Lockerbie-aanslag

Pan Am Flight 103 was een passagiersvlucht van Pan American World Airways die van Londen naar New York City over de Atlantische Oceaan vloog. Op 21 december 1988 werd het vliegtuig dat deze route vloog vernietigd door een bom. Door de explosie stortte het vliegtuig neer op Lockerbie, Schotland. De crash doodde iedereen in het vliegtuig en nog elf mensen op de grond. De gebeurtenis staat ook bekend als de Lockerbie-bomaanslag.

Het vliegtuig was een Boeing 747-121 met de naam "Clipper Maid of the Seas". De explosie doodde alle 243 passagiers en 16 bemanningsleden. Nog eens elf mensen in Lockerbie kwamen om het leven toen grote delen van het vliegtuig in de stad vielen en in huizen neerstortten. In totaal kwamen 270 mensen om het leven bij de ramp. Na vele jaren van onderzoek werd de aanval toegeschreven aan ambtenaren van de luchtvaartmaatschappij die voor de Libische regering werkten. Abdelbaset al-Megrahi, een Libische man, werd veroordeeld voor moord op de aanslag en later bevrijd omdat hij terminale kanker had. Megrahi stierf bijna drie jaar later. De Libische leider Muammar Kadhafi zou de aanval ook hebben bevolen.

Gedenkteken op de Lockerbie-begraafplaatsZoom
Gedenkteken op de Lockerbie-begraafplaats

Betrokken vliegtuig

Het vliegtuig dat neerstortte was een Boeing 747-121, geregistreerd op N739PA en genaamd Clipper Maid of the Seas en het was 18 jaar oud.

Vlucht

Vlucht 103 was afkomstig van de luchthaven van Frankfurt en werd geëxploiteerd door Boeing 727. Op London Heathrow Airport was de vlucht de overstap naar een Boeing 747. Het vliegtuig duwde zich om 18:04 uur terug van de terminal en steeg om 18:25 uur op van baan 27R naar John F. Kennedy International Airport en vervolgens naar Detroit Metropolitan Wayne County Airport.

Crash

Om 19:02:44 verdween vlucht 103 van de luchtverkeersleiding en om 19:02:50 kwam het vliegtuig terug als vijf echo's in plaats van één. Een piloot van British Airways, meldde dat hij een enorme brand op de grond kon zien. De explosie sloeg een gat van 50 cm (20-inch) aan de linkerkant van de romp. Bij het afdalen brak de romp in kleinere stukken, waarbij de sectie die aan de vleugels was bevestigd het eerst landde. 200.000 pond (91.000 kg) vliegtuigbrandstof die het bevatte, ontstak, de resulterende vuurbal vernietigde verschillende huizen en scheurde een grote krater door het centrum van Lockerbie, waarbij 11 mensen op de grond werden gedood.

Slachtoffers

Alle 259 passagiers en bemanningsleden en elf mensen op de grond zijn bij de crash omgekomen. Van de 259 mensen in het vliegtuig waren 190 mensen Amerikanen, 43 waren Britten en nog veel meer waren er vertegenwoordigd, met vier of minder passagiers per land. Vlucht 103 werd bemand door kapitein Jim MacQuarrie (55), eerste officier Ray Wagner (52) en boordwerktuigkundige Jerry Don Avritt (46). Het cabinepersoneel was afkomstig uit Tsjecho-Slowakije, de Dominicaanse Republiek, Frankrijk, Noorwegen, de Filippijnen, Spanje, Zweden, West-Duitsland en de Verenigde Staten.

Nationaliteit

Passagiers

Bemanning

Op de grond

Totaal

 Argentinië

3

0

0

3

 Australië

1

0

0

1

 België

1

0

0

1

 Bolivia

1

0

0

1

 Brazilië

5

0

0

5

 Canada

3

0

0

3

 Tsjecho-Slowakije

1

0

0

1

 Denemarken

1

0

0

1

 Dominicaanse Republiek

1

0

0

1

 Frankrijk

2

1

0

3

 West-Duitsland

3

1

0

4

 Griekenland

1

0

0

1

 Hongarije

4

0

0

4

 India

3

0

0

3

 Ierland

3

0

0

3

 Israël

1

0

0

1

 Italië

2

0

0

2

 Jamaica

1

0

0

1

 Japan

1

0

0

1

 Mexico

2

0

0

2

 Nederland

1

0

0

1

 Noorwegen

1

0

0

1

 Filippijnen

1

0

0

1

 Portugal

2

0

0

2

 Roemenië

1

0

0

1

 Zuid-Afrika

1

0

0

1

 Spanje

0

1

0

1

 Zweden

2

1

0

3

  Zwitserland

1

0

0

1

 Trinidad en Tobago

1

0

0

1

 Verenigd Koninkrijk

31

1

11

43

 Verenigde Staten

178

10

0

188

 Joegoslavië

3

0

0

3

Totaal

248

15

11

274

Opmerkelijke mensen

Bernt Carlsson

James Fuller

Paul Jeffreys

Matthew Gannon

Verantwoordelijkheidsgevoelens

Leden van de Guardians of the Islamic Revolution hadden het vliegtuig vernietigd als vergelding voor Iran Air Flight 655 die de vorige maand juli door de Amerikaanse strijdkrachten in de Perzische Golf werd neergeschoten.

Muammar Kadhafi gaf de verantwoordelijkheid van Libië voor de Lockerbie-bomaanslag toe en betaalde in 2003 een schadevergoeding aan de families van de slachtoffers, hoewel hij beweerde dat hij nooit persoonlijk het bevel tot de aanslag heeft gegeven.

Vragen en antwoorden

V: Wat was Pan Am Vlucht 103?


A: Pan Am Vlucht 103 was een passagiersvlucht van Pan American World Airways die van Londen naar New York City over de Atlantische Oceaan vloog.

V: Wat gebeurde er met het vliegtuig dat de passagiers van Pan Am vlucht 103 vervoerde?


A: Het vliegtuig met de passagiers van Pan Am Vlucht 103 werd op 21 december 1988 tijdens de vlucht boven Lockerbie, Schotland, door een bom vernietigd.

V: Hoeveel mensen werden gedood bij de bomaanslag in Lockerbie?


A: Bij de bomaanslag in Lockerbie kwamen alle 243 passagiers en 16 bemanningsleden in het vliegtuig om het leven en nog eens elf mensen op de grond in Lockerbie. Het totale aantal mensen dat bij de ramp om het leven kwam was 270.

V: Wat was de naam van het vliegtuig dat gebombardeerd werd?


A: Het vliegtuig dat gebombardeerd werd was een Boeing 747-121 genaamd "Clipper Maid of the Seas".

V: Wie kreeg de schuld van de bomaanslag in Lockerbie?


A: Na vele jaren van onderzoek kreeg de aanval de schuld van ambtenaren van de luchtvaartmaatschappij die voor de regering van Libië werkten. De Libische leider Muammar Kadhafi zou de opdracht tot de aanslag gegeven hebben.

V: Wie werd er veroordeeld voor moord in verband met de Lockerbie-bomaanslag?


A: Abdelbaset al-Megrahi, een Libische man, werd veroordeeld voor moord in verband met de Lockerbie-bomaanslag.

V: Waarom werd Abdelbaset al-Megrahi later vrijgelaten?


A: Abdelbaset al-Megrahi werd later vrijgelaten omdat hij terminale kanker had. Hij stierf bijna drie jaar later.

AlegsaOnline.com - 2020 / 2023 - License CC3