2001 Formule Een Wereld Kampioenschap | de 52e editie
Het Formule 1-seizoen 2001 was de 52e editie van het kampioenschap. De coureurskampioen was Michael Schumacher. Hij domineerde het hele seizoen en won met een recordmarge van 58 punten. Ferrari won het constructeurskampioenschap.
Na vier jaar uit de sport te zijn geweest, keerde Renault terug als motorleverancier. Michelin keerde terug als bandenleverancier. Dit was de eerste keer dat Bridgestone competitie had sinds Goodyear de sport aan het einde van het seizoen 1998 verliet.
In 2001 waren de eerste Formule 1-races voor de toekomstige kampioenen Fernando Alonso en Kimi Räikkönen. Het was het laatste jaar dat Jean Alesi en wereldkampioen Mika Häkkinen in de Formule 1 zouden racen.
Eind 2001 werd het Prost-team gesloten wegens geldgebrek. Het Franse bedrijf Renault kocht het Benetton team. Benetton werd omgedoopt tot het Renault F1 team.
Bestuurders en constructeurs
De volgende teams en coureurs namen in 2001 deel aan het FIA Formule 1-wereldkampioenschap.
Team | Constructeur | Chassis | Motor | Band | Geen | Bestuurder | Rondes | Testrijder(s) |
Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2001 | B | 1 | Alle | ||||
2 | Alle | |||||||
McLaren | McLaren MP4-16 | B | 3 | Alle | ||||
4 | Alle | |||||||
Williams FW23 | M | 5 | Alle | |||||
6 | Alle | |||||||
Benetton | Benetton B201 | M | 7 | Alle | ||||
8 | Jenson Button | Alle | ||||||
Lucky Strike BAR-Honda | BAR | BAR 003 | B | 9 | Alle | |||
10 | Alle | |||||||
Jordan | Jordanië EJ11 | B | 11 | 1-7, 9-11 | ||||
8, 12 | ||||||||
13-17 | ||||||||
12 | 1-12 | |||||||
13-17 | ||||||||
Oranje pijlen-Asiatech | Pijlen A22 | B | 14 | Alle | ||||
15 | Alle | |||||||
Sauber C20 | B | 16 | Alle | |||||
17 | Alle | |||||||
Jaguar Racing | Jaguar Racing | Jaguar R2 | M | 18 | Alle | |||
19 | 1-4 | |||||||
5-17 | ||||||||
Europese Minardi F1 | M | 20 | 1-14 | |||||
15-17 | ||||||||
21 | Alle | |||||||
Prost | Prost AP04 | M | 22 | 1-12 | ||||
13-17 | ||||||||
23 | 1-4 | |||||||
5-14 | ||||||||
15-17 |
Wedstrijdschema Formule 1 2001
Rnd | Race | Datum | Locatie |
1 | 4 maart | Melbourne | |
2 | Grand Prix van Maleisië | 18 maart | Sepang |
3 | Grand Prix van Brazilië | 1 april | |
4 | Grand Prix van San Marino | 15 april | Imola |
5 | Grand Prix van Spanje | 29 april | |
6 | Grand Prix van Oostenrijk | 13 mei | A1-Ring |
7 | Grand Prix van Monaco | 27 mei | Monaco |
8 | Grand Prix van Canada | 10 juni | |
9 | Europese Grand Prix | 24 juni | Nürburgring |
10 | Grand Prix van Frankrijk | 1 juli | |
11 | Britse Grand Prix | 15 juli | |
12 | Grand Prix van Duitsland | 29 juli | Hockenheimring |
13 | 19 augustus | ||
14 | 2 september | Spa-Francorchamps | |
15 | 16 september | Monza | |
16 | 30 september | ||
17 | Japanse Grand Prix | 14 oktober |
Grote Prijzen
Rd. | Grand Prix | Poolpositie | Snelste ronde | Winnende bestuurder | Constructeur |
1 | |||||
2 | Grand Prix van Maleisië | ||||
3 | Grand Prix van Brazilië | ||||
4 | Grand Prix van San Marino | ||||
5 | Grand Prix van Spanje | ||||
6 | Grand Prix van Oostenrijk | ||||
7 | Grand Prix van Monaco | ||||
8 | Grand Prix van Canada | ||||
9 | Europese Grand Prix | ||||
10 | Grand Prix van Frankrijk | ||||
11 | Britse Grand Prix | ||||
12 | Grand Prix van Duitsland | ||||
13 | |||||
14 | |||||
15 | |||||
16 | |||||
17 | Japanse Grand Prix |
Bestuurders
Pos | Bestuurder | ||||||||||||||||||
1 | 1 | 1 | 2 | Ret | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | Ret | 1 | 1 | 4 | 2 | 1 | 123 | |
2 | 2 | 3 | 1 | 2 | 5 | 1 | 5 | Ret | 3 | 4 | Ret | Ret | 3 | 2 | Ret | 3 | 3 | 65 | |
3 | 3 | 2 | Ret | 3 | Ret | 3 | 2 | Ret | 5 | 3 | 3 | 2 | 2 | 5 | 2 | 15 † | 5 | 56 | |
4 | Ret | 5 | Ret | 1 | Ret | Ret | Ret | 1 | 4 | 2 | Ret | 1 | 4 | 7 | 3 | Ret | 6 | 49 | |
5 | Ret | 6 | Ret | 4 | 9 † | Ret | Ret | 3 | 6 | DNS | 1 | Ret | 5 | 4 | Ret | 1 | 4 | 37 | |
6 | Ret | Ret | Ret | Ret | 2 | Ret | Ret | Ret | 2 | Ret | 4 | Ret | 8 | Ret | 1 | Ret | 2 | 31 | |
7 | Ret | Ret | 7 | Ret | 3 | 8 | 4 | Ret | 9 | Ret | 8 | 3 | 9 | 8 | 6 | Ret | 10 | 12 | |
8 | 4 | Ret | 3 | 7 | 6 | 9 | Ret | Ret | Ret | 6 | 6 | Ret | 6 | Ret | 11 | 6 | 9 | 12 | |
9 | Ret | 8 | 5 | 5 | 4 | DSQ | Ret | 11 † | Ret | 5 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 4 | 8 | 12 | |
10 | 6 | Ret | Ret | Ret | 8 | 4 | 10 | 4 | 10 | 7 | 5 | Ret | 7 | Ret | 7 | Ret | Ret | 9 | |
11 | 13 | Ret | 6 | Ret | 14 | Ret | Ret | Ret | 11 | 11 | 13 | 4 | Ret | 3 | 10 | 8 | 17 † | 8 | |
12 | 10 | Ret | Ret | Ret | Ret | 7 | 3 | Ret | 7 | Ret | 9 | Ret | Ret | Ret | Ret | 5 | Ret | 6 | |
13 | 5 | 4 | 11 † | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | 8 | 7 | Ret | 9 | Ret | 10 | 12 | 6 | |||
14 | 7 | Ret | 4 | 8 | 7 | 5 | Ret | Ret | Ret | 9 | Ret | 7 | Ret | 11 | 9 | 11 | 13 | 5 | |
15 | 9 | 9 | 8 | 9 | 10 | 10 | 6 | 5 | 15 † | 12 | 11 | 6 | 10 | 6 | 8 | 7 | Ret | 5 | |
16 | Ret | Ret | Ret | 6 | 8 | 14 | 12 | Ret | 11 | Ret | 5 | 12 | Ret | 3 | |||||
17 | Jenson Button | 14 † | 11 | 10 | 12 | 15 | Ret | 7 | Ret | 13 | 16 † | 15 | 5 | Ret | Ret | Ret | 9 | 7 | 2 |
18 | 11 | 7 | Ret | Ret | 12 | 6 | 8 | 10 † | Ret | 13 | 10 | 9 | 12 | 10 | Ret | Ret | 14 | 1 | |
19 | 7 | Ret | 0 | ||||||||||||||||
20 | 8 | 10 | Ret | 11 | 11 | 11 | Ret | 8 | 12 | 10 | Ret | Ret | Ret | Ret | 0 | ||||
21 | Ret | Ret | Ret | 10 | Ret | Ret | 9 | Ret | Ret | Ret | 14 | 8 | Ret | 12 | Ret | 13 | 15 | 0 | |
22 | Ret | 14 | 9 | Ret | 16 | Ret | Ret | 9 | Ret | 15 | DNQ | Ret | Ret | 13 | 0 | ||||
23 | 12 | 13 | Ret | Ret | 13 | Ret | Ret | Ret | 14 | 17 † | 16 | 10 | Ret | Ret | 13 | Ret | 11 | 0 | |
24 | 12 | 14 | Ret | 0 | |||||||||||||||
25 | Ret | 12 | Ret | Ret | 0 | ||||||||||||||
26 | Ret | Ret | 16 | 0 | |||||||||||||||
Pos | Bestuurder |
Pole position vetgedrukt.
Snelste ronde in Cursief.
† Bestuurder heeft de Grand Prix niet uitgereden. Coureur werd geklasseerd (gerangschikt) omdat hij meer dan 90% van de race uitreed.
Sleutel | ||||||||||
Kleur | Goud | Zilver | Brons | Groen | Blauw | Paars | Rood | Zwart | Wit | Lichtblauw |
Resultaat | Winnaar | 2e plaats | 3e plaats | Punten finish | Non-points finish | Niet voltooid (Ret) | Kwam niet in aanmerking (DNQ) | Gediskwalificeerd (DSQ) | Niet gestart (DNS) | Alleen geoefend (PO) |
Niet-geclassificeerde afwerking (NC) | Niet geprekwalificeerd (DNPQ) | Race geannuleerd (C) | Vrijdag testrijder (TD) |
Blanco | Geen praktijk (DNP) | Uitgesloten (EX) | Niet aangekomen (DNA) | Inschrijving voor het evenement ingetrokken (WD) |
Constructeurs
Pos | Constructeur | Auto | ||||||||||||||||||
1 | 1 | 1 | 1 | 2 | Ret | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | Ret | 1 | 1 | 4 | 2 | 1 | 179 | |
2 | 3 | 2 | Ret | 3 | Ret | 3 | 2 | Ret | 5 | 3 | 3 | 2 | 2 | 5 | 2 | 15 | 5 | |||
2 | 3 | Ret | 6 | Ret | 4 | 9 | Ret | Ret | 3 | 6 | DNS | 1 | Ret | 5 | 4 | Ret | 1 | 4 | 102 | |
4 | 2 | 3 | 1 | 2 | 5 | 1 | 5 | Ret | 3 | 4 | Ret | Ret | 3 | 2 | Ret | 3 | 3 | |||
3 | 5 | Ret | 5 | Ret | 1 | Ret | Ret | Ret | 1 | 4 | 2 | Ret | 1 | 4 | 7 | 3 | Ret | 6 | 80 | |
6 | Ret | Ret | Ret | Ret | 2 | Ret | Ret | Ret | 2 | Ret | 4 | Ret | 8 | Ret | 1 | Ret | 2 | |||
4 | 16 | 4 | Ret | 3 | 7 | 6 | 9 | Ret | Ret | Ret | 6 | 6 | Ret | 6 | Ret | 11 | 6 | 9 | 21 | |
17 | 6 | Ret | Ret | Ret | 8 | 4 | 10 | 4 | 10 | 7 | 5 | Ret | 7 | Ret | 7 | Ret | Ret | |||
5 | 11 | 5 | 4 | 11 | 6 | Ret | Ret | Ret | 7 | Ret | 8 | 7 | Ret | 10 | 6 | 8 | 7 | Ret | 19 | |
12 | Ret | 8 | 5 | 5 | 4 | DSQ | Ret | 11 | Ret | 5 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 4 | 8 | |||
6 | 9 | 7 | Ret | 4 | 8 | 7 | 5 | Ret | Ret | Ret | 9 | Ret | 7 | Ret | 11 | 9 | 11 | 13 | 17 | |
10 | Ret | Ret | 7 | Ret | 3 | 8 | 4 | Ret | 9 | Ret | 8 | 3 | 9 | 8 | 6 | Ret | 10 | |||
7 | 7 | 13 | Ret | 6 | Ret | 14 | Ret | Ret | Ret | 11 | 11 | 13 | 4 | Ret | 3 | 10 | 8 | 17 | 10 | |
8 | 14 | 11 | 10 | 12 | 15 | Ret | 7 | Ret | 13 | 16 | 15 | 5 | Ret | Ret | Ret | 9 | 7 | |||
8 | 18 | 10 | Ret | Ret | Ret | Ret | 7 | 3 | Ret | 7 | Ret | 9 | Ret | Ret | Ret | Ret | 5 | Ret | 9 | |
19 | 8 | 10 | Ret | 11 | Ret | Ret | Ret | 6 | 8 | 14 | 12 | Ret | 11 | Ret | 5 | 12 | Ret | |||
9 | 22 | 9 | 9 | 8 | 9 | 10 | 10 | 6 | 5 | 15 | 12 | 11 | 6 | Ret | 9 | Ret | 10 | 12 | 4 | |
23 | Ret | 12 | Ret | Ret | 11 | 11 | Ret | 8 | 12 | 10 | Ret | Ret | Ret | Ret | 12 | 14 | Ret | |||
10 | 14 | 11 | 7 | Ret | Ret | 12 | 6 | 8 | 10 | Ret | 13 | 10 | 9 | 12 | 10 | Ret | Ret | 14 | 1 | |
15 | Ret | Ret | Ret | 10 | Ret | Ret | 9 | Ret | Ret | Ret | 14 | 8 | Ret | 12 | Ret | 13 | 15 | |||
11 | 20 | Ret | 14 | 9 | Ret | 16 | Ret | Ret | 9 | Ret | 15 | DNQ | Ret | Ret | 13 | Ret | Ret | 16 | 0 | |
21 | 12 | 13 | Ret | Ret | 13 | Ret | Ret | Ret | 14 | 17 | 16 | 10 | Ret | Ret | 13 | Ret | 11 | |||
Pos | Constructeur | Auto |
Pole position vetgedrukt.
Snelste ronde in Cursief.
† Auto heeft de Grand Prix niet uitgereden. Auto is geklasseerd (gerangschikt) omdat hij meer dan 90% van de raceafstand heeft afgelegd.
Sleutel | ||||||||||
Kleur | Goud | Zilver | Brons | Groen | Blauw | Paars | Rood | Zwart | Wit | Lichtblauw |
Resultaat | Winnaar | 2e plaats | 3e plaats | Punten finish | Non-points finish | Niet voltooid (Ret) | Kwam niet in aanmerking (DNQ) | Gediskwalificeerd (DSQ) | Niet gestart (DNS) | Alleen geoefend (PO) |
Niet-geclassificeerde afwerking (NC) | Niet geprekwalificeerd (DNPQ) | Race geannuleerd (C) | Vrijdag testrijder (TD) |
Blanco | Geen praktijk (DNP) | Uitgesloten (EX) | Niet aangekomen (DNA) | Inschrijving voor het evenement ingetrokken (WD) |
Formule 1 seizoenen |
|
Vragen en antwoorden
V: Wie was de coureurskampioen in 2001?
A: De coureurskampioen in 2001 was Michael Schumacher.
V: Met welke recordmarge won hij?
A: Michael Schumacher won met een recordmarge van 58 punten.
V: Wie won het constructeurskampioenschap?
A: Ferrari won het constructeurskampioenschap.
V: Wie keerde dat jaar terug als motorleverancier?
A: Renault keerde terug als motorleverancier in 2001.
V: Welke bandenleverancier keerde terug na vier jaar uit de sport te zijn geweest?
A: Michelin keerde na vier jaar terug als bandenleverancier.
V: Wie waren twee toekomstige kampioenen die dat jaar hun debuut maakten in de Formule 1?
A: Fernando Alonso en Kimi Rنikkِnen maakten hun debuut in de Formule 1 in 2001.
V: Welk team werd eind 2001 gesloten wegens geldgebrek?
A: Het team van Prost werd eind 2001 gesloten wegens geldgebrek.