AAEIPSA (IPSA Alumni Association). Zij werken, voor 70% van hen, in de lucht- en ruimtevaartindustrie, voornamelijk in onderzoek en ontwikkeling (46%) en in de regio Île-de-France (57%).

Toelating tot de universiteit is mogelijk na een baccalauréat door te slagen voor het vergelijkend onderzoek "Advance", georganiseerd in samenwerking met EPITA en ESME-Sudria. In totaal bieden de drie universiteiten ongeveer 900 plaatsen aan. Het is ook mogelijk om de universiteit te integreren in het tweede, derde of vierde studiejaar voor studenten die na het Baccalauréat, Bachelor of Master een tweejarige opleiding volgen.

Sinds 2017 heeft IPSA ook een aantal bacheloropleidingen in lucht- en ruimtevaart.

Internationale betrekkingen

Partnerschappen die studenten in staat stellen een Master of Science met de graad van IPSA te behalen, bestaan met de Shenyang University in China, de Cranfield University in het VK, de Moscow State University in Rusland, de Université Laval in Canada en de National Cheng Kung University in Taiwan - .

Studenten kunnen ook gebruik maken van het Erasmus-programma.

De universiteit heeft ook andere partnerschappen met Arizona State University, San Diego State University, University of California at Davis en Monash University.

Onderzoeksactiviteiten

Het onderzoek bij IPSA wordt in 2011 gerealiseerd door drie laboratoria : 3D computer graphics - berekening, mechatronica en vloeistofmechanica toegepast op de aerodynamica.

Het laboratorium voor 3D-computergrafiek en -berekening creëert nieuwe algoritmen om problemen met de verwerking en analyse van signalenen beelden op te lossen. Het werkt samen met het laboratoire des signaux et systèmes (L2S) (laboratorium voor signalen en systemen) (overeenkomst ondertekend in 2010), een laboratorium van het Franse nationale centrum voor wetenschappelijk onderzoek, gevestigd in Supélec.

De vereniging IPS'action heeft in 2006 de "UNIV'air"-uitdaging gelanceerd om aan het publiek onderzoeksprojecten voor te stellen in partnerschap met de Association Aéronautique et Astronautique de France en andere universiteiten zoals de École nationale supérieure de l'aéronautique et de l'espace of EPF.

In 2008 werd een vliegtuig zonder pilootproject met de naam " Hélitronix " en gerealiseerd door studenten en onderzoekers van het laboratorium voor mechatronica, geselecteerd tijdens de wedstrijd " Minidrone ", gefinancierd door de Algemene Directie Bewapening en georganiseerd door het Office National d'Études et de Recherches Aérospatiales. Hetzelfde laboratorium werkt mee aan het "Perseus-project" dat bestaat uit de ontwikkeling van raketten van het Centre national d'études spatiales, in samenwerking met de studentenvereniging "AéroIPSA".

Bovendien neemt IPSA deel aan " ASTech Paris Région ". Zij draagt bij tot de ontwikkeling ervan in talrijke sectoren : vliegtuigmotor, energie aan boord, vliegtuigontwerp, materiaal, opleiding en onderzoek, en onderhoud.

In november 2011 heeft het in 2009 opgerichte laboratorium voor vloeistofmechanica toegepast op aërodynamica een nieuw rekeninstrument aangenomen waardoor eind 2011 een digitale windtunnel in gebruik kon worden genomen.

Menzies gebouw. Monash University.
Menzies gebouw. Monash University.

Opmerkelijke personen

Alumni

Verscheidene managers hebben aan de universiteit gestudeerd, zoals Cyril Bourlon de Rouvre (1965), Frans zakenman en politicus, Philippe Harache (1976), voormalig Executive Vice-President "customers" Eurocopter, Christian Gras (1983), Executive Vice-President "customers" Eurocopter of Éric Boullier (1999), Team principal McLaren. Stéphane Gaillard (1997), technisch assistent van Vice President ontwikkeling vliegtest Airbus, Gilles de Richemond (1997), hoofd IT van AccorHotels, Julien Simon-Chautemps (2002), race Engineer Marcus Ericsson Sauber - , Nicolas Tenoux (2007), piloot en manager van luchtvaartmaatschappijen, en Maxime Cadé (2018), schermer, zijn ook alumni van IPSA.

Leerkrachten en oud-leerkrachten

  • Denis Maricourt, leraar algemene kennis en auteur van Figures de l'éclectisme dans la seconde moitié du XVIIIe siècle (Figuren van het eclecticisme in de tweede helft van de achttiende eeuw).

Verwante pagina's

  • IONIS Onderwijs Groep

AlegsaOnline.com - 2020 / 2021 - License CC3