Formule 1-seizoen 2010: Vettel wereldkampioen, Red Bull wint constructeurs
Formule 1 2010: hoe Sebastian Vettel als jongste wereldkampioen in de laatste race besliste en Red Bull zijn eerste constructeurskampioenschap veroverde.
Het Formule 1-seizoen 2010 was het 61e Formule 1-seizoen. Red Bull Racing won zijn eerste constructeurskampioenschap. Sebastian Vettel won zijn eerste coureurskampioenschap. Hij pakte het kampioenschap alleen door de laatste race van het seizoen te winnen. Vettel werd de jongste wereldkampioen.
Algemeen overzicht
Het seizoen bestond uit 19 Grands Prix en werd gekenmerkt door een uitzonderlijk spannende titelstrijd die pas in de laatste race in Abu Dhabi werd beslist. 2010 was het eerste seizoen met het nieuwe puntenstelsel (25-18-15-12-10-8-6-4-2-1) dat meer waarde gaf aan overwinning en podiumplaatsen. Ook verscheen de Koreaanse Grand Prix dat jaar voor het eerst op de kalender, wat het seizoen extra internationaal maakte.
Titelstrijd en beslissende momenten
De kampioenschapsstrijd bleef het hele jaar open. Verschillende rijders en teams vochten om de leiding: naast Sebastian Vettel waren onder anderen Lewis Hamilton en Jenson Button (McLaren), Fernando Alonso (Ferrari) en Mark Webber (Red Bull) echte kanshebbers. Uiteindelijk viel de beslissing in de afsluitende race in Abu Dhabi: door die overwinning verzekerde Vettel zich van zijn eerste wereldtitel. Hij was bij dat moment met 23 jaar en 134 dagen de jongste wereldkampioen in de geschiedenis van de sport.
Red Bull Racing en technische factoren
Voor Red Bull Racing betekende 2010 een doorbraak: het team vergaarde zijn eerste constructeurskampioenschap dankzij een combinatie van een competitieve wagen, sterke strategische calls tijdens races en de invloed van technisch ontwerpers zoals Adrian Newey. De prestaties van teamgenoten Sebastian Vettel en Mark Webber waren doorslaggevend voor het succes van het team in het klassement.
Belangrijke teams en coureurs
Enkele van de prominente teams en coureurs die het seizoen kleur gaven:
- Red Bull Racing: Sebastian Vettel en Mark Webber
- McLaren: Lewis Hamilton en Jenson Button
- Ferrari: Fernando Alonso en Felipe Massa
- Mercedes: Michael Schumacher en Nico Rosberg
- Renault: Robert Kubica en Vitaly Petrov
- Williams, Toro Rosso, Sauber en andere teams leverden eveneens sterke optredens en verrassingen gedurende het seizoen.
Opmerkelijke aspecten en nalatenschap
Het seizoen 2010 wordt vaak herinnerd om zijn ongekend open titelstrijd, de introductie van het nieuwe puntenstelsel en de opkomst van Red Bull als dominante kracht in de Formule 1. De manier waarop Sebastian Vettel zijn eerste titel behaalde — beslissend in de allerlaatste race en als de jongste kampioen ooit — markeerde het begin van een nieuwe periode in de sport, waarin jonge coureurs een steeds prominentere rol gingen spelen.
Teams en coureurs
De volgende teams en coureurs namen in 2010 deel aan het FIA Formule 1-wereldkampioenschap.
| Team | Constructeur | Chassis | Motor | Band | Nee. | Race coureurs | Rondes | Testrijder(s) |
| McLaren | MP4-25 | Mercedes-Benz FO108X 2,4 L V8 | B | 1 |
| Alle | ||
| 2 |
| Alle | ||||||
|
| MGP W01 | Mercedes-Benz FO108X 2,4 L V8 | B | 3 | Alle | N/A | ||
| 4 | Alle | |||||||
| Red Bull | RB6 | B | 5 | Alle | ||||
| 6 | Alle | |||||||
| F10 | B | 7 | Alle | |||||
| 8 | Alle | |||||||
| FW32 | B | 9 | Alle | |||||
| 10 | Alle | |||||||
|
| R30 | B | 11 | Alle |
| |||
| 12 | Alle | |||||||
|
| Force India | VJM03 | Mercedes-Benz FO108X 2,4 L V8 | B | 14 | Alle | ||
| 15 | Alle | |||||||
| STR5 | B | 16 | Alle | |||||
| 17 | Alle | |||||||
| Lotus | T127 | B | 18 | Alle | ||||
| 19 | Alle | |||||||
|
| HRT | F110 | B | 20 | 1-10 | |||
| 11-14, 16-17 | ||||||||
| 15, 18-19 | ||||||||
| 21 | 1-9, 11-19 | |||||||
| 10 | ||||||||
|
| C29 | B | 22 | 1-14 | ||||
| 15-19 | ||||||||
| 23 | Alle | |||||||
|
| VR-01 | B | 24 | Alle |
| |||
| 25 | Alle |
Wijzigingen in de bestuurder
Op 8 juli 2010, de donderdag voor de Britse Grand Prix, kondigde het HRT F1 Team (HRT) aan dat Bruno Senna zou worden vervangen door testrijder Sakon Yamamoto. Na de Britse race kondigde HRT aan dat Senna terug zou keren in zijn stoeltje en met de auto met nummer 21 zou racen. HRT kondigde ook aan dat Yamamoto Karun Chandhok zou vervangen tijdens de Duitse Grand Prix in Hockenheim.
In augustus ontsloeg Mercedes Nick Heidfeld van zijn contract. Heidfeld werd ontslagen zodat hij bij Pirelli de nieuwe band voor het seizoen 2011 kon testen.
In september verving Sauber Pedro de la Rosa door Nick Heidfeld voor de rest van het seizoen, te beginnen met de Grand Prix van Singapore.
Voor de Grand Prix van Singapore verving Christian Klien Sakon Yamamoto. HRT meldde dat Yamamoto ziek was van voedselvergiftiging. Voor de Grand Prix van Brazilië maakte HRT bekend dat Klien de plaats van Yamamoto zou innemen.
Race schema
| Rd. | Officiële Race Titel | Grand Prix | Stad / Plaats | Datum | Tijd | ||
| Lokaal | UTC | ||||||
| 1 |
| Bahrein GP | Bahrein Internationaal Circuit | Sakhir | 14 maart | 15:00 | 12:00 |
| 2 | Australische GP | Albert Park Grand Prix Circuit | 28 maart | 17:00 | 06:00 | ||
| 3 |
| GP van Maleisië | Sepang International Circuit | Kuala Lumpur | 4 april | 16:00 | 08:00 |
| 4 | Chinese GP | Shanghai Internationaal Circuit | 18 april | 15:00 | 07:00 | ||
| 5 |
| Spaanse GP | Barcelona Catalonië | 9 mei | 14:00 | 12:00 | |
| 6 |
| Monaco GP | Circuit van Monaco | Monte Carlo | 16 mei | 14:00 | 12:00 |
| 7 | Turkse GP | Istanbul Park | 30 mei | 15:00 | 12:00 | ||
| 8 |
| Canadese GP | 13 juni | 12:00 | 16:00 | ||
| 9 |
| Europese GP | Valencia Street Circuit | Valencia | 27 juni | 14:00 | 12:00 |
| 10 |
| Britse GP | Silverstone Circuit | Silverstone | 11 juli | 13:00 | 12:00 |
| 11 |
| Duitse GP | Hockenheimring | 25 juli | 14:00 | 12:00 | |
| 12 |
| GP van Hongarije | Boedapest | 1 augustus | 14:00 | 12:00 | |
| 13 |
| Belgische GP | Circuit van Spa-Francorchamps | 29 augustus | 14:00 | 12:00 | |
| 14 |
| Italiaanse GP | Autodromo di Monza | Monza | 12 september | 14:00 | 12:00 |
| 15 |
| Marina Bay Street Circuit | 26 september | 20:00 | 12:00 | ||
| 16 |
| Japanse GP | Circuit van Suzuka | 10 oktober | 15:00 | 06:00 | |
| 17 | Koreaanse GP | Koreaans internationaal circuit | 24 oktober | 15:00 | 6:00 | ||
| 18 | Braziliaanse GP | 7 november | 14:00 | 16:00 | |||
| 19 | Abu Dhabi GP | Yas Marina Circuit | Yas Eiland | 14 november | 17:00 | 13:00 | |
De Grand Prix van Korea verliep zoals gepland. Het Korean International Circuit is op 12 oktober door de inspectie gekomen.
Race resultaten
| Rond | Grands Prix | Pole position | Snelste ronde | Winnende bestuurder | Winnende constructeur |
| 1 | |||||
| 2 |
| ||||
| 3 |
| ||||
| 4 |
|
| |||
| 5 |
|
| |||
| 6 |
| ||||
| 7 |
| ||||
| 8 |
|
|
| ||
| 9 |
|
| |||
| 10 |
| ||||
| 11 |
| ||||
| 12 | |||||
| 13 |
|
|
| ||
| 14 |
| ||||
| 15 |
| ||||
| 16 |
| ||||
| 17 | |||||
| 18 |
|
| |||
| 19 |
|
Stand van de coureurs
|
Vetgedrukt - Pole | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
† Coureur die de Grand Prix niet uitreed. De coureur werd geklasseerd omdat hij meer dan 90% van de race finishte.
Stand van de constructeurs
|
Vetgedrukt - Pole | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
† Bestuurder heeft de Grand Prix niet uitgereden. De coureur is geklasseerd omdat hij meer dan 90% van de race heeft uitgereden.
Zoek in de encyclopedie