Vroege geschiedenis
In 674 bouwde Benedictus Biscop het klooster van Wearmouth (St. Peter's). Hij kreeg het land van koning Ecgfrith van Northumbria. Het klooster van Biscop was het eerste stenen klooster in Northumbria. Biscop bracht glasmakers mee uit Frankrijk. Dit was het begin van de glasproductie in Groot-Brittannië.
In 686 werd de gemeenschap overgenomen door Ceolfrid, en het klooster van Wearmouth en zijn andere vestiging in Jarrow werden zeer belangrijke studiecentra in Angelsaksisch Engeland. De bibliotheek telde ongeveer 300 boeken, allemaal met de hand geschreven en geschilderd.
De Codex Amiatinus, werd geschreven en geschilderd in het klooster en werd waarschijnlijk bewerkt door Bede, die in 673 in Wearmouth werd geboren. Bede schreef de Historia ecclesiastica gentis Anglorum (De kerkelijke geschiedenis van het Engelse volk) in 731. Daarom wordt hij vaak de vader van de Engelse geschiedenis genoemd. Aan het eind van de achtste eeuw begonnen de Vikingen de kust te plunderen, en tegen het midden van de negende eeuw was het klooster verlaten.
In 930 schonk koning Athelstan van Engeland het land op de zuidoever van de rivier aan de bisschop van Durham. Daarom heet het gebied nog steeds Bishopwearmouth.
Tegen 1100 omvatte de parochie Bishopwearmouth een klein vissersdorp aan de monding van de rivier (het huidige East End) dat bekend stond als "Soender-land", of Asunder-land, dat later Sunderland werd. Deze nederzetting kreeg in 1179 een charter van Hugh Pudsey, de toenmalige bisschop van Durham.
In 1346 werden in Wearmouth schepen gebouwd. De koopman Thomas Menville begon schepen te bouwen zodat hij de dingen die hij wilde verkopen kon vervoeren.
In 1589 begon men in Sunderland met het maken van zout. Grote vaten, ''panns'' genoemd, met zeewater werden op kolenvuren gezet. Wanneer het water kookte, bleef het zout achter. Dit staat bekend als zoutpannen. Tegenwoordig heet de weg die leidt naar de plaats waar de pannen stonden nog steeds Pann's Bank. Het ligt aan de rivieroever in de buurt van het stadscentrum. Omdat er meer steenkool nodig was om de zoutpannen te verwarmen, begon men steenkool te winnen in het gebied. Alleen steenkool van slechte kwaliteit werd gebruikt in de zoutpannen; de beste steenkool werd verkocht en verscheept vanuit de stad. Hierdoor begon de haven te groeien. Hierdoor kwam Sunderland voor het eerst in concurrentie met zijn buurman Newcastle, die steenkool verhandelde.
17e en 18e eeuw
Voor de Engelse Burgeroorlog in 1642 zei koning Karel I dat Newcastle de enige stad in het oosten van Engeland mocht zijn die kolen per schip mocht verzenden. Dit had grote gevolgen voor Sunderland, dat steeds meer kolen verkocht. Dit wekte wrevel tegen Newcastle en tegen het idee van een koning. Toen de burgeroorlog begon, koos het voornamelijk protestantse Sunderland de kant van het parlement tegen het voornamelijk katholieke Newcastle. Dit was goed voor de zaken van Sunderland, omdat het Parlement de Tyne blokkeerde. Hierdoor stopte de kolenhandel van Newcastle en kon de kolenhandel van Sunderland groeien. Toen een leger uit Schotland kwam om tegen de koning te vechten, werd zijn basis in Sunderland gevestigd.
De rivier de Wear was niet erg diep, dus de kolen moesten op grote boten, kielen genaamd, worden geladen en stroomafwaarts naar de kolenschepen worden gebracht, die colliers werden genoemd.
In 1719 waren Sunderland en Bishopwearmouth te groot voor de enige parochiekerk, die zich in Bishopwearmouth bevond. Er werd een nieuwe parochie Sunderland opgericht en de parochiekerk Holy Trinity, Sunderland werd gebouwd. De drie oorspronkelijke nederzettingen van Wearmouth (Bishopwearmouth, Monkwearmouth en Sunderland) begonnen zich te verenigen. Dit kwam door het succes van de haven van Sunderland, de zoutwinning en de scheepsbouw langs de oevers van de Wear. Rond deze tijd stond Sunderland ook bekend als "Sunderland-near-the-Sea".
19e eeuw
Cholera
Het lokale bestuur was verdeeld over de drie kerken (Holy Trinity, Sunderland, St. Michael's, Bishopwearmouth, en St. Peter's Church, Monkwearmouth). Toen in 1831 cholera uitbrak, wisten de "select vestrymen", zoals de kerkenraadsleden werden genoemd, niet wat ze aan de epidemie moesten doen. Velen waren bang om te zeggen dat er een ziekte was uitgebroken, omdat hun bedrijven daardoor misschien geen geld meer zouden kunnen verdienen. Ze drukten aankondigingen waarin stond dat er geen ziekte in de stad was, en zeiden dat de artsen die zeiden dat er wel ziekte was, niet wisten waar ze het over hadden.
Sunderland was destijds een grote handelshaven. Het was de eerste Britse stad die getroffen werd door een "Indische cholera"-epidemie. Het eerste slachtoffer, William Sproat, stierf op 23 oktober 1831. Sunderland werd onder quarantaine geplaatst, zodat mensen de stad niet konden verlaten. De haven werd geblokkeerd, zodat schepen de ziekte niet naar andere havens konden verspreiden. Maar in december van dat jaar was er cholera in Gateshead en die verspreidde zich over het hele land, waarbij ongeveer 32.000 mensen omkwamen.
Jack Crawford was een van de eerste slachtoffers van de epidemie. Er zijn twee standbeelden ter ere van Jack, één in Mowbray Park bij het Civic Centre en één naast de Holy Trinity Church.
Sunderland kreeg zijn eerste parlementslid na de Reform Act van 1832, en de Borough of Sunderland werd opgericht in 1836, hoewel ongeduldige burgers in december 1835 Andrew White tot burgemeester kozen.
Bruggen
De rivier bij Sunderland ligt in een smalle vallei, en de stad groeide op plateaus hoog boven de rivier. Dit betekende dat het nooit het probleem had om mensen de rivier te laten oversteken zonder hooggelegen schepen tegen te houden. Rowland Burdon MP drong aan op de Wearmouth Bridge, die in 1796 werd gebouwd. Het was de tweede ijzeren brug ooit gebouwd. Alleen de beroemde Iron Bridge zelf is ouder, maar Wearmouth Bridge was meer dan tweemaal zo lang en slechts driekwart van het gewicht van de Iron Bridge. Wearmouth Bridge was de grootste brug met één overspanning ter wereld. Verderop in de rivier werd in 1910 een andere brug gebouwd, de Queen Alexandra Bridge, die de gebieden Pallion en Southwick met elkaar verbond. Het was de bedoeling dat er ook treinen over zouden rijden, maar het spoorweggedeelte werd nooit voltooid.
Ramp Victoria Hall
De Victoria Hall was een grote concertzaal aan de Toward Road tegenover Mowbray Park. Op 16 juni 1883 kwamen 183 kinderen om het leven. Tijdens een variétéshow stormden de kinderen de trap af om te trakteren. Onderaan de trap ging de deur alleen naar binnen open en was vergrendeld, zodat er maar één kind tegelijk door kon. De kinderen duwden de trap af naar de deur. De kinderen vooraan zaten vast en werden verpletterd door het gewicht van de menigte achter hen.
De ramp met de Victoria Hall is nog steeds de ergste in zijn soort in Groot-Brittannië. Een herdenkingsbeeld, een huilende moeder die een dood kind vasthoudt, staat nu weer in Mowbray Park met een beschermende overkapping. De krantenberichten over de tragedie waren zo schokkend dat er een onderzoek werd ingesteld. Deze commissie stelde dat openbare gebouwen naar buiten openende nooduitgangen moesten hebben. Dit leidde tot de uitvinding van "push bar" nooddeuren. Deze wet is nog steeds van kracht. De Victoria Hall werd gebruikt tot 1941, toen hij werd vernietigd door een Duitse bom.
20e eeuw tot heden
Naarmate de traditionele industrieën zijn afgenomen, zijn er elektronica, chemicaliën en papierproductie voor in de plaats gekomen. Sommige van deze nieuwe industrieën bevinden zich in Washington, waar meer ruimte is voor speciaal gebouwde fabrieken. De autofabriek van Nissan en het nabijgelegen North East Aircraft Museum bevinden zich op het terrein van het oude vliegveld van Sunderland.
Sinds 1990 is de industrie langs de oevers van de Wear sterk veranderd. Op de plaats van de scheepsbouwwerven zijn woningen, winkelparken en bedrijvencentra gebouwd. Het National Glass Centre staat er ook, naast de nieuwe "St Peter's Campus" van de Universiteit van Sunderland. Aan de zuidkant van de rivier is het oude terrein van de Vaux Brouwerij ontruimd, zodat er nieuwe huizen, winkels en kantoren dicht bij het stadscentrum kunnen worden gebouwd.
Sunderland was een van de zwaarst gebombardeerde gebieden in Engeland tijdens de Tweede Wereldoorlog. Als gevolg daarvan werd een groot deel van het stadscentrum herbouwd in een saaie betonstijl. Maar er zijn nog enkele mooie oude gebouwen overgebleven. Deze omvatten Holy Trinity, gebouwd in 1719 voor een onafhankelijk Sunderland, St. Michaels's Church, gebouwd als Bishopwearmouth Parish Church en nu bekend als Sunderland Minster en St. Peter's Church, Monkwearmouth, waarvan een deel dateert uit 674 na Christus, en het oorspronkelijke klooster was. Andrew's Roker, de zogenaamde "kathedraal van de Arts and Crafts Movement", bevat werk van William Morris, Ernest Gimson en Eric Gill.
Geschiedenis van de burger
Sunderland werd in 1835 een municipal borough van County Durham. Krachtens de Local Government Act van 1888 kreeg het de status van county borough met onafhankelijkheid van het districtsbestuur. In 1974 werd de county borough krachtens de Local Government Act 1972 afgeschaft en werd het gebied samengevoegd met dat van andere districten tot de Metropolitan Borough of Sunderland in Tyne and Wear. Zie Stad Sunderland.
Motto
Sunderland heeft als motto Nil Desperandum Auspice Deo. Dit betekent: Wanhoop nooit, vertrouw op God.