Grand Prix van de Verenigde Staten — Formule 1: geschiedenis en circuits
Ontdek de geschiedenis en iconische circuits van de Grand Prix van de Verenigde Staten — van Indianapolis tot Circuit of the Americas in Austin: evolutie, hoogtepunten en data.
De Grand Prix van de Verenigde Staten is een autorace met een lange en gevarieerde geschiedenis: de wortels gaan terug tot de eerste edities van de American Grand Prize van 1908. In de loop van de 20e eeuw ontwikkelde de wedstrijd zich tot een vaste waarde binnen diverse internationale kampioenschappen en werd zij later een onderdeel van het wereldkampioenschap Formule 1. Na een periode op het circuit van de Indianapolis Motor Speedway (2000–2007) verdween de race tijdelijk van de kalender; vanaf 2012 is de Amerikaanse Grand Prix echter weer terug op de Formule 1-kalender, ditmaal op een nieuw circuit in de buurt van Austin, Texas.
Geschiedenis en belangrijkste circuits
De Grand Prix van de Verenigde Staten heeft door de jaren heen op meerdere circuits plaatsgevonden, soms zelfs meerdere races per seizoen op verschillende locaties onder verschillende benamingen (bijvoorbeeld United States Grand Prix en United States Grand Prix West). Enkele belangrijke periodes en circuits:
- Vroege jaren (begin 20e eeuw): de Amerikaanse Grand Prize (onder meer 1908) vormde een van de eerste grote autoraces in de Verenigde Staten en legde de basis voor latere internationale wedstrijden.
- Formule 1-era (vanaf eind jaren 1950): de Verenigde Staten waren vanaf het begin van de Formule 1-wereldkampioenschap betrokken, met races op circuits als Sebring en Riverside, gevolgd door een lange periode op Watkins Glen (1961–1980), dat bekendstond als het decor van de Amerikaanse F1-traditie.
- Westkust-evenementen: in de jaren 1976–1983 werd op straatparcoursen in Long Beach ook een F1-ronde verreden onder de naam United States Grand Prix West.
- Stadscircuits en wisselingen in de jaren 1980–1990: vervolgens waren er races in steden als Detroit (begin jaren 80) en later Phoenix (eind jaren 80 / begin jaren 90).
- Indianapolis Motor Speedway (2000–2007): van 2000 tot en met 2007 werd de Amerikaanse GP verreden op de beroemde Indianapolis Motor Speedway, op een gecombineerd infield/oval-complex. Een van de meest spraakmakende edities was de Grand Prix van 2005, waarin door een bandencrisis van fabrikant Michelin vrijwel alle met Michelin uitgeruste teams zich terugtrokken en slechts zes auto’s (met Bridgestone-banden) aan de start verschenen — een incident dat veel stof deed opwaaien.
- Hiatus (2008–2011): na 2007 verdween de US Grand Prix even van de Formule 1-kalender, door een combinatie van commerciële redenen en veranderende kalenderplannen.
Circuit of the Americas en de terugkeer
In 2010 maakte de FIA de plannen bekend voor een nieuwe Amerikaanse Grand Prix nabij Austin, Texas. Het nieuwe circuit, het Circuit of the Americas (COTA), werd speciaal ontworpen voor moderne autosport en combineert snelle stukken met technische bochten en een opvallende hoogteverschil-slag naar Turn 1. Het circuit heeft een lengte die in de orde van vijf kilometer ligt en beschikt over meerdere gedeeltes die doen denken aan klassieke Europese bochtencombinaties, wat het tot een uitdagende en populaire locatie voor rijders en fans maakt. De eerste Amerikaanse Grand Prix op COTA vond plaats in 2012, waarna de race daar doorgaans jaarlijks op de kalender is verschenen.
Recente ontwikkelingen
In de afgelopen jaren is de belangstelling voor Formule 1 in de Verenigde Staten verder toegenomen. Naast de Grand Prix van de Verenigde Staten op COTA zijn er sinds 2022/2023 extra Formule 1-wedstrijden in de VS toegevoegd (bijvoorbeeld in Miami en Las Vegas), waardoor de Verenigde Staten nu meerdere evenementen per seizoen huisvest. De officiële benamingen van die races verschillen en de kalenders kunnen van jaar tot jaar veranderen, maar het resultaat is dat Formule 1 in de VS een veel zichtbaardere en grotere rol speelt dan decennia geleden.
Wat maakt de Amerikaanse Grand Prix bijzonder?
- Afwisselende geschiedenis: de race weerspiegelt bijna een eeuw autosportgeschiedenis in Amerika, met circuits variërend van snelweg- en ovale complexen tot stratenparcoursen en moderne permanente circuits.
- Publiek en sfeer: evenementen als die op COTA trekken veel internationale toeschouwers en combineren races met uitgebreide randprogramma's (supportklasses, entertainment, exposities).
- Sportieve hoogtepunten: de Amerikaanse Grand Prix heeft meerdere memorabele momenten en controverses gekend (zoals de Michelin-affaire van 2005) en heeft daarmee een vaste plek in de Formule 1-geschiedenis verworven.
De Grand Prix van de Verenigde Staten blijft sinds de terugkeer op COTA een van de belangrijkste Europese-voetafdruk-loze evenementen op de Formule 1-kalender voor zowel teams als fans, en vormt een belangrijk symbool van de groeiende populariteit van de sport in Noord-Amerika.
Geschiedenis
Indianapolis Motor Speedway
In 2000 keerde de Formule 1 terug naar de Verenigde Staten. De race werd gehouden op de Indianapolis Motor Speedway. Voor de Formule 1-race werd een road course gebouwd. Een deel van het ovale circuit werd gebruikt, inclusief de hoofdrijbaan en bocht 4. Het resterende deel van het road course werd gebouwd in het binnenste gedeelte van het circuit. Hoewel de meeste Amerikaanse races tegen de klok in rijden, waaronder de Indianapolis 500, werd het Formule 1-circuit gebouwd om met de klok mee te rijden.
Circuit van Amerika
In de omgeving van Austin wordt een nieuw circuit gebouwd. Dit circuit wordt ontworpen en gebouwd voor Formule 1-races en MotoGP, en zal ook een ronde van de V8 Supercars, een in Australië gevestigde toerwagenraceserie, herbergen. Het circuit komt ten zuidoosten van Austin te liggen, naast rijksweg 130. Het circuit komt te liggen op een terrein van 900 hectare. De locatie stond vroeger bekend als Wandering Creek property.
Winnaars van de Grote Prijs van de Verenigde Staten
Herhaalde winnaars (coureurs)
De vetgedrukte coureurs nemen in het huidige seizoen deel aan het Formule 1-kampioenschap. Een roze achtergrond duidt op een evenement dat geen deel uitmaakte van het Formule 1-wereldkampioenschap.
| Wint | Bestuurder | Gewonnen jaren |
| 6 |
| 2007, 2012, 2014, 2015, 2016, 2017 |
| 5 | 2000, 2003, 2004, 2005, 2006 | |
| 3 | 1963, 1964, 1965 | |
|
| 1962, 1966, 1967 | |
| 2 |
| 1910, 1911 |
| 1968, 1972 | ||
| 1976, 1977 | ||
| 1974, 1978 | ||
| 1990, 1991 |
Herhaalde winnaars (constructeurs)
Vetgedrukte teams nemen in het huidige seizoen deel aan het Formule 1-kampioenschap.
Een roze achtergrond duidt op een evenement dat geen deel uitmaakte van het Formule 1-wereldkampioenschap.
| Wint | Constructeur | Gewonnen jaren |
| 10 | 1975, 1978, 1979, 2000, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2018 | |
| 8 | 1960, 1961, 1962, 1966, 1967, 1969, 1970, 1973 | |
| 1976, 1977, 1989, 1990, 1991, 2001, 2007, 2012 | ||
| 6 | 1910, 2014, 2015, 2016, 2017, 2019 | |
| 3 | 1908, 1911, 1912 | |
| 1963, 1964, 1965 | ||
| 2 | 1915, 1916 | |
| 1971, 1972 |
Herhaalde winnaars (motorfabrikanten)
De vetgedrukte fabrikanten nemen in het huidige seizoen deel aan het Formule 1-kampioenschap.
Een roze achtergrond duidt op een evenement dat geen deel uitmaakte van het Formule 1-wereldkampioenschap.
| Wint | Fabrikant | Gewonnen jaren |
| 11 |
| 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1976, 1977, 1980 |
| 10 | 1975, 1978, 1979, 2000, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2018 | |
| 9 | 1910, 2001, 2007, 2012, 2014, 2015, 2016, 2017, 2019 | |
| 4 | 1959, 1960, 1961, 1962, | |
| 1963, 1964, 1965, 1966 | ||
| 3 | 1989, 1990, 1991 | |
| 1908, 1911, 1912 | ||
| 2 | 1915, 1916 |
* Gebouwd door
Cosworth, gefinancierd door Ford
** Gebouwd door
Ilmor in 2001, gefinancierd door Mercedes.
Per jaar
Een roze achtergrond duidt op een evenement dat geen deel uitmaakte van het wereldkampioenschap Formule 1.
| Jaar | Bestuurder | Constructeur | Locatie | Verslag |
| 1908 | Fiat | Savannah | Verslag | |
| 1909 | Niet gehouden | |||
| 1910 |
| Benz | Savannah | Verslag |
| 1911 |
| Fiat | Verslag | |
| 1912 |
| Fiat | Milwaukee | Verslag |
| 1913 | Niet gehouden | |||
| 1914 |
| Mercer | Santa Monica | Verslag |
| 1915 | Peugeot | San Francisco | Verslag | |
| 1916 |
| Peugeot | Santa Monica | Verslag |
| 1917 | Niet gehouden | |||
| 1958 |
| Scarab-Chevrolet | Riverside | Verslag |
| 1959 | Cooper-Climax | Sebring | Verslag | |
| 1960 | Lotus-Climax | Riverside | Verslag | |
| 1961 | Lotus-Climax | Watkins Glen | Verslag | |
| 1962 |
| Lotus-Climax | Verslag | |
| 1963 | BRM | Verslag | ||
| 1964 | BRM | Verslag | ||
| 1965 | BRM | Verslag | ||
| 1966 |
| Lotus-BRM | Verslag | |
| 1967 |
| Lotus-Ford | Verslag | |
| 1968 | Matra-Ford | Verslag | ||
| 1969 | Lotus-Ford | Verslag | ||
| 1970 | Lotus-Ford | Verslag | ||
| 1971 | Verslag | |||
| 1972 | Verslag | |||
| 1973 | Lotus-Ford | Verslag | ||
| 1974 | Brabham-Ford | Verslag | ||
| 1975 | Verslag | |||
| 1976 | McLaren-Ford | Verslag | ||
| 1977 | McLaren-Ford | Verslag | ||
| 1978 | Verslag | |||
| 1979 | Verslag | |||
| 1980 | Williams-Ford | Verslag | ||
| 1981 | Niet gehouden | |||
| 1989 | McLaren-Honda | Phoenix | Verslag | |
| 1990 | McLaren-Honda | Verslag | ||
| 1991 | McLaren-Honda | Verslag | ||
| 1992 | Niet gehouden | |||
| 2000 | Verslag | |||
| 2001 | McLaren-Mercedes | Verslag | ||
| 2002 | Verslag | |||
| 2003 | Verslag | |||
| 2004 | Verslag | |||
| 2005 | Verslag | |||
| 2006 | Verslag | |||
| 2007 |
| McLaren-Mercedes | Verslag | |
| 2008 | Niet gehouden | |||
| 2012 |
| McLaren-Mercedes | Austin | Verslag |
| 2013 | Red Bull-Renault | Verslag | ||
| 2014 |
| Mercedes | Verslag | |
| 2015 |
| Mercedes | Verslag | |
| 2016 |
| Mercedes | Verslag | |
| 2017 |
| Mercedes | Verslag | |
| 2018 | Verslag | |||
| 2019 | Mercedes | Verslag | ||

Een kaart van alle Grands Prix (waarvan sommige andere titels hadden dan United States Grand Prix) gehouden in de Verenigde Staten
Uitzending
Verenigd Koninkrijk
| Jaar | Netwerk | Ronde voor ronde | Kleurencommentator(en) |
| 2017 | Sky Sports F1 | David Croft | Martin Brundle |
| Kanaal 4 | Ben Edwards | David Coulthard | |
| 2016 | Sky Sports F1 | David Croft | Martin Brundle |
| Kanaal 4 | Ben Edwards | David Coulthard | |
| 2015 | Sky Sports F1 | David Croft | Martin Brundle |
| BBC One | Ben Edwards | David Coulthard | |
| 2014 | Sky Sports F1 | David Croft | Martin Brundle |
| BBC One | Ben Edwards | David Coulthard | |
| 2013 | Sky Sports F1 | David Croft | Martin Brundle |
| BBC One | Ben Edwards | David Coulthard | |
| 2012 | Sky Sports F1 | David Croft | Martin Brundle |
| BBC One | Ben Edwards | David Coulthard | |
| 2007 | ITV | James Allen | Martin Brundle |
| 2006 | |||
| 2005 | |||
| 2004 | |||
| 2003 | |||
| 2002 | F1 Digitaal+ | Ben Edwards | John Watson |
| ITV | James Allen | Martin Brundle | |
| 2001 | Murray Walker | ||
| 2000 | ITV2 | ||
| 1991 | BBC Two | James Hunt | |
| Eurosport | Richard Nicholls | John Watson | |
| 1990 | BBC Two | Murray Walker | James Hunt |
| Eurosport | Richard Nicholls | John Watson | |
| 1989 | BBC Two | Murray Walker | James Hunt |
| 1980 | BBC One | ||
| 1979 | BBC Two | ||
| 1978 |
Vragen en antwoorden
V: Wat is de Grand Prix van de Verenigde Staten?
A: De Grand Prix van de Verenigde Staten is een motorrace die sinds 1908 op en af wordt verreden, toen hij bekend stond als de Amerikaanse Grand Prix. Later werd hij onderdeel van het wereldkampioenschap Formule 1.
V: Waar werd de race van 2000 tot 2007 gehouden?
A: Van 2000 tot 2007 werd de race gehouden op het parcours van de Indianapolis Motor Speedway.
V: Waarom werd de race in 2008 van de Formule 1-kalender geschrapt?
A: De Grand Prix van de Verenigde Staten werd met ingang van 2008 van de Formule 1-kalender geschrapt.
V: Wanneer kondigde de FIA de terugkeer naar de VS aan?
A: In 2010 kondigde de FIA aan dat de race zou terugkeren naar de Verenigde Staten op een nieuw circuit in de buurt van Austin, Texas.
V: Hoe heet dit nieuwe circuit?
A: Het nieuwe circuit heet Circuit of Americas.
V: Wanneer vond op het Circuit of Americas de eerste Grand Prix van de Verenigde Staten plaats?
A: Het Circuit of Americas organiseerde zijn eerste Amerikaanse Grand Prix in 2012.
Zoek in de encyclopedie