De Grand Prix van Argentinië was een Grand Prix Formule 1 autorace. Hij werd van 1953 tot 1998 af en toe gehouden. De Argentijnse president Juan Perón was de drijvende kracht achter de oprichting van het circuit, nadat hij het succes van zijn eigen Juan Manuel Fangio had gezien.

Het circuit werd in 1952 net buiten Buenos Aires gebouwd op een moerasgebied. In 1953 werd de eerste Formule 1-race buiten Europa op het Autodrome gehouden. De ballingschap van Perón in 1955 leidde tot een onstabiele regering. De Grand Prix van Argentinië verliet de F1-kalender in 1961 voor meer dan een decennium.

In 1972 keerde de Grand Prix van Argentinië terug in het wereldkampioenschap. Carlos Reutemann werd de nieuwe held van eigen bodem. Reutemann pakte de pole position bij zijn debuut in het wereldkampioenschap. Hij werd pas de tweede coureur die dit voor elkaar kreeg. De Grand Prix bleef tot 1981 in Argentinië, maar het evenement van 1982 werd geannuleerd.

Een particuliere groep kocht het circuit in 1991 en begon het te verbeteren. De gemoderniseerde Grand Prix van Argentinië keerde terug in 1995. Vanwege financiële problemen was de race van 1998 de laatste race van de Argentijnse Grand Prix.